Foto de arquivo de uma aeronave da Southwest Airlines

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Foto de arquivo de uma aeronave da Southwest Airlines

Um voo da Southwest Airlines mergulhou no ar na sexta-feira para evitar colidir com outra aeronave enquanto estava a caminho de Las Vegas, ferindo dois comissários de bordo, enquanto os passageiros descreviam voar para fora de seus assentos.

Minutos depois de decolar de Burbank, Califórnia, o vôo caiu centenas de metros (várias dezenas de metros) de acordo com sites de rastreamento de vôo.

O comediante americano Jimmy Dore disse em um post X que ele e “muitas pessoas voaram para fora de seus assentos e atingiram cabeças no teto” como o vôo “agressivamente” mergulhou no ar.

O piloto do voo 1496 do sudoeste disse aos passageiros que era necessária a manobra para evitar colidir com outro avião.

A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) disse que estava “investigando o incidente”.

A Southwestern Airlines disse que sua equipe “respondeu a dois alertas de tráfego a bordo na tarde de sexta -feira … exigindo que eles escalassem e descem para cumprir os alertas”.

“O voo continuou para Las Vegas, onde pousou sem intercorrências”, disse a companhia aérea, acrescentando que estava “envolvido” com a FAA.

Nenhum cliente foi relatado como ferido, mas dois comissários de bordo estavam “sendo tratados por lesões”, de acordo com o comunicado da companhia aérea.

O voo estava no mesmo espaço aéreo, perto de Burbank, como um jato de caça Hunter Hunter MK 58, de acordo com o site de rastreamento de vôo FlightAware.

A US Media relatou que o jato de caçador de vendedores ambulantes era de propriedade privada.

O incidente levanta outras questões sobre a segurança da aviação nos Estados Unidos, após uma série de acidentes e quase acidentes nos últimos meses.

Em janeiro, uma colisão no ar entre uma aeronave comercial que se aproximava do aeroporto de Ronald Reagan, perto do centro de Washington, e um helicóptero militar matou 67 pessoas.

Em maio, o governo do presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou planos de revisar seu sistema de controle de tráfego aéreo “antiquado”, que sofre de uma escassez de controladores em torres gerenciadas pela FAA.

O governo estabeleceu centenas de funcionários da FAA como parte de seu plano de reduzir a força de trabalho federal.

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