Max Verstappen e Helmut Marko Creditaram a vitória do Grande Prêmio italiano de Red Bull a uma mudança de abordagem para montar o carro sob o novo chefe Laurent Mekies.
Verstappen assumiu a pole position e depois venceu Monza em um galope, derrotando os McLarens geralmente intocáveis por quase 20 segundos – a maior margem de vitória que qualquer motorista teve nesta temporada.
Foi a primeira vitória no Grande Prêmio do Red Bull a não ficar sob a liderança de Christian Horner, que foi substituído como diretor da equipe pelo ex -engenheiro Mekies no final de julho.
O resultado, e o pódio de Verstappen no Grande Prêmio Holandês sete dias antes, representavam uma grande mudança na forma antes das férias de verão.
Verstappen tem sido vocal nos últimos 18 meses sobre o volátil carro da Red Bull, que anteriormente era um morador mundial em 2022 e 2023, o quatro vezes campeão mundial disse que a equipe está se aproximando todo fim de semana, com um foco mais claro em termos de como extrair o máximo.
“Até agora, tivemos muitas corridas onde estávamos atirando para a esquerda e direita um pouco com a instalação do carro”, disse Verstappen no domingo. “Mudanças bastante extremas, o que mostra que não estávamos no controle. Não estávamos entendendo completamente o que fazer.
“Com Laurent tendo um histórico de engenharia, ele está fazendo as perguntas certas aos engenheiros-perguntas de senso comum-então acho que isso funciona muito bem. Além disso, você tenta entender pelas coisas que você tentou, que em um momento algumas coisas lhe dão uma idéia de uma direção, e é isso que continuamos trabalhando.
“Definitivamente, senti que em Zandvoort já demos um passo que parecia funcionar muito bem, e então aqui outro passo que parecia novamente um pouco melhor”.
Os carros da Fórmula 1 raramente mudam fundamentalmente da noite para o dia – os prazos são significativos e as atualizações estão sempre em andamento por um tempo; portanto, todas as novas peças que chegam ao carro Red Bull agora teriam sido parte de um processo iniciado sob o relógio geral de Horner.
O consultor de longa data da Red Bull, Marko, reconheceu que a equipe não fez grandes alterações em seu plano de atualização ou aos fundamentos do carro.
No entanto, ele reiterou o que Verstappen havia dito – a equipe está extraindo o desempenho do carro de uma maneira melhor.
“A diferença é que a preparação de um fim de semana é diferente agora”, disse Marko, conforme Motorsport.com.
“Laurent é um excelente engenheiro, então agora a idéia é mais para levar o que a simulação nos mostrar, mas misture isso com a experiência que Max tem e com a experiência que nossos engenheiros de corrida têm. É assim que queremos fazer um carro mais previsível e dirigível.
“Este é o produto disso. Basicamente, é o mesmo produto que tivemos antes, apenas algumas atualizações estavam chegando e elas estão trabalhando. Mas 20 segundos na McLaren, eu não teria previsto isso”.
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A vitória de Verstappen foi a terceira da temporada e a primeira desde o Grande Prêmio de Emilia-Romagna em maio.
Enquanto visto como um estranho título no início do ano, ele agora saiu bem da foto do título.
Ele é o terceiro, 96 pontos atrás do líder do campeonato Oscar Plastri.
