Ele Festival de Velocidade de Goodwoodque começou quinta-feira, terminou hoje após 4 dias com a exposição de carros que cobriram a história do automobilismo mundial, conduzidos por lendas do automobilismo e jovens talentos da atualidade, onde não faltaram referências de MotoGPcomo Valentino Rossi sim John McGuinness. Fundado por Charles Gordon-Lennox, 11º Duque de Richmond, o festival é um dos eventos de maior prestígio do automobilismo e acontece em sua propriedade, Goodwood House, desde 1993.
A fazenda localizada em Sussex OcidentalA Inglaterra possui um circuito que inclui a subida ao famoso morro de Colina Godwoodcom uma subida de quase 100 metros, onde veículos de diferentes épocas, marcas e categorias percorreram os 1,86 km do percurso. Após as exposições, vários pilotos subiram à emblemática varanda da Goodwood House, onde foram realizadas as entrevistas.
Algumas das figuras que estiveram em Goodwood
Damon Hill O campeão de F1 de 1996 (Williams) escalou a Williams-Honda FW11, Dário Franchitti O vencedor da IndyCar Indianápolis 500 dirigiu o Lotus-Ford 29 de 1963, Scott Velocidade O piloto de Fórmula E da Andretti Autosport pilotou o Gunther Werks F26 e Bruno Senna, sobrinho do falecido piloto Ayrton Senna, pilotou a McLaren MP4/8B. Emerson Fittipaldi bicampeão de F1 (1972-1974) estava a bordo de um Buick Regal 1981 e seu filho Emerson ‘Emmo’ Fittipaldi Jr. (piloto de F2, AIX Racing) em um Chevrolet Monte Carlo ‘Mountain Dew’, ambos da coleção do chefe da McLaren, Zak Brown.
Participando no automobilismo, Valentino Rossi, 9 vezes Campeão do Mundo de MotoGP, pilotou um BMW V12 LMR (vencedor de LeMans em 1999) e uma Yamaha M1 MotoGP de 2020, enquanto a lenda do motociclismo John McGuinness, vencedor do Isle of Man TT (Troféu Turístico) em 23 ocasiões, pilotou um SPRR-1000 Honde CRR Fireblad. A Fórmula E foi representada pelo atual piloto da equipe KUPRA, Daniel Ticktum, ao volante Chute GEN4o maior desenvolvimento em carros elétricos.
Colapinto terminou em 9º em Silverstone, numa corrida que a Ferrari dominou com final polêmico
Mario Andretti (campeão de F1 em 1978) dirigiu um Chevrolet Camaro IROC e seu filho Michael dirigiu um Shelby Daytona Coupe. Gerhard Berger Benetton B1186 F1, Thierry Boutsen Porsche 962 e BMW Sauber F1.07 e Ferrari trouxeram monolugares e carros esportivos dirigidos por Marc Gene (Ferrari SF21), Stefan Johansson (Ferrari F2008), Arturo Merzario (Ferrari 156) e E3 Sharruelerari 156 P3/412P).
Pilotos atuais de F1 em Goodwood
A McLaren foi para Goodwood com Leonado Fornarolli (piloto reserva) e Lando Norris, atual campeão de F1 que participou com carros de categorias muito diferentes: Drifting, disciplina com carros preparados para exposições (aceleração, sobreviragem controlada e derrapagens) com um Nissan 180SX, Fórmula 1 a bordo do MCL6023 que a McLaren usou no MCL6023 e na McLaren. 60 anos com a equipe e a MCL-Hy um protótipo Hypercar (Supercar) que correrá no WEC em 2027 (Endurance Championship).
Lando Norris compartilhou uma entrevista com Valentino Rossi e outra com Andrea Stella (Diretor Técnico da McLaren F1) na presença do tricampeão de F1 Sir Jackie Stewart (1969-1971-1973) e do anfitrião, o Duque de Richmond.
Norris agradeceu o apoio da torcida e revelou, para surpresa de muitos, que seu início foi nos esportes de duas rodas: “Na verdade comecei com motos, mas sofri um acidente e pensei que não estava de fora. Agora estou pensando em comprar uma moto… a vida é curta e gostaria de tentar as duas rodas novamente… Valentino é meu herói e é um privilégio estar aqui com ele.”
Mais pilotos de F1 em Goodwood
Liam Lawson, Arvid Lindblad e Ayumu Iwasa (piloto reserva) representaram a Racing Bulls, enquanto Isack Hadjar e Yuki Tsunoda (reserva) representaram a Red Bull. Tsunoda e Hadjar sentaram-se ao volante do RB17, a mais recente criação de Adrian Newey para a marca austríaca, um hipercarro de pista de 350 km/h, com um bônus: Newey foi co-piloto em uma das duas exposições. Para a Aston Martin estavam Jak Crawford (reserva) e Jessica Hawkins, chefe da Aston Martin F1 Academy. Para a Williams, o diretor James Vowles, que veio parabenizar Franco Colapinto, Jamie Chadwick, conselheiro da Williams F1 Academy, e Luke Browning, piloto reserva da equipe de F1.
A Mercedes foi representada pelo piloto reserva Frederik Vesti e Kimi Antonelli, líder do campeonato de F1, que pilotaram o Mercedes-AMG PureSpeed, bilugar da série Mythos da fabricante alemã, inspirado nos carros de F1 com motor V8 biturbo de 4,0 litros capaz de atingir 315 km/h (foram fabricadas apenas 250 unidades). Antonelli, que teve uma semana agitada após o GP da Inglaterra, um teste da Pirelli em Silverstone e o Tennis Masters em Wimbledon (ele compartilhou o dia com Roger Federer), disse: “É a primeira vez que venho aqui… é uma experiência incrível, ver tantos carros excelentes. É o coração do automobilismo”.
Alpino e Colapinto
A Alpine levou todos os seus motoristas até Goodwood e distribuiu-os pelos 4 dias: na quinta-feira, Pierre Gasly apresentou o A110, o desportivo elétrico da marca francesa, que conduziu com o Duque de Richmond como copiloto. Também na quinta-feira estava a piloto da F1 Academy, Nina Gademan, pilotando o Renault Lotus E20, enquanto Alex Dunne estava na sexta e Paul Aron no sábado.
A Alpine selecionou o piloto argentino Franco Colapinto para encerrar o Goodwood Festival neste domingo, a bordo do Renault Lotus E20 com motor V8, o mesmo com que fez o Road Show em Buenos Aires. O piloto subiu Goodwood Hill e no caminho fez os famosos ‘donuts’ que disse “são muito difíceis de fazer, é o oposto de tudo o que nos ensinam quando competimos” acrescentando “Este ano tornou-se realidade por isso estou feliz por estar aqui.
Depois do festival, Franco Colapinto e Pierre Gasly voltam a encontrar-se em Enstone para se prepararem para o GP da Bélgica, no próximo fim de semana em Spa Francorchamps, um dos circuitos mais longos e perigosos do calendário da Fórmula 1, com curvas rápidas e desafiantes e mudanças de elevação.
Nova Zelândia
