Colo da pole bloqueada, ego atingido! Max Verstappen explode Lando Norris após a qualificação do GP de Cingapura | Notícias esportivas

Max Verstappen e Lando Norris (AFP)

George Russell garantiu Pólo para o Grande Prêmio de Cingapura, deixando Max Verstappen, do Red Bull, em segundo lugar na primeira fila.

Enquanto o ritmo de Russell era impecável, todos os olhos rapidamente se voltaram para a frustração de Verstappen por serem bloqueados pelo Lando Norris, da McLaren, durante sua última volta voadora.

Verstappen culpa Norris por Lost Colle

A quatro vezes a volta do campeão mundial foi comprometida nos momentos finais, provocando críticas fortes a Norris.

“Estava perto. A volta em si estava chegando bem”, disse Verstappen. “Mas, infelizmente, eu tinha um carro como dois segundos na minha frente na Chicane final. Acho que é bem claro que não é bom quando acontece. Isso poderia ter sido evitado.”

Mais tarde, ele elaborou o assunto.

“Olha, no terceiro trimestre, todo mundo está tentando encontrar suas próprias lacunas nesta pista, porque você não quer um carro à sua frente. É por isso que todos estão separados por 7-8 anos. Então, quando você chega ao último setor e há um carro por 2-3 segundos, você simplesmente perde tempo. Você perde a força de beira, e é exatamente o que aconteceu. É apenas uma vergonha.

Norris encolhe os ombros da queixa

Norris, que começará em quinto ao lado de Lewis Hamilton na fila três, rejeitou as alegações de Verstappen.

“Eles sempre reclamam”, disse o inglês. “Eles reclamam de tudo. Isso é Red Bull.”

Como o resto da grade se saiu

Enquanto isso, Charles Leclerc começará na quarta fila ao lado de Isack Hadjar, de Racing Bulls, com o Oliver Bearman de Haas e Fernando Alonso, de Aston Martin, ocupando o quinto.

Liam Lawson, apesar dos acidentes na prática, chegou ao segundo trimestre, mas se alinhará na fila sete. Carlos Sainz, da Ferrari, um vencedor de Cingapura, e o companheiro de equipe Alex Albon foram desqualificados e relegados na parte de trás da grade depois que os comissários de corrida encontraram suas asas traseiras violavam os regulamentos técnicos, reorganizando a ordem de partida.