Um membro proeminente do Comitê de Defesa do Parlamento Alemão de Berlim disse à Reuters na véspera de uma discussão de alto nível que o governo alemão teria que tomar uma decisão rápida de avançar com o desenvolvimento do jato de lutador franco-alemão ou deixar o projeto.
Berlim culpou a indústria francesa pelo desenvolvimento do programa FCAS no desenvolvimento do programa FCAS, exigindo a única liderança do projeto, informou a Reuters na terça -feira.
Fontes de defesa dizem que as diferenças podem estar em perigo da introdução da segunda fase, como os desenvolvedores da passagem aérea, que foi originalmente determinada até o final deste ano, segundo fontes de defesa.
O assunto será discutido entre o presidente francês Emmanuel Macron, o chanceler alemão Frederich Merge e seus ministros na quinta e sexta -feira.
“Se não tomarmos a decisão de entrar no segundo passo em Tolon, tudo se torna ainda mais difícil”, disse os social -democratas, membro do Comitê de Defesa do Parlamento Alemão e Pistorius de Defesa.
“Quanto mais a decisão é adiada, mais irrealista a implementação da FCA”.
A Aviação Dasalt da França, Airbus e Indra estão envolvidos no projeto com um custo estimado de 100 bilhões de euros (US $ 117 bilhões). Ao longo dos anos, sofreu de combate e direitos de propriedade intelectual e foi atrasado repetidamente.
O exemplo do Shamid Eurofighter mencionou, que foi uma história de sucesso conjunta para a Alemanha, Grã -Bretanha e Itália sem se envolver com a França.
“Se for de interesses nacionais ou europeus, não será um desastre para a Alemanha e a França agora”, disse ele “, ele disse que um adicional de 605 jatos eurofitas até 2021 era para transplantar para substituir o idoso idoso do país.
Ele disse que essa decisão nacional poderia fornecer a base de alternativas alternativas ao setor, que trata do desenvolvimento de possíveis caças em meados dos 20 anos.
“Este é o nosso passo a passo, uma geração dá aos 5 mais caças a oportunidade de progredir no caminho do desenvolvimento”, disse ele. “O resultado pode se desenvolver mais com a Eurofiter, um produto nacional, participando do GCAP ou cooperação com parceiros completamente diferentes como a Suécia”.
O Ministério da Defesa Alemão não respondeu imediatamente a nenhum pedido de comentário.
O GCAP é um projeto rival em que a Grã -Bretanha, a Itália e o Japão estão tentando desenvolver, projetar e construir um jato furtivo avançado.
O membro do Greens do Comitê de Orçamento do Parlamento pediu que Sebastian Shafar Pistorius resolva os problemas causados pela indústria francesa.
“Todo mundo está falando sobre uma coleção conjunta, mas não estamos fazendo isso agora, embora agora tenhamos fundos sem fim”, disse ele.
“Não basta culpar apenas a indústria. O ministro Pistorius precisa conversar com a arte – e seu amigo (ministro da Defesa Francesa Sebastian) com Lacornu”. Reuters
