A frota de vários bilhões de libras da Grã-Bretanha de jatos furtivos F-35 só pode voar um terço de suas missões devido à escassez de pessoal e peças de reposição, alertou um cão de guarda.
Um relatório condenatório do Escritório Nacional de Auditoria (NAO) disse que a falta de engenheiros e peças de reposição estava “minando a capacidade de luta de guerra das forças armadas”.
Os auditores alertaram que o impacto significava que o número de missões que as equipes foram capazes de enfrentar foi ‘aproximadamente um terço dos alvos do Ministério da Defesa’.
A escassez nacional em engenheiros qualificados para supervisionar o projeto acabou levando a ‘menos horas de vôo para os pilotos’, afirmou o relatório da NAO.
Apesar dos F-35 serem trompeados como “significativamente superiores” a todos os outros caças do Reino Unido, os 11 bilhões de libras já gastos nos aviões de guerra haviam realizado um “retorno decepcionante”.
O MOD começou a receber os lutadores em idade espaçada, construídos pela gigante aeroespacial dos EUA Lockheed Martin, em 2012 como parte de um projeto global de Washington.
Operando dos dois novos porta -aviões da Marinha Real, HMS Queen Elizabeth e HMS Prince of Wales, Os aviões furtivos estão entre os mais sofisticados já construídos.
A Grã-Bretanha se comprometeu a comprar um total de 138 variantes F-35B, das quais 38 foram entregues e outras dez estão em ordem, mas não há cronograma aprovado para comprar o resto. O MOD espera que sua frota de jato furtiva permaneça em serviço até 2069.
Os caças F-35 da Grã-Bretanha foram destruídos pela escassez de peças de reposição e engenheiros
O número de missões que as equipes foram capazes de enfrentar foi ‘aproximadamente um terço dos alvos do Ministério da Defesa, alertou o Nao (imagem do arquivo dos F-35 no céu)
Da mesma forma, o governo revelou recentemente que compraria mais 12 variantes F-35A capazes de transportar armas nucleares.
Estes não podem ser implantados nos porta -aviões da Marinha e não está claro quando a Grã -Bretanha os comprará. Os críticos também alegaram que o Reino Unido ainda dependeria dos EUA para implantar armas nucleares táticas dos jatos, caso o plano continue.
Apesar de ser em grande parte um projeto americano, cerca de 15 % pelo valor de cada jato é fabricado no Reino Unido, gerando cerca de 22 bilhões de libras em contratos para empresas britânicas.
O relatório do NAO disse que “devido às falhas do MOD e do programa global, o nível de capacidade geral do F-35 do Reino Unido é atualmente menor do que o MOD pretendia que seria agora no momento do seu caso de negócios de 2013 e será por vários anos”.
O NAO disse: ‘Em nossa opinião, a capacidade alcançada para os £ 11 bilhões de libras gastos até o momento é um retorno decepcionante até agora em comparação com os planos de modos, mesmo que outros benefícios do programa tenham sido significativos’.
A revisão do auditor do programa descobriu que havia sido atormentado por longos atrasos.
Os planos de equipar os aviões de guerra com armas, incluindo a integração de mísseis desenvolvidos no Reino Unido, e garantir ao mod que os Jets mantenham suas capacidades furtivas foram adiadas até a década de 2030.
Da mesma forma, a entrega completa do primeiro lote de 48 aeronaves também está atrasado devido a uma combinação de problemas financeiros e problemas com o programa global, disse o NAO.
O F-35 participou de exercícios no mês passado no Oceano Índico, quando foi forçado a fazer um pouso de emergência
Em uma tentativa de resolver os problemas causados por uma escassez de pessoal e peças de reposição, o mod reduziu o requisito de vôo de dez horas para cerca de 7,5 horas por mês.
Mas, apesar disso, o relatório da NAO alertou que os pilotos ainda não foram capazes de cumprir essa meta em março do ano passado.
O NAO acrescentou que não estava divulgando os números reais por motivos de segurança nacional.
O MOD não conseguiu entregar de forma sustentável suas metas para a disponibilidade de aeronaves, resultando em horas de vôo abaixo do requisito para os pilotos.
“As decisões de acessibilidade de curto prazo do MOD e atrasos graves do programa global impediram a entrega de aeronaves e outras capacidade de suporte”, afirmou o relatório.
Existem ‘grandes escassez de pessoal’ em toda a força do F-35 e ‘lacunas sérias’ nas funções de engenharia.
O relatório disse que a entrega da primeira fase de 48 aeronaves, devido até o final de abril de 2026, estava atrasada em parte por razões financeiras e em parte por causa dos atrasos no programa global.
A notícia ocorre depois que um dos F-35Bs do Reino Unido, embarcado em £ 3,5 bilhões de HMS Prince of Wales no Indo-Pacífico, ficou deixado preso na Índia durante a melhor parte de um mês depois de quebrar.
O plano de guerra de £ 88 milhões foi forçado a fazer um pouso de emergência no aeroporto de Thiruvananthapuram, em Kerala, em 14 de junho.
O plano de guerra de £ 88 milhões, apelidado de uma das hi-tech do mundo, foi forçado a fazer um pouso de emergência no Aeroporto de Thiruvananthapuram, em Kerala em 14 de junho
Foi um dos jatos furtivos embarcados no novo porta -aviões da Marinha Real, HMS Prince of Wales (que é retratado em Cingapura em 23 de junho)
Mas depois de desembarcar no aeroporto, a aeronave furtiva desenvolveu uma questão de engenharia que apenas os engenheiros britânicos podiam consertar.
Uma equipe de engenheiros do Reino Unido chegou ao país nesta semana, mas não está claro quando o jato será corrigido.
A situação do jato atingido mais tarde foi ridicularizado pelo Conselho de Turismo da Índia, que o transformou em um meme, com uma crítica falsa escrita por: ‘UK F-35B’ que dizia: ‘Kerala é um lugar tão incrível, não quero sair. Definitivamente recomendo. ‘
Falando no relatório do NAO, um porta-voz do MOD disse: ‘O relatório do Escritório Nacional de Auditoria reconhece corretamente as capacidades de classe mundial do F-35 Fighter Jet, bem como seus benefícios econômicos significativos-incluindo 22 bilhões de libras para empresas do Reino Unido, criando milhares de empregos.
‘O programa continua a operar dentro de seu orçamento aprovado e o Reino Unido terá dois esquadrões completos de caças F-35 prontos para a implantação até o final deste ano.
‘Também anunciamos recentemente que iremos Compre 12 F-35As, apoiando 20.000 empregos no Reino Unido, e junte-se à missão nuclear de aeronaves duplas da OTAN. ‘
