O SpaceX Starship Megarocket rugiu nos céus na terça -feira em seu décimo voo de teste, transformando um forte desempenho depois que uma série de falhas ardentes começou a lançar dúvidas sobre seu futuro.

123 metros de altura, Starship é o veículo de lançamento mais poderoso já construído e a chave para a visão do fundador Elon Musk de levar a humanidade a Marte, bem como os planos da NASA de devolver astronautas à lua.

O colossus de aço inoxidável saiu do Starbase da empresa no sul do Texas às 18h30, horário local (2330 GMT), recebido por aplausos altos das equipes de engenharia, como visto em um webcast ao vivo.

Alguns minutos após o lançamento, o impulsionador do primeiro estágio conhecido como super pesado caiu no Golfo do México, desencadeando um boom sônico a caminho. Ao contrário de outros testes recentes, a SpaceX optou por não tentar uma captura com os braços gigantes “Chop Stick” da torre de lançamento, em vez de testar como seria executado se um motor cortasse.

A atenção mudou para o estágio superior – também conhecida individualmente como nave estelar e destinada a um dia levar tripulação e carga – para demonstrar suas capacidades enquanto subia para o espaço.

Pela primeira vez, a SpaceX conseguiu implantar com êxito oito satélites da Internet Starlink, com câmeras a bordo voltando ao vivo de um mecanismo robótico empurrando cada um por um a um.

Nem tudo era velejador suave. Alguns telhas de calor caíram e uma pequena seção de uma aba queimou durante a descida ardente da embarcação, pois foi envolvida em plasma rosa e roxo.

Mas o gerente de comunicações da SpaceX, Dan Huot, disse que grande parte disso era esperado, pois o veículo foi intencionalmente levado a uma trajetória punitiva com alguns ladrilhos removidos.

“Estamos meio que maus com essa nave estrela”, disse ele no webcast. “Estamos realmente tentando colocá -lo no ritmo e meio que cutucar o que são alguns de seus pontos fracos”.

“Ótimo trabalho da equipe SpaceX !!” Musk escreveu no X.

– Missão Crítica –

Muito estava andando na missão, depois que os últimos três vôos terminaram com o estágio superior explodindo: duas vezes sobre o Caribe e uma vez depois de chegar ao espaço. Em junho, um estágio superior explodiu durante um teste de terra.

Apesar dos recentes contratempos, Starship não foi visto como estando em um ponto de crise. A filosofia “Fail Fast, Learn Fast” da SpaceX já deu a ele uma liderança em lançamentos com seus foguetes Falcon, enquanto os astronautas da Dragon Capsules Ferry para a ISS e Starlink se tornaram um ativo geopolítico.

Ainda assim, mesmo com um décimo voo bem -sucedido, grandes desafios aparecem. Musk identificou o desenvolvimento de um escudo térmico orbital totalmente reutilizável como a tarefa mais difícil, observando que levou nove meses para reabastecer o escudo térmico do ônibus espacial entre os vôos.

“O que estamos tentando alcançar aqui com Starship é ter um escudo térmico que possa ser levado imediatamente”, disse ele em um webcast na segunda -feira.

Outro obstáculo é provar que a nave estelar pode ser reabastecida em órbita com propulsor super-resfriado-um passo essencial, mas não testado, para o veículo realizar missões profundas no espaço.

O Time está aquém para preparar uma versão modificada como Lunar Lander da NASA para 2027, e para que Musk cumpra seu voto de enviar uma nave estelar Uncrewed para Marte no próximo ano.

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