Keir Starmer na quarta-feira, deixou a porta aberta para mais uma reviravolta em relação ao odiado aumento do imposto sobre os combustíveis do Partido Trabalhista, após dias de pressão crescente para descartá-lo.

O primeiro-ministro disse que manteria o aumento dos impostos “sob revisão” depois de ter sido acusado de usar os motoristas como “vacas leiteiras” para ajudar a pagar os seus gastos com benefícios.

Durante as perguntas inflamadas do primeiro-ministro, Conservador líder Kemi Badenoch alertou Sir Keir seis vezes que agora não era o momento de prosseguir com os planos de aumentar os custos para os motoristas.

Ela disse que a espiral dos preços na bomba provocada pela Irã a guerra significou que alguns motoristas já estavam tendo “noites sem dormir”.

Abrindo caminho para a sua 15ª reviravolta, um primeiro-ministro visivelmente perturbado disse: “O imposto sobre o combustível está congelado. Vai permanecer congelado até Setembro e manteremos a situação sob análise à luz do que está a acontecer no Irão.’

Isso aconteceu depois que a chanceler sugeriu que ela estaria relutante em abandonar o aumento do imposto sobre o combustível quando questionada pelos parlamentares do comitê do Tesouro dos Comuns.

Raquel Reeves disse: ‘Reluto muito em gastar dinheiro do governo em algo que o próprio mercado deveria fazer e é por isso que uma maior concorrência e uma maior transparência sobre os preços são tão importantes.’

Mas ela deixou espaço para uma reviravolta e, falando de forma mais ampla sobre o conflito no Irão, a Sra. Reeves acrescentou que “certamente não era bom para o Economia britânica ter o comércio perturbado” pela crise.

O primeiro-ministro, Sir Keir Starmer (retratado nas perguntas do primeiro-ministro) disse que manteria o aumento de impostos 'sob revisão'

O primeiro-ministro, Sir Keir Starmer (retratado nas perguntas do primeiro-ministro) disse que manteria o aumento de impostos ‘sob revisão’

Kemi Badenoch (retratado nas Perguntas do Primeiro Ministro) alertou Sir Keir seis vezes que agora não era o momento de prosseguir com os planos de aumentar os custos para os motoristas

Kemi Badenoch (retratado nas Perguntas do Primeiro Ministro) alertou Sir Keir seis vezes que agora não era o momento de prosseguir com os planos de aumentar os custos para os motoristas

As ameaças de Teerã restringiu o transporte marítimo através do Estreito de Ormuz – uma rota vital para o abastecimento de petróleo e gás – fazendo subir os preços.

O Chanceler anunciou no Orçamento do ano passado que o imposto sobre o combustível aumentaria 5p por litro a partir de Setembro deste ano – acrescentando mais de £3 ao custo de um abastecimento. É a primeira caminhada desse tipo em 15 anos.

O Reform UK e os Conservadores comprometeram-se a abandonar o aumento se vencerem as próximas eleições.

Enquanto isso, as oficinas foram acusadas de usar o conflito como cobertura para os motoristas de lã, depois que a diferença entre o custo de um abastecimento nos postos de abastecimento mais baratos e mais caros cresceu para £ 35.

Os preços nas bombas dispararam ao ritmo mais rápido desde março de 2022, um mês depois da invasão da Ucrânia. Análise do Daily Mail descobriu que o preço mais barato por litro para o diesel padrão no Reino Unido era 121,58p na terça-feira. Mas o mais querido era um impressionante 186p.

Isso significa que o abastecimento médio de um tanque de 55 litros em um carro familiar custaria agora £ 102,30 neste último. O Mail analisou milhares de entradas de dados de varejistas na plataforma Fuel Finder do governo.

E os números do RAC mostraram preços médios nas bombas de gasolina saltou quase 7 centavos por litro para 139,64 centavos entre 28 de fevereiro, quando o conflito começou, e ontem. Diesel saltou quase 15p para 157,19p.

Grupos automobilísticos disseram que o abismo sugere que alguns postos de abastecimento podem estar usando a alta dos preços do petróleo como cobertura para a “alta de preços”.

Noutros lugares, a Agência Internacional de Energia, apoiada pelo Reino Unido, disse que os seus 32 membros concordaram em libertar um número recorde de 400 milhões de barris de petróleo das suas reservas estratégicas para ajudar a estabilizar os mercados.

Espera-se que isso possa estabilizar os preços na bomba depois que eles ultrapassaram os US$ 100 por barril na segunda-feira.

Depois de Sir Keir ter falado com os líderes do G7 na quarta-feira, um porta-voz disse: “O primeiro-ministro reiterou a importância de trabalhar em conjunto para garantir a liberdade de navegação no Estreito”.

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