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Um conselho administrado por trabalhadores está reprimindo os ricos pilotos de garotos ricos que causam estragos em seus supercarros de luxo.
Os habitantes ricos do Soho e Mayfair foram enfurecidos por acelerar os motoristas acelerando em voz alta seus motores através de alguns dos enclaves mais exclusivos da capital.
O Conselho da Cidade de Westminster está planejando finos motoristas £ 100 para dirigir anti-sociais, incluindo tocar música alta, acionamento de motores, corridas de carros e executar donuts.
A repressão será aplicada nos bairros mais abastados de Londres – cobrindo A maioria dos St James’s, Knightsbridge e Belgravia – lar de magnatas milionários, celebridades, estrelas do esporte e magnatas dos negócios.
Na semana passada, a polícia tomou 7 milhões de libras em supercarros não segurados – incluindo dois idênticos lamborghinis roxos – em uma grande realização contra os ricos quebradores de lei.
Acredita -se que essas questões sejam particularmente prevalecentes na Bond Street, perto dos pontos turísticos de Piccadilly e Oxford Street, com a preocupação de que a segurança pública está sendo “prejudicada” com estradas na área também tomando uma agressão.
Apenas três semanas atrás, a polícia foi chamada para a New Bond Street nas primeiras horas da manhã, depois de um ‘grande grupo de indivíduos mascarados’ com 30 carros e 20 motos reunidos na rua e atacaram um ônibus com carteiras de fumaça.
Um relatório apresentado para estender o PSPO atual está agora antes de Cllr Aicha menos, o vice -líder do conselho, com uma decisão final a ser tomada em 20 de agosto antes de ser implementada rapidamente, se aprovada, na próxima semana.
Cllr menos disse anteriormente: ‘Se você deseja se encontrar com carros como este, nossas ruas não são o lugar para isso’.
Os supercarros estão indo às ruas do centro de Londres tarde da noite (como visto aqui em 2020)
Os motoristas foram vistos no ano passado, reunindo -se para o carro e a menos de 1,6 km do Palácio de Buckingham
Uma frota de carros esportivos caros de luxo foi visto no centro de Londres antes de um encontro no ano passado
O Conselho da Cidade de Westminster diz que emitiu 368 avisos fixos de penalidade nos últimos três anos por supostas violações da Ordem, muitas por encontros ilegais na Exhibition Road, South Kensington.
As evidências coletadas pela New West End Company (NWEC) revelaram que a polícia teve que ser chamada 25 vezes em 33 encontros de carros gravados na New Bond Street entre abril de 2023 e junho de 2025.
O NWEC disse que o número médio de veículos que participam do carro é de 63, com a polícia metropolitana empregando um veículo na área em 14 ocasiões durante esse período.
Um extrato do relatório do conselho diz: ‘O impacto desse comportamento é uma preocupação crescente para o público, as empresas locais e o conselho.
‘Os esgotamentos de pneus deixam marcas duradouras nas superfícies da estrada, contribuindo para a deterioração visual de uma área de varejo de alto perfil e necessitando de recapeamento mais frequente a um custo para o conselho e seus parceiros.
“Além disso, as evidências coletadas pela NWEC indicam que o uso anti-social de veículos está interrompendo os sistemas de segurança de varejo, desencadeando alarmes falsos e levando à implantação desnecessária de recursos caros, como sistemas de nevoeiro de segurança, que são ativados pelos altos distúrbios”.
As câmeras acústicas, que seriam usadas para capturar violações da ordem se as propostas forem aprovadas, forem ativadas quando detectam eventos com mais de 80 a 90 decibéis – o que é tão alto quanto um trem subterrâneo de Londres.
A câmera usa a IA para diferenciar o som de um motor de uma buzina típica do carro, monitorando os padrões de som.
Cllr Max Sullivan, ministro das ruas do Gabinete do Conselho, prometeu que o Conselho adotaria uma ‘abordagem de tolerância zero’ a esse comportamento e rotulou a perigosa dirigindo ‘uma praga em nossas ruas’.
Ele acrescentou que eles trabalhariam com o Met ‘para enfrentar o carro ilegal se encontra de frente’.
O presidente da Soho Society, Tim Lord, disse ao Serviço de Relatório da Democracia Local: ‘Tivemos uma série de motos correndo tarde da noite, o que parece ser perigoso e é incompreensivelmente alto e assustador para visitantes, moradores e empresas’.
