O Irã fez os preparativos para minerar o estreito de Hormuz, dizem as fontes dos EUA

As forças militares iranianas carregaram minas navais em embarcações no Golfo Pérsico no mês passado, um movimento que intensificou preocupações em Washington de que Teerã estava se preparando para bloquear o estreito de Hormuz após as greves de Israel em locais em todo o Irã, de acordo com duas autoridades americanas.

Os preparativos anteriormente não relatados, que foram detectados pela inteligência dos EUA, ocorreram algum tempo depois que Israel lançou seu ataque inicial de mísseis contra o Irã em 13 de junho, disse que as autoridades, que solicitaram o anonimato para discutir questões de inteligência sensíveis.

O carregamento das minas – que não foram implantadas no Estreito – sugere que Teerã pode ter levado a sério o fechamento de uma das faixas de transporte mais movimentadas do mundo, um movimento que teria escalado um conflito já espiral e prejudicado severamente o comércio global.

Cerca de um quinto de remessas globais de petróleo e gás passam pelo Estreito de Hormuz e um bloqueio provavelmente teria aumentado os preços da energia mundial.

Os preços globais do petróleo de referência LCOC1 caíram mais de 10% desde que os EUA atingem as instalações nucleares do Irã, impulsionadas em parte por alívio de que o conflito não desencadeou interrupções significativas no comércio de petróleo.

Em 22 de junho, logo após os EUA bombardearam três dos principais locais nucleares do Irã, em uma tentativa de prejudicar o programa nuclear de Teerã, o parlamento do Irã teria apoiado uma medida para bloquear o estreito.

Essa decisão não foi vinculativa, e cabia ao Supremo Conselho de Segurança Nacional do Irã tomar uma decisão final sobre o fechamento, disse a TV da imprensa do Irã na época. Ao longo dos anos, o Irã ameaçou fechar o estreito, mas nunca seguiu essa ameaça.

A Reuters não conseguiu determinar com precisão quando durante a Guerra Aérea de Israel -Irã, Teerã carregou as minas, que – se implantadas – teriam efetivamente impedido os navios de se moverem através da principal via.

Também não está claro se as minas foram descarregadas.

As fontes não divulgaram como os Estados Unidos determinaram que as minas haviam sido colocadas nos vasos iranianos, mas essa inteligência é tipicamente reunida através de imagens de satélite, fontes humanas clandestinas ou uma combinação de ambos os métodos.

Pedido para comentar sobre os preparativos do Irã, uma autoridade da Casa Branca disse: “Graças à brilhante execução do Operação Hammer da Operação, campanha bem -sucedida contra os houthis e a campanha de pressão máxima, o Estreito de Hormuz permanece aberto, a liberdade de navegação foi restaurada e o Irã foi significativamente enfraquecido”.

O Pentágono não respondeu imediatamente a um pedido de comentário. A missão iraniana nas Nações Unidas também não respondeu aos pedidos de comentário.

Principal chave

Os dois funcionários disseram que o governo dos EUA não descartou a possibilidade de que o carregamento das minas fosse um ardil. Os iranianos poderiam ter preparado as minas para convencer Washington de que Teerã levava a sério o fechamento do estreito, mas sem pretender fazê -lo, disseram as autoridades.

As forças armadas do Irã também poderiam simplesmente fazer os preparativos necessários no caso de os líderes do Irã darem a ordem.

O Estreito de Hormuz fica entre Omã e Irã e liga o Golfo Pérsico ao Golfo de Omã ao sul e ao mar da Arábia além.

Tem 34 km de largura em seu ponto mais estreito, com a pista de transporte de apenas 3 km de largura em qualquer direção.

Os membros da OPEP Arábia Saudita, os Emirados Árabes Unidos, o Kuwait e o Iraque exportam a maior parte de seu petróleo através do estreito, principalmente para a Ásia. O Catar, entre os maiores exportadores de gás natural liquefeito do mundo, envia quase todo o seu GNL pelo Estreito.

O Irã também exporta a maior parte de seu petróleo através da passagem, que, em teoria, limita o apetite de Teerã a fechar o estreito. Mas Teerã tem, no entanto, recursos significativos dedicados para garantir que isso possa fazê -lo se considerar necessário.

A partir de 2019, o Irã manteve mais de 5.000 minas navais, que poderiam ser rapidamente implantadas com a ajuda de pequenos barcos de alta velocidade, estimada a Agência de Inteligência de Defesa dos EUA na época.

A quinta frota dos EUA, baseada no Bahrein, é acusada de proteger o comércio na região. A Marinha dos EUA normalmente mantinha quatro embarcações de contramedida de minas, ou navios MCM, no Bahrein, embora esses navios estejam sendo substituídos por outro tipo de embarcação chamado navio de combate litoral, ou LCS, que também possui capacidades anti-mina.

Todos os navios anti-mina foram temporariamente removidos do Bahrein nos dias que antecederam as greves dos EUA no Irã, antecipando um potencial ataque de retaliação à sede da quinta frota.

Por fim, a retaliação imediata do Irã foi limitada a um ataque de mísseis a uma base militar dos EUA na vizinha Catar.

As autoridades americanas, no entanto, não descartaram mais medidas de retaliação do Irã.