Eles já foram a desgraça dos motoristas principalmente nos meses de inverno.
Mas os especialistas agora estão alertando que os buracos estão se tornando um problema durante todo o ano, com as ondas de calor deste verão piorando a situação.
A AA diz que as temperaturas de cozimento enfraquecem as superfícies da estrada, levando a um pico em quebras de veículos relacionados a buracos.
Havia 50.000 chamadas dessas chamadas no mês passado, um aumento de 2,1 % em julho de 2024 e revertendo a tendência decrescente do início deste ano.
O presidente da organização automobilística, Edmund King, disse que as condições escaldantes “expuseram a fragilidade” de nossas estradas, apesar do primeiro -ministro Keir Starmer Anteriormente, pediu aos conselhos que “continuem com o trabalho” de repará -los.
King acrescentou: ‘Embora as campanhas de investimento e reparo tenham feito a diferença, o recente revés ilustra muito mais deve ser feito.
Instamos o governo e as autoridades locais a redobrar seus esforços para enfrentar a crise dos buracos.
Ele disse que os pneus desgastados e um aumento de turistas que usam estradas rurais também eram os culpados pelo aumento das chamadas relacionadas a buracos, com problemas típicos, incluindo amortecedores danificados, fontes quebradas e rodas distorcidas.

O AA diz que as temperaturas de cozimento enfraquecem as superfícies da estrada, levando a um pico em quebras de veículos relacionadas a buracos (foto stock)

O primeiro -ministro Keir Starmer pediu anteriormente que os conselhos “continuassem com o trabalho” de reparar estradas

Os especialistas agora estão alertando que os buracos estão se tornando um problema durante todo o ano, com as ondas de calor deste verão piorando a situação. Na foto: Westgate Road em Beckenham
A Ben Rawding, da fabricante de equipamentos de construção, JCB-que junto com o AA faz parte do grupo de campanha de parceria da Pothole-disse que os números mostram que nossas estradas são “vulneráveis” e que devemos nos afastar de “correções de curto prazo para fazer progressos duradouros”.
O custo de fixar buracos na Inglaterra e no País de Gales é estimado em £ 16,8 bilhões.
O financiamento do governo para a manutenção local da estrada na Inglaterra para este exercício é de £ 1,6 bilhão – um aumento de 500 milhões de libras nos 12 meses anteriores.
O Daily Mail está em campanha para o fim da Pothole Prague, que está custando aos motoristas milhões em contas de reparo.
Um porta-voz da Associação do Governo Local disse que ‘maior certeza de financiamento a longo prazo’ permitirá que os conselhos investem em mais ‘tratamentos preventivos’.
A Grã -Bretanha viu quatro ondas de calor este ano, com a última previsão agora para durar na próxima semana.
O Departamento de Transporte foi abordado para um comentário.