A DS Automobiles anunciou que deixará a Fórmula E no final da temporada 2025-26.
A montadora francesa disse que estava evoluindo sua “estratégia esportiva e tecnológica” para se concentrar em novas iniciativas no Golf e no SailGP, em vez de continuar no próximo ciclo Gen4 do campeonato totalmente elétrico.
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A decisão surge em meio a especulações de que a Opel se juntará à Fórmula E na campanha 2026-27, substituindo efetivamente a DS como segunda marca da série pela Stellantis.
A empresa com sede na Holanda já retomou o seu envolvimento na Fórmula E nesta temporada, com a Citroën assumindo a antiga equipa Maserati MSG como parte de uma reestruturação mais ampla.
As notícias sugeriram um possível novato na Fórmula E, ao mesmo tempo que confirmaram a saída da DS antes do E-Prix de Madrid deste fim de semana, em Jarama.
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“Agradecemos à DS pela sua contribuição para o campeonato e esperamos uma segunda metade da temporada de sucesso”, afirmou a empresa em comunicado.
“Um campeonato emocionante será anunciado nos próximos dias.”
Maximilian Gunther, DS Penske
Maximilian Gunther, DS Penske
A DS entrou na Fórmula E na temporada 2018-19, unindo forças com a equipe chinesa Techita, antes de formar o atual grupo Stellantis.
Teve sucesso imediato na série, conquistando os títulos de pilotos e equipes nas duas primeiras temporadas. Jean-Eric Vergne E António Félix da Costa.
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No entanto, em meio a problemas financeiros que afetaram Techeetah, a DS encerrou seu relacionamento com a equipe após quatro temporadas e, em vez disso, assinou um novo contrato com a equipe de mesmo nome de Jay Penske para iniciar o ciclo de regras Gen3 em 2023.
Vergne seguiu o fabricante para renomear DS Penske A equipe, o fabricante, não conseguiu replicar o sucesso anterior, embora tenha sido um vencedor consistente na série.
A longa associação de Vergone com a DS terminou no final da temporada 2024-25, quando ele mudou para o time irmão Citroën. Nick Cassidy.
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DS deixará a Fórmula E após a final de agosto em Londres com pelo menos 18 vitórias e 55 pódios, além de suas duas dobradinhas de título.
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A equipe segue para a escalação 2025-26 Maximiliano Guenther E Taylor Barnard.
A saída da DS também cria incerteza sobre o futuro da Penske Autosport no campeonato.
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