Esta foto tirada em 31 de outubro de 2006 mostra um visitante tirando a foto de um modelo de avião Boeing 737 exibido na 6ª Exposição Internacional de Aviação e Aeroespacial da China em Zhuhai, província de Guangdong. Foto: AFP
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Esta foto tirada em 31 de outubro de 2006 mostra um visitante tirando a foto de um modelo de avião Boeing 737 exibido na 6ª Exposição Internacional de Aviação e Aeroespacial da China em Zhuhai, província de Guangdong. Foto: AFP
A Korean Air disse na terça -feira que comprará mais de 100 aeronaves da Boeing no maior negócio da história da aviação da Coréia do Sul, poucas horas depois que o presidente do país encontrou o presidente dos EUA, Donald Trump, em Washington.
“O Korean Air anunciou sua intenção de comprar 103 aeronaves de próxima geração da Boeing”, afirmou a empresa em comunicado.
A compra, que também inclui motores de reposição da GE Aerospace, está avaliada em aproximadamente US $ 50 bilhões, de acordo com a empresa, e a aeronave está programada para entrega “até o final de 2030”.
“O pedido de compra de aeronaves inclui 20 Boeing 777-9s, 25 Boeing 787-10s, 50 Boeing 737-10s e oito cargueiros Boeing 777-8F”, acrescentou a transportadora de Seul.
O acordo foi assinado em Washington na segunda -feira, durante uma reunião de empresas coreanas e americanas, supervisionada pelo secretário de Comércio Howard Lutnick e pelo Ministério do Comércio, Indústria e Energia da Coréia do Sul.
Trump realizou no mesmo dia seu primeiro encontro com o presidente sul-coreano Lee Jae-Myung para discutir as relações bilaterais, apenas algumas semanas depois que os dois países concordaram em negociar acordos que envolvem anúncios de enormes investimentos nos Estados Unidos.
O Korean Air havia concordado em março para comprar até 50 aeronaves da Boeing, um acordo avaliado em cerca de US $ 32 bilhões, que também envolveu a GE Aerospace.
A Boeing foi atingida pela fabricação de atrasos e preocupações de segurança.
Um total de 241 pessoas a bordo do Boeing 787 Dreamliner, ligado a Londres, foi morto quando o avião caiu logo após a decolagem de Ahmedabad, no oeste da Índia, em 12 de junho.
Um relatório de investigação preliminar do departamento de investigação de acidentes de aeronaves da Índia disse que o combustível dos motores do jato foi cortado momentos antes do impacto.
Após o acidente, a Índia e Cingapura ordenaram que suas companhias aéreas examinassem os interruptores de combustível em vários modelos da Boeing.