Keir Starmer hoje frustrou as esperanças de uma solução rápida para o aumento dos preços da energia no Reino Unido, ao alertar que “ainda havia muito trabalho a fazer” para abrir uma via navegável fundamental para o transporte marítimo, apesar de os EUA reivindicarem uma “vitória” militar sobre Irã.
O primeiro-ministro falou em Arábia Saudita quando ele iniciou uma visita aos aliados do Golfo do Reino Unido, horas depois Donald Trump anunciou uma pausa de duas semanas nos combates após dias de temeridade errática.
Falando enquanto se reunia com militares do Reino Unido numa base aérea esta noite, o Primeiro-Ministro sugeriu que os EUA estavam excessivamente confiantes na sua avaliação do impacto do cessar-fogo.
«Já teve um impacto no Reino Unido e é muito importante que abramos o Estreito de Ormuz. Há muito trabalho a fazer lá”, disse Sir Keir, classificando-o como “os primeiros tempos”.
Suas observações vieram depois O secretário de Defesa dos EUA, Pete Hegseth, disse a repórteres em Washington que o cessar-fogo significava que o estrategicamente importante Estreito de Ormuz estava mais uma vez aberto ao tráfego.
Ele disse que Trump alcançou a “vitória com V maiúsculo” numa conferência de imprensa de felicitações nos EUA.
No entanto, Teerão esta tarde alertou que os petroleiros serão destruídos se tentarem passar por Ormuz sem permissão, uma vez que o Irão procura manter o controlo sobre a passagem.
O primeiro-ministro falou na Arábia Saudita ao iniciar uma visita aos aliados do Golfo do Reino Unido, horas depois de Donald Trump anunciar uma pausa de duas semanas nos combates após dias de temeridade errática
Keir Starmer agradeceu ao pessoal do Reino Unido e da Arábia Saudita na Base Aérea King Fahd em Taif pelo seu trabalho na ‘autodefesa colectiva da Arábia Saudita e do Reino Unido’
Seus comentários foram feitos depois que o secretário de Defesa dos EUA, Pete Hegseth, disse a repórteres em Washington que o cessar-fogo significava que o estrategicamente importante Estreito de Ormuz estava mais uma vez aberto ao tráfego.
As semanas de combates fecharam a hidrovia estrategicamente importante e ajudaram a aumentar os preços do petróleo e do gás no Reino Unido.
O Presidente dos EUA concordou ontem à noite com uma pausa provisória na guerra, depois de ter recuado no último minuto do seu aviso apocalíptico de que “uma civilização inteira morrerá” a menos que Teerão satisfaça as suas exigências.
O primeiro-ministro deverá manter conversações com os líderes do Golfo sobre a melhor forma de apoiar a pausa nos combates e garantir que a passagem seja permanentemente restaurada.
Após a sua chegada à Arábia Saudita, Sir Keir agradeceu ao pessoal do Reino Unido e da Arábia Saudita na Base Aérea King Fahd em Taif pelo seu trabalho na “autodefesa colectiva da Arábia Saudita e do Reino Unido”.
Ele disse: ‘Nós agora, como vocês devem ter visto pelas notícias, temos um cessar-fogo, mas há muito trabalho a fazer, como vocês apreciarão, muito trabalho para garantir que esse cessar-fogo se torne permanente e traga a paz que todos nós queremos ver.
«Mas também há muito trabalho a fazer em relação ao Estreito de Ormuz, que tem impacto em todo o mundo.
‘Portanto, estou aqui para trabalhar com a Arábia Saudita e os nossos outros parceiros na região sobre como podemos garantir que o cessar-fogo se torne um cessar-fogo permanente, e também o trabalho que temos agora de fazer para garantir que o Estreito de Ormuz esteja totalmente aberto.
‘Porque todos vocês apreciarão o enorme impacto que isso teve e está tendo em tantos países ao redor do mundo, inclusive no Reino Unido.’
Sir Keir disse que ainda era “o começo” e que “há trabalho a fazer” quando questionado se acreditava que o cessar-fogo entre os EUA e o Irão poderia durar até ao início de conversações significativas, mas acrescentou que havia uma “sensação de alívio real” sobre a pausa no conflito.
O primeiro-ministro recusou-se a dizer se a sua relação com Trump foi arruinada – após semanas de ataques do Presidente dos EUA a Sir Keir devido à falta de apoio aos ataques ao Irão – mas defendeu os seus “princípios” orientadores no conflito no Médio Oriente.
Questionado sobre se a sua relação com Trump estava “em frangalhos”, o primeiro-ministro disse às emissoras: “Agi como seria de esperar de um primeiro-ministro britânico, ou seja, estando absolutamente focado no que é o nosso interesse nacional, e é por isso que apliquei os meus princípios e os meus valores ao longo de todo o processo.
«E os meus princípios e valores garantiram que as nossas decisões eram de que não nos envolveríamos na ação sem uma base legal, sem um plano viável e bem pensado.
‘Essa foi a posição certa para o Reino Unido e, claro, isso incluiu a tomada de medidas, a autodefesa coletiva.
‘Estou aqui para agradecer a alguns daqueles que têm defendido os nossos aliados e os interesses britânicos na região, mas os princípios de não ser arrastado para esta guerra, os princípios de sempre dizer que o Reino Unido agirá apenas numa base legal e apenas para um plano viável e de longo prazo. São os princípios certos. Como eu disse, sou o primeiro-ministro britânico.
‘Eu ajo no interesse nacional britânico, mas nada, mas nada, vai me desviar disso.’
Antes da sua chegada à Arábia Saudita, o Primeiro-Ministro juntou-se aos líderes de França, Itália, Alemanha, Canadá, Dinamarca, Países Baixos, Espanha e UE para saudar o cessar-fogo.
Antes da sua chegada, o Primeiro-Ministro juntou-se aos líderes de França, Itália, Alemanha, Canadá, Dinamarca, Países Baixos, Espanha e UE para saudar o cessar-fogo.
“Encorajamos fortemente o progresso rápido em direção a um acordo negociado substantivo”, afirmaram numa declaração conjunta.
«Isto será crucial para proteger a população civil do Irão e garantir a segurança na região. Pode evitar uma grave crise energética global.
«Apoiamos estes esforços diplomáticos. Para tal, estamos em contacto estreito com os Estados Unidos e outros parceiros.
‘Apelamos a todas as partes para implementarem o cessar-fogo, incluindo no Líbano.
«Os nossos governos contribuirão para garantir a liberdade de navegação no Estreito de Ormuz.»
O líder reformista do Reino Unido, Nigel Farage, disse não acreditar que Sir Keir seria tratado “com um grande grau de respeito” durante a sua visita aos estados do Golfo.
Questionado sobre a viagem do primeiro-ministro durante um evento reformista em Bexley, sudeste de Londres, o Sr. Farage disse: “Porquê preocupar-se? O que ele vai dizer?
Referindo-se às decisões de Sir Keir em relação à guerra do Irão, o deputado Clapton disse: ‘Ele incomodou os americanos, incomodou os cipriotas, incomodou os estados do Golfo, e este nível de indecisão e de cortar e mudar de ideias é extraordinário.
‘Portanto, meu palpite é que ele não será tratado hoje com muito respeito.’
Farage acrescentou que a relação do Reino Unido com os seus aliados no Golfo é “fraca”.
Ele disse aos repórteres: ‘Nossa relação com essas partes do mundo é fraca e nossa relação com a América está fraturada. Este é um problema enorme, enorme.
‘Não creio que seja irreparável, mas a América tem de nos respeitar militarmente… Isso é ir pela janela.’
O Estreito de Ormuz movimenta cerca de 20% do petróleo e do gás mundial, mas foi efectivamente encerrado pelo Irão em retaliação aos ataques conjuntos EUA-Israel lançados em 28 de Fevereiro.
Menos de duas horas antes de expirar o prazo para o Irão chegar a acordo, Trump disse que estava a suspender a sua ameaça de alargar a ofensiva militar a centrais eléctricas e pontes sujeitas à reabertura da crítica hidrovia do Estreito de Ormuz.
Ele disse que Teerã propôs um plano de dez pontos que fornece “uma base viável para negociar”.
Os armadores ocidentais anunciaram hoje que estão adotando uma abordagem cautelosa, enquanto aguardam atualizações sobre como e se a hidrovia poderá reabrir.
Até agora, nenhum petroleiro está enfrentando o trânsito, exceto dois ligados a Teerã.
A Maersk, a segunda maior companhia marítima do mundo, disse que está “trabalhando com urgência” para esclarecer os termos do regime.
“O cessar-fogo pode criar oportunidades de trânsito, mas ainda não proporciona total certeza marítima”, acrescentou a empresa, deixando claro que continuaria a adoptar uma “abordagem cautelosa” com as cargas e que ainda não estava a fazer alterações em serviços específicos.
