Quarta-feira, 18 de março de 2026 – 05:00 WIB
VIVA – Um total de cinco empresas de ônibus (PO) na cidade SamarindaKalimantan Oriental, que serve as rotas Samarinda – Bontang e Samarinda – Sangatta, foi forçada a parar operacional à frente do atual indo para casa Eid.
“Um total de cinco OPs consistem em dois OPs para a rota Samarinda City – Bontang City e mais três OPs ônibus para a rota Samarinda – Sangatta na Regência de East Kutai”, disse Suharyanto, Coordenador do Terminal Lempake Samarinda em Samarinda, quarta-feira, 17 de março de 2026
Os dados referem-se à rota Samarinda – Bontang que não está em operação, nomeadamente o Gelora Bus e Damri. Já para a rota Samarinda – Sangatta, há o ônibus Suma Karya, Damri e o ônibus Seven Brother.
Disse que várias OP ainda têm licenças para a rota Samarinda – Bontang e a rota Samarinda – Sangatta de ida e volta (PP), mas como o número de passageiros continuou a diminuir nos últimos anos, já não estão a operar.
“Há vários anos, havia também o PO Tujuh Bersaudara operando aqui, mas depois não quis operar porque o número de passageiros continuou a diminuir. Na verdade, o PO Tujuh Bersaudara foi fundido em um com Jahe Raya por causa de um proprietário, então agora é o PO Putra Jahe”, disse Suharyanto.
Afirmou que as autorizações de rotas de autocarros são emitidas uma vez a cada 5 anos, pelo que a prorrogação da autorização é efectuada PO quando o movimento de passageiros ainda está movimentado, mas porque nos últimos anos continuou a diminuir e teve impacto no desequilíbrio entre custos operacionais e receitas, pararam as operações.
Com base nas autorizações de rotas de ônibus intermunicipais dentro da província no Terminal Samarinda Lempake para a rota Samarinda – Bontang, existem apenas três OPs que ainda estão ativos, nomeadamente PO Bone Indah Jaya, Arafat Jaya e PO Sapu Lidi.
Depois, para a rota Samarinda – Sangatta, existem quatro OPs que ainda estão ativos, nomeadamente PO Putra Jahe, Bone Indah Jaya, Arafat Jaya e PO Setia Mas.
“No passado, quando ainda havia muitos passageiros, o número de autocarros tanto para Bontang como para Sangatta, em cada percurso havia pelo menos 35 autocarros com o número de passageiros acima de 20 pessoas por autocarro”, disse.
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Mas agora o número de passageiros continua a diminuir devido à mudança de muitos para carros particulares. Mesmo durante a época de regresso a casa do Eid al-Fitr, apenas alguns dias são movimentados, enquanto em dias normais o número de partidas ronda as duas ou três por rota, com um número máximo de passageiros de 20 pessoas por autocarro. (formiga)
