Jack Doohan Aparecerá como parte de um programa para uma vaga na escalação da Super Fórmula da Toyota no próximo ano, o que pode envolver taxas de reserva fora da Fórmula 1. Alpino.
Piloto australiano, que foi promovido a reserva pela Alpine nas seis primeiras corridas da atual temporada de F1 Franco ColapintoFirmemente preso a um assento no Toyota Drive Corrida de condomínio Roupa japonesa da série monolugar para a campanha de 2026.
Tem sido discutido que Doohan está explorando opções alternativas de reserva na F1 e parece cada vez mais provável que manterá o Alpine Colapinto para 2026.
O pai pentacampeão mundial de motociclismo de Doohan, Mick, teria estado em negociações nas últimas semanas Haas F1 A equipe é liderada por Ayao Komatsu, que tem fortes ligações com a Toyota.
O piloto de 60 anos foi visto no paddock durante o final da temporada do Motegi Super GT no fim de semana passado para sugerir que uma temporada no Japão poderia estar nos planos para seu filho.
O diretor global de automobilismo da Toyota, Masaya Kaji, não se sentiria atraído por um possível papel na Haas para o jovem de 22 anos, mas não descartou o interesse do fabricante japonês em uma corrida na Super Fórmula quando questionado sobre o assunto pelo Motorsport.com.
“Não posso dizer nada agora, mas ele é um bom piloto”, disse Qazi.
Espera-se que a chegada potencial de Doohan seja uma das várias mudanças na formação de pilotos da Toyota na Super Fórmula para 2026.
Jack Doohan, Alpino
Foto: Sam Bagnall / Imagens de automobilismo
Bicampeão Mundial de Rally Cale Rovanpera, Toyota revelou sua mudança sensacional para a Super Fórmula no mês passadoA possibilidade de adesão surge KCMG Ele está se preparando para sua primeira participação no teste de estreia em dezembro em Suzuka.
naquele lugar Nirei FukuzumiAqueles que parecem ter sorte em mudar para um carro Corrida de novato Grupo no lugar da aposentadoria Kazuya Oshima.
A perspectiva de Doohan de se juntar a Kondo, apesar do desejo de Britton de ficar para uma segunda temporada, lança dúvidas sobre o futuro de Zac O’Sullivan na equipe.
O’Sullivan marcou pontos duas vezes até agora este ano e teve como melhor resultado um sétimo lugar no molhado em Sugo em agosto e está em 15º na classificação.
equipe emoção Enquanto isso, as chances de retenção são consideradas baixas Oliver Rasmussen Para 2026.
O ex-piloto do Campeonato Mundial de Endurance da Dinamarca tem lutado para causar impacto desde que voltou de lesão, com um melhor resultado em 13º em cinco tentativas.
Outro piloto do Impul e regular do Nissan Super GT Mitsunori Takaboshi Não tendo conseguido marcar pontos até agora neste ano, suas perspectivas para uma segunda temporada parecem sombrias em meio a especulações de que a equipe poderia contar com estreantes estrangeiros para ocupar seu lugar.
Além de Doohan e Rovanpera, outro potencial novato na lista da Toyota para a próxima temporada é o atual piloto da Super Formula Lights, Rikuto Kobayashi, que já fez uma saída nesta temporada para substituir o impulso de Rasmussen em Motegi.
pode ser colocado em Kobayashi Grande Prêmio TGMCom os atuais dois pilotos da equipe Kazuto Kotaka E Sita Nonaka está prestes a desistir no final da temporada.
Entre Kotaka, Nonaka e TGM nesta temporada, entende-se que a TGM sinalizou o desejo da Toyota de contratar outro piloto experiente para o próximo ano. Hibiki Tairaque foi rebaixado para a posição reserva no meio da temporada em uma troca com Nonaka.
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