Mais voos de deportação planejado para o desastroso esquema desastroso do trabalho decolou sem um único migrante a bordo novamente hoje.
Um programado Air France Voo de Londres Heathrow Esta manhã partiu sem migrantes de canal a bordo.
E os migrantes também estavam ausentes de outra aeronave esta tarde que já havia sido identificada por uma instituição de caridade francesa como um Escritório em casa remova o voo.
Os voos de hoje seguiram um padrão semelhante aos dois dias anteriores, quando as deportações programadas não se concretizaram.
Chegou depois que um homem da Eritreia que chegou à Grã -Bretanha por pequeno barco há cinco semanas venceu um desafio legal no Tribunal Superior para adiar sua remoção sob o esquema.
O garoto sem nome de 25 anos estava programado para estar a bordo desta manhã, das 9h da Air France, para o aeroporto de Charles de Gaulle, em Paris.
É provável que seu desafio bem -sucedido abra as comportas para uma série de casos de imitadores por migrantes selecionados para o esquema de deportação.
A decisão – o primeiro desafio da política de chegar ao tribunal – poderia deixar o acordo de devolução do trabalho no limbo legal por meses.
Pensa -se também que um número desconhecido de outras remoções foi bloqueado por ações legais separadas, geralmente apresentadas no último minuto.
Espera -se que os migrantes que sejam levados de volta à França sejam escoltados pela equipe da Border Force ou pelaqueles que trabalham para a Mitie, uma empresa contratada pelo governo para ajudar nas remoções.
O serviço da Air France para o aeroporto de Paris Charles de Gaulle retratado no avental no aeroporto de Londres Heathrow esta tarde. O Airbus A220-300 decolou sem migrantes a bordo.
Mas o voo totalmente reservado, que decolou às 9h de Londrestinha vários assentos deixados vazios em toda a economia e na classe executiva.
Mais tarde, a partida das 15h20 da Air France de Heathrow também decolou sem migrantes ou acompanhantes obviamente a bordo.
A instituição de caridade pró-migrante francesa Auberge des Migrants, que está em campanha contra o esquema ‘One-In, One-Out’, disse no início desta semana que foi dito que as deportações deveriam ocorrer a bordo deste voo.
O Ministério do Interior se recusou a discutir quaisquer detalhes de suas tentativas de deportar os migrantes.
O secretário do Interior das Sombras, Chris Philip, que previu no Daily Mail no início desta semana como o esquema do trabalho enfrentaria uma “série de desafios legais”, disse que agora estava “claramente morto”.
“Nem um único migrante foi removido, mas milhares continuam chegando”, disse ele.
‘Este plano está claramente morto.
“Os direitos humanos vexatiosos e as reivindicações modernas da escravidão o encerraram antes mesmo de começar”.
O primeiro -ministro Sir Keir Starmer – que descartou o acordo de Ruanda de Tories como um de seus primeiros atos no cargo – reivindicou anteriormente seu acordo com o presidente francês Emmanuel Macron, veria os migrantes que retornaram à França em pouco tempo ‘.
O trabalho foi repetidamente alertado para a Convenção Europeia sobre Direitos Humanos, que está consagrada no direito doméstico pela Lei dos Direitos Humanos do Trabalho, provaria ser um bloqueio de tropeço maciço.
No entanto, o primeiro -ministro insistiu que a Grã -Bretanha nunca deixará o Tratado de Direitos Humanos.
Antes de ingressar na política, o advogado Sir Keir editou um manual legal sobre como interpretar as novas leis de direitos humanos logo após entrar em vigor, descrevendo como eles tinham ‘enorme potencial’ e representavam uma ‘nova maneira de pensar’ sobre a lei.
O caso do Tribunal Superior de ontem do migrante da Eritreia ouviu que ele afirma ser vítima de ‘escravidão moderna’ e seria ‘destituído’ se o escritório de casa o enviasse de volta para França.
Advogados para o homem, que recebeu anonimato pelo tribunal, argumentou que sua deportação arriscaria múltiplas violações de direitos humanos.
Ele disse ao escritório em casa que ele e sua mãe viajaram para a Etiópia quando era criança e que foi traficada de lá para a Líbia em 2023.
O homem então passou pela Itália para a França e chegou à Grã -Bretanha por um pequeno barco do outro lado do canal em 12 de agosto, depois que sua mãe pagou 1.000 libras a contrabandistas.
No dia seguinte, durante uma entrevista de triagem de asilo com o Ministério do Interior, foi perguntado se ele havia sido explorado e respondeu ‘não’, mostraram documentos judiciais.
Mas alguns dias depois, ele apresentou uma reclamação sob as leis modernas da escravidão do Reino Unido, alegando que ele havia sido explorado na Líbia.
Os migrantes tentam uma travessia para a Grã -Bretanha a partir de Gravelines Beach, no norte da França, no mês passado
Seu advogado Sonali Naik KC, ex -presidente do grupo de direitos humanos Liberty, disse ao tribunal que havia ‘uma questão séria a ser julgada’ sobre se o homem enfrentaria a miséria.
No entanto, foi a reivindicação moderna da escravidão do migrante que se mostrou crucial ao convencer o Supremo Tribunal a bloquear sua remoção.
A audiência de emergência foi informada de que a organização que examina as reivindicações não seria capaz de realizar seu trabalho se o candidato estivesse no exterior.
O juiz Sheldon disse que estava concedendo uma liminar provisória que impediria o Ministério do Interior de deportar o homem por 14 dias.
O juiz disse: “Parece -me que há uma questão séria a ser tentada em relação à reivindicação de tráfico e se a secretária de Estado cumpriu ou não seus deveres de investigação de maneira legal”.
O porta -voz oficial do primeiro -ministro negou ontem que o bloqueio dos dois primeiros vôos significava que o sistema era “um frango” ou que os ministros não tinham poder contra os tribunais.
“A França é um país seguro e esperamos que o primeiro vôo decida iminentemente”, disse ele a repórteres.
Desde que o acordo de ‘One-In, One-Out’ entrou em vigor em 7 de agosto, mais de 5.400 pequenos migrantes de barcos chegaram à Grã-Bretanha.
Os atrasos – e a perspectiva de mais desafios que terminam no tribunal – são um golpe enorme para o governo, pois está sob intensa pressão para enfrentar a crise do canal.
Até agora, este ano, 31.026 migrantes chegaram, 38 % no mesmo período do ano passado.
A ex -secretária do Interior Yvette Cooper foi transferida de lado para o Ministério das Relações Exteriores da remodelação deste mês depois que ela não conseguiu progredir.
Acredita -se que os migrantes planejados para serem deportados para a França estão atualmente sendo mantidos no Centro de Remoção de Harmondsworth, perto de Heathrow.
Qualquer pessoa que finalmente seja deportada será levada para um centro de processamento do governo francês, conhecido como Zapi.
A ‘zona de espera’ ultra segura pode acomodar até 160 pessoas ao mesmo tempo.
O edifício, usado como alternativa para hotéis migrantes, possui um espaço ao ar livre, onde os requerentes de asilo podem se exercitar, uma cantina, um quarto infantil e uma sala de televisão.
Cada migrante terá seu próprio quarto com membros da família e amigos autorizados a visitar.
Depois de entrar nos Zapis, as câmeras são confiscadas de detidas e o uso de telefones celulares é limitado.
A maioria dos indivíduos permanece no Centro por uma média de três semanas em que receberá a entrada na França, enviada de volta ao seu país de chegada ou mantida por acusações criminais.
Até 10.000 pessoas passam pelo Zapi no aeroporto de Charles de Gaulle todos os anos.
