GP italiano: Piastri diz que a ordem da equipe da McLaren com Norris foi ‘justa’

Oscar Plastri subestimou a controvérsia sobre as ordens da equipe da McLaren no Grande Prêmio italiano, dizendo que era “justo” para ele ceder posição ao companheiro de equipe Lando Norris Nos estágios finais da corrida.

No entanto, Piastri e a diretora da equipe Andrea Stella disseram no domingo que a situação será discutida e revisada antes da próxima rodada do campeonato no Azerbaijão.

Piatri o quê Correndo em terceiro lugar atrás de Norris e Max Verstappen Quando a McLaren tomou uma decisão estratégica para adiar as paradas dos dois carros na esperança de obter uma vantagem de um período tardio de carros de segurança.

Para proteger o acabamento do pódio de Piastri de Charles Leclerc Em quarto lugar, o australiano foi chamado para os boxes antes de Norris – uma decisão que interrompeu a Convenção da McLaren de dar a estratégia preferível ao carro principal.

Norris ficou tranquilo com o Rádio da Team que Pitting em segundo não o deixaria atrás de Piastri, mas quando uma troca lenta de pneu na frente da esquerda atrasou sua parada, ele emergiu atrás de seu companheiro de equipe e rival do título.

Piastri foi então instruído a desacelerar e deixar Norris retomar o segundo lugar antes que os dois pilotos pudessem correr até o fim.

O líder do campeonato cumpriu o pedido, mas radioviou a equipe para dizer: “Dissemos que um pit stop lento fazia parte das corridas, eu realmente não tenho o que mudou aqui – mas se você quiser que eu faça isso, farei isso”.

Norris terminou a corrida à frente de Piastri, tirando três pontos da liderança do campeonato de seu companheiro de equipe, que agora está em 31 pontos com oito corridas restantes.

“É algo que discutiremos – discutimos isso antes”, disse Piastri. “Acho que hoje foi um pedido justo.

“Lando se classificou à frente, estava à frente toda a corrida e perdeu esse ponto sem culpa própria.

“Eu disse o que tinha a dizer no rádio. E uma vez que recebi o segundo pedido, não vou contra o time, acho que muitas pessoas protegem e uma cultura para proteger fora de apenas Lando e, finalmente, isso é uma coisa muito importante daqui para frente”.

A situação tinha semelhanças com o Grande Prêmio Húngaro do ano passado, onde o sequenciamento das paradas dos pits entre os dois motoristas viu Norris embarcar à frente de Piastri antes de ser convidado a devolver a posição.

Em Monza, Stella disse que Piastri foi autorizado a colocar antes de Norris ser um grande fator na decisão de trocar os carros quando Norris caiu atrás de seu companheiro de equipe.

“Acho que a situação do Pitstop não é apenas uma questão de justiça, é uma questão de consistência com nossos princípios”, disse Stella.

“No entanto, o campeonato diz, o importante é o campeonato das corridas dentro dos princípios e da justiça das corridas que temos na McLaren. E que criamos com nossos motoristas.

“A situação em que trocamos nossos motoristas não está apenas relacionada ao Pitstop, também está relacionada ao fato de que queríamos sequenciar os dois carros e impedir Oscar primeiro e depois Lando.

“Isso não deveria ter levado a uma troca de posição. Foi feito porque estávamos cobrindo Leclerc e, ao mesmo tempo, estávamos esperando até o último momento possível para ver se havia uma bandeira vermelha ou um carro de segurança.

“Então, buscamos o interesse da equipe em capitalizar o máximo possível e, nos interesses da equipe, tivemos que ir primeiro com Oscar e depois com Lando. Mas a intenção clara era que isso não vai entregar uma troca de posições.

“Então, o fato de termos sido primeiro com Oscar, agravados pelo Slow Pit Stop com Lando, levou a uma troca de posições. E pensamos que era absolutamente a coisa certa voltar para a situação que preexiste o Pitstop e depois deixar os caras correr. Foi o que fizemos e é isso que pensamos que é confortável com nossos princípios”.

Norris disse que vários fatores contribuíram para a decisão da equipe em Monza, e situações hipotéticas no futuro envolvendo lentas paradas de pit podem não levar ao mesmo resultado.

“Não somos idiotas, temos planos para coisas diferentes”, disse Norris. “Se havia quatro carros entre mim e Oscar, é claro que ele não vai me deixar voltar.

“Mas em uma situação em que não estávamos correndo, em uma situação em que podemos ser justos, você esperaria ser justo como equipe. Eles não querem ser o motivo de perturbar um motorista ou outro sem culpa própria, e hoje não foi minha culpa.

“Então, se eu saí na minha caixa de poço e acertei todas as minhas mecânicas, também não espero recuperar a posição. Mas hoje estava fora do meu controle.

“No final, não quero que ele ganhe dessa maneira, recebendo posições ou algo assim. E a mesma coisa com Oscar.

“Mas também não queremos perder uma vitória assim. Fazemos o que achamos correto como uma equipe, não importa o que você diga ou quais são suas opiniões, e continuamos fazendo do nosso jeito”.

Stella também concordou com Piastri que a situação precisava ser revisada antes da próxima corrida para garantir que os motoristas e a equipe estejam de acordo pelo restante da temporada.

“Vamos revisar o caso”, disse Stella. “Vamos analisar também a situação em que foi um lento pitstop isoladamente.

“Já temos nossos princípios em relação a isso. Vamos revisar nossos princípios em relação a isso. E reforçaremos a direção se isso estiver de acordo com nossos motoristas”.