Os passageiros esperam no Aeroporto Internacional de Jinnah depois que todos os vôos nacionais e internacionais foram cancelados ontem em Karachi. Foto: AFP

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Os passageiros esperam no Aeroporto Internacional de Jinnah depois que todos os vôos nacionais e internacionais foram cancelados ontem em Karachi. Foto: AFP

Várias companhias aéreas asiáticas, incluindo a China Airlines de Taiwan e o Korean Air, disseram ontem que estavam redirecionando ou cancelando vôos de e para a Europa, e cerca de uma dúzia de aeroportos indianos foram fechados após a luta entre Índia e Paquistão.

A Índia atacou o Paquistão e o Paquistão Caxemira e o Paquistão disseram que havia abatido cinco caças indianos em meio a tensões sobre um ataque de militantes islâmicos que mataram 26 pessoas na Caxemira indiana no mês passado.

Imagens de sites de rastreamento de vôo após o ataque mostraram uma longa fila de companhias aéreas passando por Omã, Emirados Árabes Unidos e Kuwait, aumentando a possibilidade de congestionamento do espaço aéreo.

As autoridades do Paquistão disseram que havia 57 vôos internacionais operando no espaço aéreo do Paquistão quando a Índia atingiu, e o escritório do primeiro -ministro Shehbaz Sharif disse em comunicado em comunicado que a ação da Índia “causou um grave perigo para as companhias aéreas comerciais” pertencentes aos países do Golfo e “vidas ameaçadas”.

O Ministério da Aviação Civil da Índia não respondeu imediatamente a um pedido de comentário sobre os comentários do Paquistão.

Nos últimos dias, a Índia e o Paquistão haviam fechado seus espaços aéreos para as companhias aéreas um do outro. As companhias aéreas globais como a Lufthansa também evitaram o espaço aéreo do Paquistão.

Uma vista de Muzaffarabad, no Paquistão, administrado pela Caxemira ontem. Foto: Reuters

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Uma vista de Muzaffarabad, no Paquistão, administrado pela Caxemira ontem. Foto: Reuters

Os vôos domésticos em ambos os países também foram interrompidos. A principal companhia aérea da Índia disse que estava cancelando 165 vôos até sábado de manhã. Suas ações caíram 1,1 %.

Os vôos pertencentes à Air India, SpiceJet e Akasa Air também foram cancelados quando a Índia fechou vários aeroportos.

Imagens do FLIGHTRADAR24 mostraram que a parte noroeste do espaço aéreo da Índia e do Paquistão estava quase livre de aeronaves civis, exceto alguns vôos.

Alteração de horários

As programações de companhias aéreas em mudança estão definidas para complicar ainda mais as operações nas regiões do Oriente Médio e do Sul da Ásia para transportadoras, que já estão enfrentando uma conseqüência de conflitos nas duas regiões.

Um porta -voz da Airline Holandeira KLM disse que não estava voando sobre o Paquistão até novo aviso. A Singapore Airlines disse que parou de voar sobre o espaço aéreo paquistanês desde 6 de maio.

O Korean Air disse que começou a redirecionar seus vôos de Seul Inchon-Dubai ontem, optando por uma rota do sul que passa por Mianmar, Bangladesh e Índia, em vez do caminho anterior pelo espaço aéreo paquistanês.

A Thai Airways disse que os vôos para destinos na Europa e no sul da Ásia seriam redirecionados a partir de quarta -feira de manhã, enquanto a China Airlines disse que os vôos de e para destinos, incluindo Londres, Frankfurt e Roma, foram interrompidos.

Voos da Índia para a Europa também foram vistos adotando rotas mais longas. O voo da Lufthansa LH761 de Delhi a Frankfurt levou cerca de meia hora a mais para chegar ao seu destino em comparação com a terça -feira, de acordo com o FLIGHTRADAR24.

A Associação da Asia -Pacific Airlines manifestou preocupação com o impacto dos conflitos nas operações das companhias aéreas.

“Além da interrupção operacional e do custo, há preocupações de segurança, pois a falsificação de GPS interferindo nas operações de vôo em zonas de conflito é um dos riscos mais altos que o setor enfrenta”, afirmou em comunicado.

A falsificação de GPS é uma técnica maliciosa que manipula dados do Sistema Global de Posicionamento (GPS), que podem enviar aviões comerciais para fora do curso.

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