Broody Coasty E Todd Hazelwood Os Supercars lideraram uma varredura da Ford na primeira corrida de pacientes da temporada de supercarros no Bend Motorsport Park, no sul da Austrália.
Os dois pilotos venceram em 500 km de corrida entre eles Dick Johnson Racing Ford Mustang e, para fazer isso, esse par ganhou uma diferença única, como as competições anteriores de corrida de tolerância aos supercarros que venceram por um grupo diferente de Batherst 1000 do ano passado, ErebusE um Chevrolet Cumaro em outro veículo.
Desta vez, eles levaram uma varredura do pódio Ford em casa Cameron Waters E Mark Winterbottom Para o segundo Tickford Racing Dor fosca e para frente Garth Tander Terceiro para as corridas de Grove.
Waters trabalhou duro para vencer o campeão de 2023, no final do intervalo de 3,01, empurrando -o no início da etapa final antes de ficar para trás.
“O carro estava um pouco nervoso ao entrar na esquina”, disse uma coastidade encantada após sua décima vitória na carreira. “Ele (Hazelwood) nos deu uma boa margem em nossa competição, nós a sintonizamos e eu consegui lidar com a lacuna da câmera”.
Hazelwood teve que superar um começo ruim para liderar: “Eu não fui da linha muito boa, mas sabia que tinha um ótimo carro por baixo. Eu apenas tentei ser paciente”.
Will Brown E Scott Pie Triple Oito é um quarto lugar no que foi um dia difícil; Ele criou um bom campo logo depois de começar do dia 16 na grade, mas em um Chevrolet que nunca apareceu o suficiente para desafiar o pódio, o par teve que ser corrigido como o melhor do resto.
Brock Feni, Triple Oito Engenharia de Corrida Chevrolet Comero ZL 1
Por foto: borda fotográfica
Jamie Wiinup se afastou dos outros oito veículos triplos LivroHazelwood antes de vagar para criar uma pequena lacuna. No entanto, o Patestop de abertura foi um desastre para o Triple Oito; Um acoplamento de combustível não conseguiu se conectar corretamente, deixando apenas um quarto de tanque no carro antes de sair.
Como resultado, o Whinkup teve que voltar para 10 brasas e no 26º lugar. De lá, Feni foi forçado a parar uma parada extra e eles poderiam resgatar o 19º lugar.
Nick Parkat E Tim Sled Em Matt Stone Racing A entrada levou o quinto, para a frente Ryan Wood E Jeden Ojeda Walcoinso Andreti United Ford
Tanoeiro Um dos poucos pilotos em tempo integral a começar a corrida foi (em frente aos co-drivers) e o sétimo lugar foi colocado no Irebus Motorsport Shevrolet com Ruki Joye Stuart, à frente Chaz Mostart E Fabian Cool MyAquele que iniciou a grade do oitavo, criou inicialmente um bom campo que foi visto por Matet para liderar a casa do ensino médio. Mas uma técnica de quatro paradas os deixou atrás de três estrelas e os deixou nos primeiros supercarros de 500 km sem nenhum carro de proteção em 35 anos, para que eles pudessem alcançar o oitavo.
Como resultado da vitória da Sprint Cup, Feni, que já semeado na série final dos Supercars, lidera os pontos, apesar de seus dias difíceis.
A vantagem de 341 pontos para o fim de semana foi cortada pela dor para 158, por outro lado, marrom, águas, Mistarts e Costacies são garantidos para criar as 10 melhores séries e séries finais, que determinarão o campeão de 2025.
Na próxima rodada do campeonato, as corridas da Second Endono Cup e o último evento antes do corte da Copa Final será Batherst 1000 no Monte Panorama nos 9 a 12 de outubro.
Supercarros The Bend – Resultados da raça
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