Campeão de Fórmula 1 de 2009 Jenson Botão Foram expressas preocupações sobre a falta de corrida da Aston Martin no primeiro dia de treinos antes do Grande Prêmio da Austrália.

Button, que se tornou embaixador da equipe de Silverstone antes da temporada de 2026, destacou que a equipe não aprenderá nada com a primeira sessão de treinos livres.

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Fernando Alonso Ele e seu companheiro de equipe ficaram de fora da sessão de uma hora devido a problemas na unidade de energia Lance Troll Consegui apenas três voltas antes de encontrar um problema semelhante.

“Quando você chega aqui e faz apenas três voltas no primeiro treino, você não aprende nada e não pode fazer mais nenhum trabalho de confiabilidade”, disse o britânico. Céu Esportes F1. “É uma situação difícil para eles, mas todos têm que ter paciência com essas novas regras.

“Vai levar tempo. Cada quilômetro é importante e eles não percorreram o suficiente.”

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A Aston Martin teve um início de ano difícil. Grandes expectativas para o primeiro carro de F1 da Aston Martin projetado por Adrian Newey e no início de sua parceria com a Honda, a equipe ficou aquém. Não se sabe se chegará ao Grande Prêmio da Austrália, que abre a temporada.

Jenson Botão. Embaixador da equipe Aston Martin

Jenson Botão. Embaixador da equipe Aston Martin

Jenson Botão. Embaixador da equipe Aston Martin

“Essa vibração no chassi está causando alguns problemas de confiabilidade: espelhos caindo, luzes traseiras apagadas, esse tipo de coisa que precisamos resolver”, disse Newey à mídia em Melbourne.

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“Mas o problema mais significativo disto é que a vibração é finalmente transmitida aos dedos do condutor.

“Fernando acha que não pode fazer mais de 25 voltas seguidas antes de correr o risco de sofrer danos permanentes nos nervos da mão. De acordo com Lance, ele não pode fazer mais de 15 voltas antes desse limite.

“Temos que ser muito limitados em quantas voltas damos até chegarmos ao topo da fonte de vibração e a vibração na fonte melhorar”.

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