As autoridades disseram na quinta -feira que a FAA adotaria planos de três anos para a modernização dos sistemas de controle de tráfego das companhias aéreas dos EUA e incapazes de atender às demandas modernas “poderiam atender às reivindicações modernas”, disseram autoridades na quinta -feira.

Acidentes federais, atraso contínuo e um governo federal embaraçoso está sob pressão para lidar com os viajantes na esteira Em Nova JerseyO

“À medida que os usuários do National Airspace System (NAS) crescem, o sistema de tráfego aéreo da FAA é baseado na tecnologia antiga que é incapaz de atender às reivindicações”, afirmou a FAA em comunicado divulgado na quinta -feira.

“Esses sistemas antigos mostram sua idade – o que leva a atraso e ineficiência. A falta de dinheiro para um grande investimento na infraestrutura original de tráfego aéreo agora arriscou o setor de companhias aéreas por um grande investimento em telecomunicações e instalações”.

As autoridades dizem que os canais de controle de tráfego de aeronaves movimentados da FAA, na esperança de suavidade e proteção, são um plano acelerado de “substituição completa” da rede multiplexação (TDM) em seu tempo atual em um protocolo da Internet até 2021.

Algum sistema de comunicação de voz de tráfego aéreo é feito em “rádios herdados”, com mais de 30 anos e “depende da tecnologia analógica antiga” e deve ser substituída até 2027, disseram autoridades.

A FAA diz que o governo tentou construir seis novos centros “sofisticados” da ATC “pela primeira vez após os anos 900.

A FAA quer atualizar sistemas de vigilância rápida “618 Sistema de radar aéreo da FAA” por causa de seu estilo de vida pretendido. ”

Todos esses sistemas estão apenas aumentando, disse o governo.

A FAA diz que “a agência precisa de mais investimento em tecnologia”, a FAA disse que a agência precisa de mais investimento em tecnologia “para ajustar melhor as atividades do sistema de aeronaves não tripuladas.

Massas voadoras estão se tornando cada vez mais preocupadas Acordando até vários acidentes Este ano.

Um jato da American AG Gaul e um militar Helicóptero Black Hawk Fora de Washington DC, Ronald Reagan matou 67 67 pessoas em ambos os artesanato em 26 de janeiro em um colega de vento do Aeroporto Nacional de Washington.

Um Ambulância aérea O nordeste da Filadélfia devastou no assassinato de 1º de fevereiro Sete E cerca de mais dois feridos.

Bering Air Flight foi 445 acidentes Alasca, o caminho para o nome para nom Fevereiro de fevereiro, 10 pessoas foram mortas no conselho.

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