Uma nova marca de automóveis chinesa confirmou que trará o seu primeiro veículo elétrico para o Reino Unido este ano – e pode carregar no mesmo tempo que leva para abastecer um carro convencional a gasolina ou diesel.
A Denza revelou o seu novo modelo GT, que será o primeiro na Europa a ser compatível com a tecnologia radical Flash Charging da sua empresa-mãe BYD.
O Denza Z9GT fará a sua estreia europeia no próximo mês e será capaz de carregar a velocidades até 1.500 kW – carregando a bateria de 10 a 70 por cento em apenas cinco minutos.
A BYD – o maior vendedor de EV do mundo depois de ultrapassar recentemente a Tesla – afirma que o EV pode ser carregado quase totalmente (10 a 97 por cento) em apenas nove minutos.
Os incríveis tempos de carregamento são graças ao Z9GT usando a bateria Blade 2.0 de 122 kWh da BYD, que é a única unidade avançada que pode extrair totalmente as velocidades de carregamento dos dispositivos.
A BYD já disse que pretende instalar centenas de carregadores Flash no Reino Unido este ano, que são três vezes mais rápidos do que os carregadores EV mais potentes disponíveis atualmente.
A gigante chinesa já possui 4.239 estações de carregamento Flash no seu país de origem, estando previstas mais 16 mil instalações para 2026.
A instalação de Flash Chargers será iniciada em toda a Europa neste verão.
Denza, uma submarca da BYD, anunciou que seu novo Z9GT será o primeiro modelo na Europa a ser capaz de ‘Flash Charge’, proporcionando um tempo de recarga de 5 minutos de 10 a 70%
O Z9GT é um Grand Tourer com ‘freio de tiro’ com um alcance reivindicado de 497 milhas na edição com tração traseira.
Uma versão tri-motor também estará disponível com mais de 947 cv e um tempo de zero a 62 mph de menos de três segundos.
O Z9GT não será apenas o primeiro modelo BYD na Europa a usar Flash Charge, mas também contará com um design de influência europeia e uma plataforma personalizada para a marca Denza.
A segunda geração da Blade Battery da empresa mantém as vantagens de sua química de fosfato de ferro-lítio (LFP), mas usa ganhos no transporte de íons, aumenta a densidade de energia e também a capacidade de recarregar mais rapidamente em uma faixa mais ampla de temperaturas.
Também deverá proporcionar níveis reduzidos de degradação, o que deverá proporcionar maior confiança aos compradores de usados.
Começará a instalar carregadores Flash em toda a Europa neste verão
No interior, o Z9GT será o primeiro veículo europeu a oferecer o que a BYD chama de “uma experiência de entretenimento de ópera”.
Ele usa uma configuração de alto-falante personalizada com o parceiro de áudio francês Devialet que possui Dolby Atmos para posicionar os sons com precisão ao redor da cabine.
“A imersão resultante desbloqueia novos níveis de emoção e transforma o Z9GT em um espaço de entretenimento que aproxima os consumidores do conteúdo que eles amam”, disse a montadora.
Stella Li, vice-presidente executiva da BYD, disse: “O Z9GT representa o verdadeiro espírito da Denza – onde tecnologia avançada, design bonito e direção emocional se unem.
“É a escolha perfeita para apresentar ao mundo o princípio ‘Pronto em 5, Completo em 9, Frio Adicione 3’, à medida que iniciamos a nossa implementação global do carregamento FLASH na Europa. A capacidade de adicionar centenas de quilómetros de autonomia em apenas alguns minutos, mesmo em temperaturas extremamente baixas, significa que o Z9GT reflete perfeitamente a nossa visão para DENZA: tecnologia que inspira, desempenho que entusiasma e elegância que define o futuro da mobilidade premium.”
A grande revelação do EV terá lugar no evento oficial de lançamento no Palais Garnier, em Paris, no dia 8 de abril.
Os preços ainda não foram confirmados.
A BYD confirmou que instalará cerca de 300 desses pontos de carregamento Flash em todo o Reino Unido em 2026
Carregadores Flash da BYD – o que são?
Os chefes da BYD no Reino Unido confirmaram que até 300 dispositivos Flash Charger serão instalados em todo o Reino Unido este ano.
Estas são unidades de carregamento únicas – como os Superchargers Tesla – que serão fornecidas em locais onde a procura é mais elevada.
Mas configurações mais avançadas estão no horizonte.
Esta semana, a BYD revelou sua nova ‘estação’ de carregamento Flash, que pode ser implantada em pátios dispostos de forma semelhante a um posto de gasolina convencional.
Em vez das bombas de combustível tradicionais, elas possuem estruturas em forma de T, cada uma com dois conectores que podem atender vários veículos ao mesmo tempo. Eles também podem ser uma solução de carregamento independente para dois veículos.
Cada pátio terá uma série de estruturas de carregamento flash de 1,5 megawatt, cada uma usando 1.500 amperes de corrente e uma arquitetura básica de 1.000 volts.
Enormes baterias de megawatts no local fornecerão grande parte da eletricidade, em vez de esgotar a rede.
