Senhor Keir StarmerO governo de Londres deverá aumentar ainda mais a miséria sobre os londrinos no próximo ano, depois de ordenar que Sadiq Khan aumente as tarifas de metrô e trem em pelo menos 4,6%.
A notícia chega no dia em que os membros dos sindicatos RMT e Aslef iniciam grandes greves salariais, causando aos londrinos mais problemas nos transportes.
Em janeiro deste ano, Cã congelou Transporte para Londres (TfL) tarifas até março do próximo ano, apesar das tarifas ferroviárias em todo o país terem aumentado 4,9% a nível nacional.
No entanto, a ministra dos Transportes do Trabalho, Louise Haigh, referiu-se às tarifas esperadas de aluguer nos £ 485 milhões atribuídos à TfL no orçamento.
Ela disse ao Sr. Khan que ele deveria garantir ‘As tarifas da TfL aumentam em linha com as tarifas ferroviárias nacionais este ano.
Sadiq Khan recebeu ordem de aumentar as tarifas de metrô e trem em pelo menos 4,6%
A ministra dos transportes do Trabalho, Louise Haigh, fez do aumento das tarifas uma condição fundamental dos £ 485 milhões alocados para o TfL no orçamento
Com os preços atuais, uma tarifa única da zona quatro do TfL para a zona um custa ao viajante £ 4,40, mas a partir do próximo ano esse valor pode subir para £ 4,60.
Numa carta ao prefeito, a Sra. Haigh escreveu: HMG (Governo de Sua Majestade) espera que você considere toda a gama de poderes de arrecadação de receitas à sua disposição como parte do planejamento de negócios do TfL e confirme ao HMG seus planos para garantir que o TfL continue a melhorar a sua sustentabilidade financeira a médio prazo.
‘Você deve observar que a avaliação do HMG das necessidades de financiamento do TfL na Fase 2 da Revisão de Gastos será conduzida em um cenário de base onde as tarifas ferroviárias do TfL aumentarão em linha com as tarifas ferroviárias nacionais este ano.’
Nos próximos doze dias, os passageiros que usam regularmente de Londres A rede de metrô terá que planejar sua viagem com antecedência, pois as greves deverão impactar fortemente os sistemas de transporte da capital.
Os trabalhadores abandonarão o trabalho entre 1 e 12 de novembro numa disputa sobre salários, apesar dos chefes do TfL apresentarem o que consideram ser um acordo “justo” que verá os salários aumentarem em média 4,6 por cento.
O sindicato Aslef – que representa milhares de motoristas do metrô, que recebem pelo menos £ 63 mil por ano – ordenou greves de 24 horas em 7 e 12 de novembro.
O TRM O sindicato também disse que vários funcionários de manutenção e emergência entrarão em greve entre 1º e 8 de novembro em meio a uma oferta salarial “totalmente inadequada”.
Greves planejadas provavelmente fecharão toda a rede de metrô por pelo menos dois dias – com outras ações provavelmente limitando o número de serviços que podem funcionar e podem levar ao fechamento de estações em um curto espaço de tempo.
Acredita-se que as negociações decisivas continuam entre os delegados sindicais e a administração do TfL, em uma tentativa de acabar com as greves.
Os motoristas do metrô entrarão em greve em novembro, disse Aslef, depois que as discussões sobre salários foram interrompidas. O sindicato RMT diz que seus membros também farão greve
As greves ocorrerão em dois dias em novembro (foto: trabalhadores da Aslef e da RMT em greve do lado de fora de uma estação de metrô em março do ano passado)
A última grande greve dos motoristas de metrô em março de 2023 fechou completamente a rede do metrô de Londres e afetou os serviços adjacentes DLR e Elizabeth Line
Andy Lord, comissário do TfL (à esquerda, na foto com Sadiq Khan), disse que a oferta feita aos sindicatos era “justa”
O secretário-geral da RMT, Mick Lynch, disse que a oferta de pagamento feita pelo metrô de Londres ‘fica aquém do que nossos membros merecem’
Aslef cancelou greves em abril após negociações sobre bem-estar dos motoristas, treinamento e condições de trabalho – mas o sindicato diz estar insatisfeito com o acordo salarial oferecido.
Alega que a TfL não está disposta a equalizar as condições de trabalho com os motoristas da Overground ou da Elizabeth Line, que são administradas por empresas externas.
Finn Brennan, organizador do Aslef no Metrô de Londres (LU), disse: ‘Não queremos entrar em greve. Não queremos tornar as viagens dentro e ao redor da capital mais difíceis para os passageiros e não queremos perder um dia de salário.
‘Mas fomos forçados a esta posição porque a administração do LU não se sentou adequadamente e negociou connosco.’
A ação industrial se estende em parte a outros membros do pessoal do Underground afiliados à Aslef dentro do TfL.
A equipe administrativa entrará em greve nos dias 7 e 12 de novembro, e a proibição de horas extras estará em vigor de 3 a 16 de novembro.
Os motoristas de engenharia também ficarão afastados por 24 horas a partir da noite de sexta-feira, 1º de novembro, por 24 horas até sábado, 2 de novembro, com proibição de horas extras entre 1º e 8 de novembro.
O salário médio dos motoristas do metrô em novembro do ano passado era de £ 63.901, de acordo com uma resposta de liberdade de informação emitida pela TfL, embora milhares de pessoas recebam mais de £ 70.000.
A TfL disse que, em média, a oferta de aumento salarial para os trabalhadores da TfL era de 4,6 por cento – mas Brennan disse que a oferta para os motoristas do metrô era menor, de 3,8 por cento, e não incluía intervalos para refeições remunerados desfrutados pelos motoristas da Elizabeth Line e Overground.
Entende-se que a TfL também ofereceu um pagamento único de £ 450 que daria aos motoristas um aumento salarial total de 4,5%.
O representante sindical acrescentou: “Os membros da ASLEF têm sido extremamente pacientes à medida que as conversações se arrastam – sem nenhum progresso real – durante meses a fio.
“Infelizmente, está claro, mais uma vez, que a administração da Resistência só levará a sério a questão de chegar a um acordo se houver a perspectiva de uma greve.”
A RMT, entretanto, diz que os seus próprios membros estão em greve porque a oferta salarial “fica aquém” do que diz que os membros merecem e criaria divisões entre os funcionários.
Trabalhadores, incluindo pessoal de manutenção, controladores de pista e membros da sala de controle, entrarão em greve em várias datas entre 1 e 8 de novembro.
O secretário-geral Mick Lynch disse: ‘Nenhum sindicato pode aceitar qualquer proposta salarial em que a administração decida quais dos nossos membros recebem um aumento salarial e aqueles que não o fazem.
«Temos repetidamente instado o Metro de Londres a oferecer um acordo que garanta que todos os funcionários sejam abrangidos pela negociação coletiva, mas a administração continua fixada em impor estruturas salariais sem o nosso acordo.
“Os nossos membros não tiveram outra escolha senão entrar em greve para defender os seus termos e condições.
«Continuamos abertos a negociações, mas o Metro de Londres deve voltar à mesa com uma oferta abrangente e consolidada que respeite os direitos de todos os nossos membros. Até lá, a nossa acção industrial continuará conforme planeado.’
