O circuito de Portimão, em Portugal, confirmou um retorno surpresa ao calendário da Fórmula 1 em 2027, em um contrato de dois anos.
Portimão já atuou como circuito substituto em 2020-21, anos atingidos pela pandemia, com Lewis Hamilton vencendo em ambas as ocasiões.
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Foi retirado de 2022 quando a Fórmula 1 voltou a um cronograma mais convencional, mas as autoridades anunciaram na terça-feira que retornaria a um contrato de dois anos para 2027 e 2028.
Portugal substituirá efetivamente o Grande Prémio da Holanda no calendário, que terminará após 2026, após um período de seis anos.
O presidente e CEO da Fórmula 1, Stefano Domenicali, disse: “Estou muito satisfeito pelo desporto ver Portimão regressar ao calendário da Fórmula 1 e despertar a paixão da nossa incrível base de fãs portugueses.
“O circuito proporciona emoção na pista desde a primeira curva até a bandeira quadriculada, e sua energia tira os torcedores de seus assentos”.
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O circuito permanente de 15 curvas, que apresenta mudanças substanciais de elevação ao longo de seu traçado fluido de 4,7 quilômetros, foi bem recebido entre os pilotos durante os dois anos anteriores de apresentações.
Lewis Hamilton comemora a vitória de 2021 em Portimão. GABRIEL BOUYS-Getty Images
“Estamos entusiasmados por receber a Fórmula 1 em Portugal”, disse o CEO de Portimão, Jaime Costa. “O traçado único de ‘montanha-russa’ de Portimão irá desafiar os melhores pilotos do mundo e criar um espetáculo que os fãs irão adorar. Estamos ansiosos por criar momentos inesquecíveis e estabelecer novos padrões de excelência dentro e fora da pista.”
Quais são os outros eventos?
O acordo de curto prazo de Portugal é efectivamente um substituto idêntico para o Grande Prémio da Holanda.
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Os organizadores de Zandvoort optaram por encerrar o evento após um retorno de grande sucesso, com a corrida de 2026 – que contará com uma corrida de velocidade – o sexto e último Grande Prêmio em sua iteração atual.
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A Fórmula 1 transferirá o Grande Prêmio da Espanha para o novo circuito semipermanente de Madring a partir de 2026, o Circuito de Barcelona-Catalunha permanecerá sob o desajeitado nome de Grande Prêmio Barcelona-Catalunha por um ano.
O Barcelona está sem contrato após 2026, o que significa que aparentemente há uma vaga no calendário de 24 eventos de 2027 e os dirigentes da capital catalã desejam permanecer na disputa.
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Os quatro eventos ímpares da Bélgica no acordo de seis anos também significam que há uma vaga livre no calendário em 2028 e 2030.
Grande Prêmio da Bélgica de 2025. Clive Rose – Fonte 1 – Getty Images
A Fórmula 1 está envolvida em discussões com as autoridades tailandesas há vários anos sobre trazer o campeonato para as ruas da capital, Bangkok. As propostas estão em estágio avançado, mas nenhum acordo foi assinado ainda, com 2028 sendo marcado como o primeiro ano em que um potencial Grande Prêmio estrearia.
O campeonato ainda deseja regressar a África pela primeira vez desde 1993, mas estes continuam a ser planos a longo prazo.
O Grande Prêmio da Emilia Romagna, realizado em Ímola cinco vezes em seis anos, termina após 2025.
