Bicampeão Mundial de Fórmula 1 Fernando Alonso As duas últimas rodadas da temporada de 2025 servirão como um “festival” para marcar o fim de um ano tumultuado.
O piloto da Aston Martin entra no Grande Prêmio do Catar neste fim de semana para o 13º campeonato, três posições acima de seus companheiros de equipe. Lance TrollOitavo na classificação de construtores com a equipe de Silverstone.
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Isso antecede uma grande mudança na regulamentação em 2026, à medida que os carros de F1 se tornarão mais leves e menores e mais ênfase será colocada na energia elétrica, com uma divisão quase 50-50 em relação aos motores de combustão interna.
Então tudo será novo e é por isso que Alonso está olhando para o fim da atual era do efeito solo, considerando que já se passaram dois anos desde seu último pódio – o Grande Prêmio do Brasil de 2023.
“São dois Grandes Prêmios para comemorar, ou é assim que penso”, disse o piloto de 44 anos ao DAZN em Las Vegas. “O Catar com o sprint, onde não temos muito tempo e não conseguimos dormir porque só temos um treino livre e já vamos nos classificar.
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“E depois Abu Dhabi, que normalmente é uma despedida para todos e um pouco de descanso. Então considero isso como duas corridas comemorativas, porque não vamos mais dirigir este carro, então tem que ser uma celebração por esse motivo.”
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Alonso está, portanto, pessimista em relação às próximas corridas, especialmente porque está em uma sequência de três GPs sem pontos, incluindo o 10º lugar em Austin.
Mas havia uma razão maior para esse ponto Carlos Sainz Aposentadoria à frente, o que significa que Alonso sente que sua última corrida de sucesso foi antes de Cingapura, quando terminou em sétimo.
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“Temos que ser realistas e saber que passamos cinco ou seis corridas sem marcar ou marcar gols”, acrescentou Alonso, cujo companheiro de equipe está em uma seqüência de sete finais de semana sem sucesso.
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“Acho que Cingapura foi a última vez que conquistamos pontos de forma merecida, então vir ao Catar e esperar estar entre os seis ou sete primeiros é completamente irracional.
“Então vamos com esperança e com o trabalho de tentar fazer melhor, porque nunca vamos parar de tentar.
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“Mas faltam duas corridas em 2025, que é um ano muito difícil e vamos dar o nosso melhor, mas logicamente estamos pensando em 2026.”
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