A polícia francesa recusou-se a interceptar um pequeno barco de migrantes com destino ao Reino Unido, no qual duas pessoas morreram porque havia havia ‘muitas pessoas a bordo.’
Detalhes do erro operacional fatal surgiram na sexta-feira durante o julgamento acelerado de um contrabandista de pessoas sudanês conhecido apenas como Mukhalas no Tribunal Criminal de Dunquerque.
Mukhalas, de 34 anos, foi preso por dois anos depois de admitir comandar um pequeno barco que parou no canal Aa, perto de Dunquerque, na última quarta-feira.
Ele e outras 15 pessoas a bordo foram presos pela Polícia Marítima, que descreveu o dilapidado e sujo onde viajavam como um “caixão flutuante”.
O tribunal ouviu que muito poucos a bordo usavam coletes salva-vidas, o motor do barco estava falhando e a embarcação estava perigosamente baixa na água.
O chamado ‘barco-táxi’ foi um dos dois que iriam recolher migrantes dirigiu-se para a Grã-Bretanha a partir da praia de Gravelines.
Um promotor estadual disse que o primeiro barco foi autorizado a passar porque “havia muitas pessoas a bordo para que a polícia pudesse detê-lo com segurança e prender os que estavam a bordo”.
Ele disse: ‘Os policiais se aproximaram do primeiro barco. Transportava vinte e dois migrantes.
A polícia francesa (foto) recusou-se a interceptar um pequeno barco de migrantes com destino ao Reino Unido, no qual duas pessoas morreram porque havia “muitas pessoas a bordo” (foto de arquivo)
Migrantes embarcam em um bote enquanto se preparam para navegar no Canal da Mancha (foto de arquivo)
«As autoridades decidiram deixá-lo seguir o seu caminho. Eles consideraram que estava muito carregado para ser interceptado com segurança.
Pouco depois, um cidadão afegão e sudanês morreu durante a caótica recolha de homens, mulheres e crianças na praia.
Outra fonte da promotoria disse que o barco se aproximou da costa com “cerca de vinte pessoas a bordo para resgatar dezenas de pessoas que esperavam na praia”.
Eles disseram: ‘Houve um caos na praia, com muitos caindo na água, antes que o barco finalmente partisse.
«Após a tragédia das duas mortes, o barco partiu para o Reino Unido com cerca de 80 pessoas a bordo e já chegou.»
Equipes de emergência médica compareceram ao local, no entanto, duas pessoas foram declaradas mortas e uma terceira foi levada ao hospital.
As mortes marcaram as primeiras neste ano na rota de migrantes em pequenos barcos entre o norte da França e a Inglaterra.
O tribunal ouviu que o contrabandista de pessoas Mukhalas residia legalmente na França, mas alegou falsamente ser um jogador de futebol profissional baseado em Nantes.
Mais de quatro mil migrantes de pequenos barcos chegaram à Grã-Bretanha em cerca de 70 navios até agora este ano (foto de arquivo)
Mukhalas foi considerado culpado de “ajudar e encorajar a imigração ilegal em condições que põem em perigo a vida de outras pessoas”.
Ele disse que pagou o equivalente a aproximadamente £ 1.000 para pilotar o pequeno barco, mas afirmou não saber que seria usado para transportar migrantes.
Os promotores de Dunquerque também confirmaram que quatro outros homens – incluindo um passageiro turco do primeiro barco que foi preso pela polícia marítima após cair no mar – estavam sob custódia.
Todos os homens, que não foram identificados, enfrentam acusações relacionadas com a assistência à imigração ilegal.
Na quarta-feira, um total de 325 migrantes chegaram à Grã-Bretanha através de cinco pequenos barcos, somando-se aos mais de quatro mil que chegaram em cerca de 70 navios até agora este ano.
Acontece no momento em que a secretária do Interior, Shabana Mahmood, assinou uma extensão de dois meses ao acordo existente que paga à polícia francesa para patrulhar as praias em busca de migrantes, depois de novos termos não terem sido acordados durante as negociações.
O atual acordo de quase £ 500 milhões deveria expirar no mês passado. Agora, os custos operacionais serão financiados por £ 16,2 milhões em financiamento do Reino Unido, que serão cobertos como parte do novo acordo.
A extensão foi implementada para conter um aumento nas travessias de migrantes quando o acordo chegou ao fim.
As exigências de Mahmood para que os franceses enviem mais oficiais para as suas praias significaram um impasse nas negociações para chegar a um novo acordo de três anos.
Ela também exigiu que os pagamentos futuros do contribuinte britânico sejam vinculados aos resultados. Mas os franceses recusaram, alegando que isso poderia pôr em perigo a vida no mar.
A Ministra do Interior prometeu que faria “tudo o que fosse necessário para restaurar a ordem e o controlo nas nossas fronteiras”.
