São Paulo—— Investigadores da Força Aérea Brasileira divulgaram na quinta-feira as conclusões do acidente da aeronave Voepass em 2024 Causou 62 mortes após um acidente de carro fora da região metropolitana de São Paulo.
A investigação confirmou que, combinados condições severas de geloAlém de falhas no sistema mecânico e distração do piloto, o acidente resultou no acidente aéreo mais mortal do país desde 2007.
Em 9 de agosto de 2024, uma aeronave turboélice bimotor Voepass ATR 72-500 colidiu com uma área residencial na cidade de Vignedo, matando todos a bordo.
Detectores mostraram que o voo de Cascavel para o Aeroporto Internacional de São Paulo encontrou forte formação de gelo atmosférico enquanto navegava a uma altitude de 17.000 pés. Isso fez com que a aeronave perdesse sustentação e entrasse em um “giro horizontal” irrecuperável.
Os gravadores de voo mostraram que a tripulação encontrou gelo espesso na fuselagem. No entanto, o sistema de degelo da aeronave sofreu repetidamente falhas técnicas e mudou repetidamente durante fases críticas do voo.
Os investigadores disseram em entrevista coletiva na capital Brasília que havia uma “cultura sistêmica de normalização de desvios” dentro do Voepass, observando que havia alguns problemas mecânicos pré-existentes, incluindo falhas conhecidas de degelo, que foram toleradas antes da decolagem.
O detector também exibe tripulação distraída Executar tarefas rotineiras de comunicação por rádio e gerenciamento durante um alerta de gelo severo e deixar de realizar manobras corretivas oportunas.
Os resultados da pesquisa foram publicados Às famílias das vítimas antes do lançamento público.
