Tanto a AM Racing quanto Nick Sanchez estão em uma posição que nunca esperaram entrar em 2026.
Um primeiro ano sólido com a Big Machine Racing vencendo uma corrida da NASCAR O’Reilly Auto Parts Series em Atlanta Sanchez foi dispensado repentinamente no meio do período de entressafra em uma decisão que o deixou e muitos surpresos. “Momento e circunstâncias infelizes, mas são estritamente negócios”, disse Sanchez na época. Patrick Staropoli eventualmente o substituiu ao volante do Chevrolet nº 48.
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A AM Racing, que chegou aos playoffs de pilotos em 2025 como uma equipe azarão com Harrison Burton, planejava vender sua organização para a Sigma Performance Services Racing (SPS Racing), mas o acordo fracassou em janeiro. “Embora a transação não tenha sido finalizada, a AM Racing avançará de forma independente e permanecerá comprometida em competir na NASCAR O’Reilly Auto Parts Series”, disse a AM Racing quando a notícia foi divulgada.
Harrison Burton, AM Racing Ford
Harrison Burton, AM Racing Ford
As duas equipes agora se encontraram, anunciando um acordo para Sanchez dirigir o 25 AM Racing Ford em tempo integral nesta temporada, poucos dias antes do início de uma nova temporada.
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Sanchez tem 41 partidas como piloto do NOAPS e terminou a temporada de 2025 em décimo primeiro na classificação de pilotos depois de vencer em Atlanta. Ele tem duas vitórias como piloto da NASCAR Craftsman Truck Series e venceu o campeonato ARCA Menard’s Series de 2022.
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