Um novo campeão pode ser coroado – Wayne Bellwood
O Grande Prêmio do Catar é a última corrida da temporada e quando o campeonato de construtores é encerrado por um grupo dominante McLarenO título dos pilotos ainda está em disputa.
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Lando Norris lidera, mas apenas 24 pontos atrás dos companheiros de equipe Oscar Piastri e os Red Bulls Max Verstappen. Embora tenha havido défices de 24 pontos antes Sebastián Vettel Tendo conseguido um feito semelhante em 2010, Norris pode conquistar o título neste fim de semana. O britânico só precisará superar Piastre e Verstappen por dois pontos no fim de semana, com uma corrida de velocidade também no sábado.
Um pódio no domingo garantiria ao piloto da McLaren o primeiro título mundial, se for apoiado por um forte resultado no sprint. Da mesma forma, Piastri e Verstappen buscarão uma vitória na corrida para manter vivas suas respectivas esperanças de título. Tudo se resume ao fio.
Lando Norris, McLaren
Lando Norris, McLaren
Piestri finalmente voltará? -Oleg Karpov
Foram alguns meses desafiadores para Oscar Piastre. O australiano, que parecia um piloto quase sem fraquezas durante grande parte da campanha deste ano, caiu repentinamente do topo da classificação do campeonato. Vários erros – incluindo erros tanto na classificação quanto na corrida em Baku e outro no sprint de São Paulo – combinados com um fim de semana difícil em algumas pistas, fizeram com que ele perdesse a liderança no México. Ele então recuou ainda mais no Brasil e estava 30 pontos atrás de Lando Norris quando a McLaren passou na inspeção pós-corrida em Las Vegas.
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Ironicamente, a desqualificação de Vegas até funcionou a favor de Piastre. Sim, ele agora está empatado em pontos com Max Verstappen – mas Piastre não perdeu para Norris pela primeira vez no fim de semana em Sin City… Zandvoort!
O Qatar pode dar a Piastre a oportunidade de finalmente inverter a tendência. Afinal, Lucille foi o palco de sua primeira vitória na F1, vindo em alta velocidade. Ele conseguirá reconstruir sua confiança neste fim de semana?
Oscar Piastre, McLaren
Oscar Piastre, McLaren
A Red Bull será o carro mais rápido novamente? – Ronald Voding
Antes do Grande Prêmio de São Paulo, Andrea Stella disse que haverá duas pistas onde a McLaren precisará ser particularmente forte: Interlagos e o Circuito Internacional Lucille. A pista do Qatar tem várias curvas de velocidade média, particularmente duras para os pneus, e várias zonas de travagem intensa.
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Tudo isso deveria agradar ao MCL39, mas quando esses comentários foram feitos ao conselheiro da Red Bull, Helmut Marko, no paddock de Las Vegas, o austríaco riu: “Toda semana ouço que vamos para a pista da McLaren, mas Max já venceu várias corridas depois das férias de verão…” Ele estava certo – e foi o cunhado com melhor atuação do ano passado.
A questão chave é se a Red Bull consegue colocar o RB21 em sua janela operacional. Mas se tiver sucesso, o carro deverá pelo menos ser competitivo após uma atualização bem-sucedida na segunda metade da temporada. A McLaren ainda mantém a vantagem dos pneus em altas temperaturas, mas resta saber quanto isso vale com o comprimento máximo do Pirelli.
Max Verstappen, Red Bull Racing
Max Verstappen, Red Bull Racing
Mercedes perto de garantir o P2 entre os construtores – Oleg Karpov
A batalha pelo segundo lugar no Campeonato de Construtores poderá ser decidida no Catar. Desqualificação da McLaren proferida Mercedes Um pódio duplo em Las Vegas proporciona uma pontuação significativa de pontos.
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A equipe de Toto Wolff agora parece perto de garantir o P2, com seus principais rivais lutando para enfrentar desafios consistentes. Embora a Red Bull tenha vencido quatro corridas desde as férias de verão, continua sendo efetivamente uma operação de um carro. Yuki Tsunoda Incapaz de encontrar impulso ou consistência quando é importante. E a Ferrari… Bem, a sua forma recente fala por si. Então não há necessidade de falar muito sobre isso.
No Catar, a Mercedes só precisava superar a Red Bull por quatro pontos – assumindo que a Ferrari não fez nada de extraordinário – para garantir o segundo lugar para a equipe e terminar a temporada com uma nota positiva. O otimismo de Wolff aumentou Andrea Kimi AntonelliA sua forma recente: O italiano começa finalmente a mostrar o seu potencial, com dois pódios consecutivos. Ele conseguirá estender essa seqüência neste fim de semana no Catar?
George Russell, Mercedes
George Russell, Mercedes
As preocupações sobre limites permanentes podem ser prematuras – Ed Hardy
Aconteça o que acontecer neste fim de semana, o Grande Prêmio ainda será único, já que a Pirelli impôs um limite de 25 voltas por trecho, forçando efetivamente a equipe a uma estratégia de duas paradas para a corrida de 57 voltas.
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Há preocupações de que isto esteja a limitar as opções estratégicas, sabre O chefe Jonathan Whitley afirma que “vai ser apenas uma espécie de desfile” – mas será mesmo? Mario Isola, diretor de automobilismo da Pirelli, apontou com razão que as equipes não são forçadas a parar na 24ª volta e, como Las Vegas mostrou, ainda há muito espaço para flexibilidade.
George Russel Na volta 17, Lando Norris na volta 22 e Max Verstappen duas voltas depois e a batalha entre os três primeiros ainda foi bastante interessante. Além disso, quem sabe o que pode acontecer no início da corrida? Um dos pioneiros pode ser forçado a parar mais cedo e, assim, fazer com que os outros tentem uma estratégia diferente. Portanto, não há mal nenhum em colocar algo novo, especialmente se houver preocupações com o desgaste dos pneus na pista.
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