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Primeiro na Fox: A liderança da Administração de Segurança de Transporte (TSA) disse que aeroportos e empresas sofrerão impactos negativos “duradouros” como resultado. Desligamento parcial do governoMesmo depois de uma lei de gastos ser aprovada.
O vice-administrador da TSA, Adam Stahl, conversou com a Fox News Digital para detalhar como a agência se recuperará de semanas de falta de pagamento para oficiais da TSA, resultando no que a TSA diz ser o maior tempo de espera de segurança na história da agência.
“Posso dizer agora que as repercussões que serão sentidas a partir disso serão duradouras. Elas continuarão por dias depois de conseguirmos um realinhamento e financiamento, especialmente para o departamento de TSA”, disse Stahl à Fox News Digital na quarta-feira. “Já estamos tomando medidas proativas para garantir que pagaremos ao nosso pessoal o mais rápido possível.”
O Departamento de Segurança Interna (DHS) permanece sem financiamento mais de 40 dias após a partida Rastreadores e agentes da TSA Falta o salário do mês inteiro. As chamadas aumentaram dramaticamente e o DHS disse que mais de 480 pessoas deixaram o pessoal da TSA diretamente.
A aposta de Schumer falha quando o DHS fecha 36 dias e as linhas do aeroporto crescem
Um agente da Transportation Security Administration (TSA) observa uma fila de passageiros para passar pela segurança no Aeroporto LaGuardia, em Nova York, em 22 de março de 2026. (via Charlie Triballeau/AFP Getty Images)
Mesmo depois de o Congresso financiar a agência, Stahl disse que “levará tempo para pagar” os agentes não remunerados.
“Existem sistemas, sistemas financeiros que estão fora de um departamento em que confiamos novamente, desembolsam e desembolsam fundos, pagam ao nosso pessoal, mas isso levará algum tempo”, explicou Stahl. “Mas estamos trabalhando o mais rápido possível com nossos parceiros para garantir que, assim que conseguirmos esse dinheiro, começaremos a trabalhar e o colocaremos nos bolsos de nosso povo o mais rápido possível.”
O administrador adjunto da TSA também expressou preocupação com o regresso dos trabalhadores aos aeroportos na sequência de um potencial pacote de financiamento, observando Copa do Mundo Os acontecimentos nos Estados Unidos este ano irão colocar uma pressão adicional na segurança das viagens aéreas.
Os passageiros enfrentam tempos de espera prolongados no Aeroporto Internacional Louis Armstrong de Nova Orleans (à esquerda, centro) e no Aeroporto Internacional Hartsfield-Jackson Atlanta (à direita), domingo, 22 de março de 2026, devido a uma paralisação parcial do governo. (WVUE)
“Da última vez, tivemos um aumento de 25% no desgaste imediatamente após a primeira paralisação no início deste ano fiscal”, disse Stahl à Fox News Digital. “Estamos preocupados, e com a Copa do Mundo chegando na movimentada temporada de viagens de verão, com nossos esperados seis a dez milhões de viajantes, poderemos estar em uma posição realmente difícil no longo prazo”.
“Levará tempo para nos reajustarmos ao pagamento do nosso povo”, acrescentou Stahl.
Quarta-feira à noite Votação processual para financiamento do DHS Falhou, cinco projetos de lei de gastos anteriores foram rejeitados.
O projeto só poderia ser aprovado com o limite de 60 votos necessários para quebrar a obstrução. alguns Democratas do Senado Ultrapassou os limites partidários para apoiar o financiamento do departamento, mas a votação ainda permaneceu em 60.
O líder da maioria no Senado, John Thune, RSD, fala aos repórteres em meio a uma batalha contínua com os democratas do Senado sobre o financiamento do Departamento de Segurança Interna. (Foto de Tom Brenner/AP)
Os democratas do Senado enfatizaram que as reformas nas operações de imigração e fiscalização alfandegária (ICE), como requisitos de mandado judicial e Remoção da cobertura facial Para agentes, o custo estará incluso na conta.
Os republicanos do Senado disseram que se os democratas do Senado quiserem reformas, devem estar dispostos a financiar o ICE. Líder da maioria no Senado John ThuneRS.D. Disse que os democratas estão “andando em círculos” enquanto a TSA, a FEMA e outros trabalhadores do DHS continuam a trabalhar sem remuneração.
“Eles sabem melhor”, disse Thune aos repórteres após a votação de quarta-feira à noite. “Eles estão pedindo coisas que já foram negadas. Então parece que estão andando em círculos”.
Líder da Minoria no Senado Chuck SchumerDN.Y., compareceu ao plenário do Senado na quarta-feira para defender a posição do Partido Republicano.
William P. de Houston, Texas. Passageiros esperam na fila de um posto de controle da Administração de Segurança de Transporte (TSA) no Aeroporto Hobby, segunda-feira, 9 de março de 2026. (Mark Felix/Bloomberg via Getty Images)
“No fim de semana, os democratas tiveram conversas construtivas pessoalmente com nossos colegas republicanos”, disse Schumer. “Eles, os colegas republicanos, reconheceram que algumas das reformas, verbalmente, que procurávamos, disseram que faziam sentido”.
À medida que o impasse no Congresso continua, Stahl disse que a agência suspendeu os serviços de acompanhantes para membros do Congresso devido aos recursos limitados sem financiamento.
“Tomamos medidas proativas para suspender todos os membros do Serviço de Escolta do Congresso logo quando isso começou a acontecer, porque fundamentalmente sentimos que não deveríamos dedicar nossos recursos para fornecer triagem de segurança para membros do Congresso neste momento, não deveríamos acelerar a triagem de segurança para membros do Congresso”, disse Stahl à Fox News Digital. “Nosso foco é servir o público, o povo americano, e é nisso que continuamos a nos concentrar todos os dias.”
O presidente Donald Trump foi destacado no fim de semana passado Imigração e Fiscalização Aduaneira dos EUA (ICE) Agentes para prestar assistência à força de trabalho vulnerável no aeroporto. Agentes foram localizados em vários aeroportos do país desde a implantação.
Longas filas em um posto de controle de segurança no Aeroporto JFK, na cidade de Nova York, na segunda-feira, 23 de março de 2026. Agentes do ICE estão sendo trazidos para ajudar os agentes da TSA em meio à escassez de pessoal causada pela paralisação do governo. (David De Delgado para Fox News Digital)
Quando questionado sobre quanto tempo os agentes do ICE permanecerão no aeroporto depois que a lei de gastos for aprovada, Stahl disse que os agentes aliviaram a tensão e os desafios, embora sua permanência no aeroporto dependa da rapidez com que a TSA possa retomar as operações normais.
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“Espero que não precisemos deles por muito mais tempo”, explicou Stahl. “Mas, novamente, eles foram extremamente úteis e realmente apreciamos o apoio do presidente e do ICE”.
Stahl acrescentou: “Isso realmente mostra a necessidade e a importância de nos levar de volta à ordem normal, para que os democratas do Senado financiem o departamento, (para) financiem o TSA, para que possamos voltar à ordem normal”.
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