Piastri exclui uma abordagem implacável do título, apóia o sucesso da McLaren

Oscar Plastri descartou a abordagem mais cruel da luta pelo título deste ano se corre o risco de comprometer seu sucesso a longo prazo com a McLaren.

Piastri está envolvido em uma batalha tensa com o companheiro de equipe Lando Norris para a coroa dos pilotos deste ano, mas viu sua liderança cortada por três pontos (para 31) depois de cumprir com um Ordem de equipe controversa no Grande Prêmio italiano do fim de semana passado.

A McLaren’s Pit Wall disse a Piastri para devolver o segundo lugar ao seu companheiro de equipe após um atraso na troca de pneus de Norris em um pit stop tardio Piastri se mover à frente de Norris nos trilhos.

A Ordem da Equipe levantou questões sobre a potencial interferência da McLaren na batalha do campeonato e se Piastri deveria ter simplesmente ignorado sua equipe e garantiu o segundo lugar.

Em uma entrevista exclusiva à ESPN nesta semana, Piastri disse que as negociações construtivas sobre o incidente de Monza já haviam ocorrido e que ele confia plenamente no tratamento da situação da McLaren.

“Tivemos discussões muito boas nesta semana sobre o que aconteceu e o que pode ser mais claro, o que pode ser melhorado”, disse Piastri. “Isso é sempre um processo de aprendizado, eu acho. Mas sim, em última análise, eu sei que a equipe teria meus melhores interesses no coração.

“E, finalmente, quero proteger isso porque não posso ter meu próprio sucesso sem que a equipe tenha sucesso. Portanto, proteger isso é uma coisa muito importante para mim”.

Perguntado se ele adotaria uma abordagem mais implacável nas oito corridas restantes para garantir que ele seja coroado campeão, Piastri acrescentou: “Não à custa do sucesso futuro. Definitivamente não”.

Juntamente com o Slow Pit Stop de Norris, o incidente de Monza foi ainda mais complicado pela McLaren colocando seus motoristas de sua sequência usual, de modo a defender o terceiro lugar de Piastri da ameaça de ameaça de Charles LeclercS Ferrari em quarto.

Norris chegou a sugerir sobre o rádio da equipe que Piastri Pit diante dele, mas apenas com o entendimento de que seu companheiro de equipe não ganharia uma posição com a vantagem “Undercut” de mudar para pneus frescos por volta.

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A McLaren mudou os pneus de Piastri em 1,9 segundos na volta 45 – a parada mais rápida de qualquer equipe nesta temporada – enquanto a parada de Norris levou 5,9 segundos na volta 46, deixando -o para o terceiro lugar e atrás de Piastri quando ele saiu dos boxes.

Quando seu engenheiro de corrida, Tom Stallard, pediu que ele devolvesse a posição, Piastri parecia questionar se a parada lenta de Norris era um motivo suficiente para trocar os carros.

“Dissemos que um pit stop lento fazia parte das corridas”, disse Piastri sobre a Team Radio. “Eu realmente não tenho o que mudou aqui … mas se você quiser que eu faça isso, eu farei isso.”

No entanto, quando Piastri ouviu Stallard repetir a ordem, ele disse que se sentia obrigado a cumprir os desejos da equipe.

“Acho que no momento, obviamente, eu questionei isso no rádio como os motoristas de corrida costumam fazer e como somos encorajados a fazer”, explicou Piastri. “Mas acho que, para mim, uma vez que tive o segundo pedido, para mim nesse ponto, sempre vou respeitar essa ligação.”