O memorando da Casa Branca diz que Trump instruiu o DHS a pagar aos trabalhadores do aeroporto federal, já que longas filas atrapalham as viagens.
Publicado em 27 de março de 2026
Os líderes republicanos na Câmara dos Representantes dos Estados Unidos rejeitaram um projeto de lei aprovado pelo Senado que teria retomado o financiamento para agências federais encarregadas de verificações em aeroportos, dando continuidade a um impasse que resultou em caos nos aeroportos enquanto os trabalhadores ficam sem remuneração.
Nas primeiras horas da manhã de sexta-feira, o Senado aprovou por unanimidade um projeto de lei que financiaria a maioria das agências sob o Departamento de Segurança Interna (DHS), incluindo a Administração de Segurança dos Transportes (TSA), a Guarda Costeira dos EUA e a Agência Federal de Gestão de Emergências (FEMA).
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Mas esse projeto de lei reteve financiamento de dois ramos relacionados com a repressão linha-dura do presidente Donald Trump à imigração: patrulha de fronteira e Immigration and Customs Enforcement (ICE).
Na tarde de sexta-feira, o presidente republicano da Câmara, Mike Johnson, confirmou que não levaria o projeto de lei aprovado pelo Senado para votação e classificou a legislação como uma “piada”.
“Vamos fazer algo diferente”, disse Johnson, sugerindo que a Câmara poderia avançar com o seu próprio projeto de lei para financiar integralmente todas as agências do DHS durante dois meses.
Separadamente, o presidente Donald Trump assinou um memorando executivo direcionando o DHS para trabalhar com o diretor de orçamento da Casa Branca para encontrar uma maneira de pagar os funcionários da TSA.
Os agentes de segurança da TSA estão sem remuneração desde que a paralisação parcial do governo começou em meados de fevereiro, levando muitos a pedir demissão ou a se recusar a comparecer ao trabalho nos aeroportos em todo o país.
“O sistema de viagens aéreas dos EUA atingiu o seu ponto de ruptura. Esta é uma situação de emergência sem precedentes”, escreveu Trump no memorando, culpando os democratas pelo impasse.
Ele estimou que quase 500 agentes de segurança da TSA deixaram seus empregos desde o início da paralisação parcial.
Os legisladores democratas, entretanto, criticaram os republicanos por rejeitarem projetos de lei que garantiriam que os funcionários da TSA fossem pagos, ao mesmo tempo que continuavam a reter fundos adicionais da fiscalização da imigração.
Um projecto de lei sobre impostos e despesas, em Julho passado, destinou quase 170 mil milhões de dólares para operações de imigração e fronteiras, além das despesas normais para o ICE e a Alfândega e Patrulha de Fronteiras (CBP).
Desde Janeiro, os Democratas têm dependente de mais financiamento para os esforços de imigração na implementação de reformas, incluindo o fim do perfil racial e a identificação clara dos agentes de imigração durante o serviço.
“Fomos claros desde o primeiro dia: os democratas financiarão funções críticas de segurança interna – mas não daremos um cheque em branco à milícia de imigração ilegal e mortal de Trump sem reformas”, disse o líder da minoria democrata no Senado, Chuck Schumer, num comunicado.
Schumer acrescentou que o projeto de lei da Câmara apresentado por Johnson, que ainda não foi aprovado, estaria “morto ao chegar” ao Senado.
As agências federais de imigração têm sido alvo de indignação pública generalizada em meio a uma campanha de ataques agressivos à imigração. Grupos de direitos humanos acusaram a administração Trump de empregar violência e violando sistematicamente as liberdades civis na sua pressão pela deportação em massa.
As tensões atingiram o pico em Janeiro, quando dois cidadãos norte-americanos, Alex Pretti e Renee Nicole Good, foram baleados e mortos por agentes federais em incidentes separados durante operações de imigração na cidade de Minneapolis, Minnesota.
A administração Trump provocou protestos adicionais depois de inicialmente descrever Good e Pretti como terroristas domésticos, mesmo quando as imagens de vídeo dos incidentes contradiziam a descrição dos acontecimentos feita pelo governo.
