A Air New Zealand AIR.NZ disse na terça-feira que aumentou as tarifas devido ao conflito no Oriente Médio e pode tomar novas medidas de preços, ressaltando como as companhias aéreas globais tentarão repassar os custos dos preços mais elevados do petróleo aos passageiros.
Os preços do combustível de aviação, que estavam em torno de 85 a 90 dólares por barril antes do conflito, aumentaram acentuadamente para entre 150 e 200 dólares por barril nos últimos dias, disse a companhia aérea da Nova Zelândia, acrescentando que estava suspendendo as suas perspectivas financeiras para 2026 devido à incerteza sobre o conflito.
A guerra EUA-Israel contra o Irão fez subir os preços do petróleo, alterando as viagens globais e suscitando receios de uma profunda queda nas viagens e do potencial para a paralisação generalizada de aviões.
Em uma resposta enviada por e-mail à Reuters, a Air New Zealand disse que aumentou as tarifas econômicas só de ida em NZ$ 10 (US$ 5,92) em rotas domésticas, NZ$ 20 em serviços internacionais de curta distância e NZ$ 90 em voos de longa distância.
Embora as tarifas aéreas tenham aumentado nas rotas Ásia-Europa devido ao encerramento do espaço aéreo e às restrições de capacidade, a Air New Zealand é uma das primeiras companhias aéreas a anunciar grandes aumentos nos preços dos bilhetes desde o início da guerra.
“Se o conflito levar a custos elevados de combustível de aviação, poderemos precisar de tomar novas medidas de preços e ajustar a nossa rede e horários conforme necessário”, disse a transportadora.
À medida que os preços do petróleo disparam, a Vietnam AirlinesHVN.HM pediu às autoridades locais que eliminassem um imposto ambiental sobre o combustível de aviação para ajudar a manter as operações. O governo do país do Sudeste Asiático disse que os custos operacionais das companhias aéreas vietnamitas aumentaram de 60% a 70% devido ao aumento dos preços do combustível de aviação e que os fornecedores de combustível enfrentam dificuldades em satisfazer a procura das companhias aéreas.
A Air New Zealand disse que atualmente não há interrupção no fornecimento de combustível de aviação na Nova Zelândia, mas está trabalhando em estreita colaboração com os fornecedores e o governo para monitorar a evolução global.
AÇÕES DA LINHA AÉREA ESTABILIZAM APÓS SELLOFF
Em uma medida que elevou algumas ações de companhias aéreas, o presidente dos EUA, Donald Trump, disse na segunda-feira que a guerra pode acabar em breve, levando os mercados a uma montanha-russa, com os preços do petróleo recuando para cerca de US$ 90 por barril na terça-feira, ante uma alta de US$ 119 na segunda-feira.
Na Ásia, as ações das companhias aéreas mostraram sinais de estabilização, com a Air New Zealand subindo 2% depois de cair quase 8% na segunda-feira. A Korean Air Lines 003490.KS subiu 6%, depois de cair 8,6% no dia anterior, enquanto a australiana Qantas Airways QAN.AX ganhou mais de 1%, ganhando algum terreno depois de cair 4,5% na segunda-feira. Japan Airlines 9201.T ganhou mais de 2%.
O combustível é a segunda maior despesa das transportadoras aéreas depois do trabalho, representando normalmente um quinto a um quarto das despesas operacionais. Algumas grandes companhias aéreas asiáticas e europeias têm em vigor cobertura petrolífera, mas as companhias aéreas dos EUA interromperam em grande parte a prática nas últimas duas décadas.
Os elevados preços do petróleo e o encerramento do espaço aéreo devido à guerra estão a restringir a capacidade, elevando as passagens aéreas em algumas rotas às alturas e forçando algumas pessoas a reconsiderar os planos de viagem antes do pico da temporada de verão.
O CONFLITO AFETA A INDÚSTRIA DE VIAGENS
Os elevados preços dos combustíveis podem ter implicações graves para a indústria global de viagens, com as companhias aéreas já a navegar num espaço aéreo apertado à medida que os pilotos mudam de rota para evitar o conflito no Médio Oriente e a capacidade nas rotas populares se esgota.
Combinadas, Emirates, Qatar Airways e Etihad normalmente transportam cerca de um terço dos passageiros da Europa para a Ásia e mais da metade de todos os passageiros da Europa para a Austrália, Nova Zelândia e ilhas vizinhas do Pacífico, de acordo com a Cirium.
O HanaTour Service 039130.KS da Coreia do Sul disse que está cancelando excursões em grupo que incluem voos para o Oriente Médio, como viagens para Dubai ou itinerários que transitam por Dubai a caminho da Europa, e está renunciando às taxas de cancelamento para os clientes afetados. Todas as viagens relacionadas ao Oriente Médio em março serão suspensas, acrescentou.
Na Tailândia, o Ministério do Turismo prevê que se o conflito se prolongar por mais de oito semanas, o país perderá um total de 595.974 turistas e 40,9 mil milhões de baht (1,29 mil milhões de dólares) em receitas do turismo.
($ 1 = 31,7400 baht)
($ 1 = 1,6892 dólares da Nova Zelândia)
