Cingapura – Andrea Alguns Antonelli Disse que deixou suas emoções tirar o melhor dele e exagerar em seu Mercedes quando um início da primeira fila parecia lá para a tomada.
Antonelli começará o Grande Prêmio de Cingapura de domingo do quarto, mas companheiro de equipe George Russell vai Lidera a mochila para longe da posição da pole.
Após um forte Q1 e Q2, Antonelli atingiu o tráfego durante sua primeira volta no terceiro trimestre e depois entregou uma segunda tentativa desalinhada de se alinhar atrás do líder do campeonato Oscar Plastri na segunda linha.
“Sim, foi bom … bem, o terceiro trimestre não foi bom”, disse Antonelli no sábado à noite. “Q1 e Q2 Eu me senti forte.” Q3 Deixei que minhas emoções acabassem e comecei a dirigir um pouco tenso, porque senti que tinha um tiro real para pelo menos na primeira fila, porque éramos rápidos. Mas então comecei a exagerar e comecei a empurrar cada vez mais, começando a carregar muita velocidade no canto.
“Mas estava muito acima do limite. Foi uma pena, porque eu olhei para os dados e a maioria dos cantos era mais rápida, também em comparação com o segundo trimestre. Mas naqueles poucos cantos eu acabei de empurrar demais e havia cantos onde eu não precisava mais pressionar, porque já éramos rápidos.
“E sim, eu apenas perdi tudo. Foi uma pena. Sinto -me decepcionado, porque o potencial era muito mais alto.”
Ele acrescentou: “Acho que hoje foi uma lição muito boa, especialmente no terceiro trimestre, porque às vezes quando me sento tão perto, então sempre fico um pouco empolgado e não mais me concentro tanto. Eu podia sentir que estava dirigindo tenso, porque estava cometendo muitos erros e estava perseguindo o tempo de volta.
“Em vez de tentar fazer tudo certo, eu estava apenas perseguindo o tempo da volta e cometi muitos erros”.
Com Russell inicial, Antonelli disse que mostra como as margens são boas.
“É sempre uma linha muito tênue para entender o quanto você pode empurrar. E George tem sido muito forte este ano, especialmente na qualificação, porque ele sempre é capaz de encontrar esse limite.
“Eu mesmo, especialmente quando vejo que estou super perto para obter um bom resultado, ou como hoje, como uma fila da frente, começo a passar um pouco acima do limite. Acho que só preciso me controlar um pouco mais e reconhecer a esquina onde posso empurrar mais e a esquina onde não preciso empurrar mais”.
Após seu inauguração pódio de F1 no Grande Prêmio do Canadá em junho, a forma de Antonelli despencou no meio do ano, embora ele tenha marcado uma quarta posição forte no Grande Prêmio do Azerbaijão de Baku há duas semanas.
Ele disse que, apesar de dirigir demais no momento-chave da qualificação, sente em um lugar melhor com o carro e insistiu que o humor geral é positivo no dia da corrida.
“Acho que a temporada européia deu errado por muitas e muitas razões diferentes. Acho que começou muito ruim e, em seguida, houve um efeito de bola de neve para o resto dessas raças. Então foi muito particular e também foi um momento bastante difícil para mim.
“Mas depois de Monza, a reunião com a equipe foi boa, porque era uma espécie de chamada de alerta, que era o que eu precisava. Então, basicamente, agora estamos de volta em uma boa tendência e estou me sentindo cada vez mais confiante no carro. É emocionante”.
