- Órgão comercial diz que queda é esperada devido aos meses de verão normalmente lentos
A produção de automóveis caiu pelo sexto mês consecutivo, à medida que as fábricas do Reino Unido continuam a mudar para a produção de veículos elétricos.
Os últimos números do setor mostram que a produção de veículos novos caiu 8,4% em agosto.
A tendência decrescente deve-se ao encerramento da produção de modelos-chave pelas fábricas e à sua readaptação para uma nova produção, principalmente elétrica.
No entanto, a Sociedade de Fabricantes e Comerciantes de Automóveis disse que o declínio também se deve ao fato de agosto ser “tradicionalmente um mês de baixa produção devido às paralisações de verão”.
Reação em cadeia: a produção de automóveis caiu pelo sexto mês consecutivo, à medida que as fábricas do Reino Unido continuam a mudar para a produção de veículos elétricos, com a habitual “desaceleração do verão” também parcialmente culpada
No acumulado do ano, a produção de automóveis no Reino Unido caiu -8,5%, para 522.823 unidades
A produção de veículos caiu em 3.781 unidades em agosto, com 41.271 carros novos saindo das linhas de produção – uma mudança de 8,4% em agosto de 2023.
A produção de agosto para o mercado interno caiu -19,8%, enquanto as exportações caíram modestos -5,9%.
No acumulado do ano, a produção de automóveis no Reino Unido caiu -8,5%, para 522.823 unidades, à medida que a indústria continua a transição para a produção de carros elétricos.
A produção para o mercado do Reino Unido aumentou 12,3% no acumulado do ano, apesar do declínio doméstico em agosto, enquanto as exportações caíram 13,6%.
A Nissan confirmou um investimento de £ 2 bilhões na Grã-Bretanha que permitirá a produção de dois novos veículos elétricos
Novos substitutos elétricos para o Juke (à direita) e o Qashqai (ao centro) serão construídos em Sunderland
O setor automotivo recebeu recentemente £ 24 bilhões em promessas de investimento no ano passado, o que, segundo a SMMT, colocou a indústria automobilística do Reino Unido “de volta ao jogo”.
A Jaguar Land Rover, a Tata, a Nissan e a BMW fizeram todos anúncios, com Somente a Nissan investiu £ 2 bilhões na produção de dois veículos elétricos em sua fábrica de Sunderland.
A produção eletrificada (elétrica a bateria, híbrida plug-in e híbrida) no mês caiu -25,9%, levando a uma queda na participação da produção para 29,6%.
Mas espera-se que isso se reverta no longo prazo, à medida que novos modelos chegam ao mercado.
Há um fluxo quase constante, com modelos que vão desde o novo EV mais barato – o Dacia Primavera – para o novo Peugeot 5008 de sete lugares ou o Porsche Macan EV de luxo.
O setor automotivo recebeu recentemente £ 24 bilhões em promessas de investimento no ano passado
Mike Hawes, presidente-executivo da SMMT, disse: ‘Com os tradicionais fechamentos de verão e as fábricas se preparando para mudar para novos modelos, agosto sempre seria um mês mais tranquilo para a produção. O setor continua otimista sobre um retorno ao crescimento, no entanto, com níveis recordes de investimento anunciados no ano passado.’
Hawes pediu ao chanceler que “demonstre que apoia o setor automotivo” no próximo orçamento de outono e apresente “um projeto com suas propostas para energia mais barata e verde, investimento em habilidades e o cultivo de mercados saudáveis aqui e no exterior”.
Ele acrescentou que o Reino Unido precisa desse investimento para “manter sua competitividade” e “permitir que a indústria impulsione o crescimento econômico em todas as partes do país”.
