Como o custo de vida disparará à medida que a guerra aumenta tudo, desde contas de supermercado até taxas de hipotecas

Irã pode estar a 3.000 milhas de distância, mas a sua guerra em curso com os EUA e Israel será sentido em nossas carteiras.

As consequências do conflito podem durar meses, com os britânicos a enfrentarem um efeito de repercussão através do aumento das contas de energia e gasolina, das taxas hipotecárias e dos preços dos produtos alimentares – para não mencionar o custo das férias.

O preço do barril de petróleo disparou para mais de 100 dólares (75 libras) pela primeira vez em anos, à medida que os petroleiros pararam e os poços foram atacados, gerando temores de um aumento no inflação.

Entretanto, a crescente instabilidade internacional está a afectar os mercados bolsistas, com a FTSE 100 perdendo mais de 100 pontos na abertura esta manhã.

Os especialistas compararam o impacto nos preços do petróleo – um dos principais impulsionadores da inflação – com a crise russa de 2022. invasão da Ucrânia. Entretanto, o impacto na indústria global de viagens está a ser descrito como o “pior desde a Covid”.

À medida que as bombas iranianas continuavam a chover sobre os principais centros económicos, incluindo Dubai e Doha, capital do Catar, Secretário de Defesa dos EUA Pete Hegseth emitiu uma nota otimista ontem à noite ao prometer que o Irão se “renderá”.

Mas sem um fim à vista para o conflito, o impacto na economia britânica parece cada vez mais sério.

Preços da gasolina

Os britânicos poderiam enfrentam os preços na bomba mais elevados de sempre, à medida que a crise do Médio Oriente faz subir o preço do petróleo.

Os motoristas agora estão sendo instados a dirigir menos para economizar combustível, além do custo de dirigir foguetes. A AA disse hoje que os condutores devem “considerar cortar algumas viagens não essenciais e mudar o seu estilo de condução para poupar combustível”.

Enquanto isso, o RAC disse que os motoristas deveriam evitar “acelerações e frenagens bruscas” para “ajudar a percorrer cada quilômetro e economizar dinheiro”.

Especialistas alertaram que gasolina poderá atingir pela primeira vez as 2 libras por litro, no meio de um aumento impressionante nos custos globais do petróleo. O preço do barril de petróleo já disparou para mais de 100 dólares, com o abastecimento ameaçado por ataques às infra-estruturas dos principais produtores da região.

Teerã também conseguiu efetivamente fechar o Estreito de Ormuz, por onde passa cerca de um quinto do petróleo mundial.

do Irã A Guarda Revolucionária ameaçou “incendiar” qualquer navio-tanque ocidental que tentasse navegar no estreito. Centenas de navios carregados de petróleo, bem como de gás natural liquefeito, acumularam-se nas duas extremidades.

Analistas dizem que há é um risco real de o preço do petróleo atingir os 150 dólares por barrilcom estimativas que significariam £ 2 por litro de gasolina para os motoristas britânicos. O recorde anterior era de 191,4p em 2022, e atualmente eles estão rodando em torno de 151p.

O ING disse que especialistas no mercado de petróleo e gás estavam vendo “paralelos” com a invasão russa da Ucrânia em 2022. O banco disse que o impacto sobre os preços dependerá em grande parte da duração do bloqueio iraniano ao Estreito de Ormuz.

O chefe de política do RAC, Simon Williams, disse: ‘Os preços médios da gasolina e do diesel dispararam na última semana e, infelizmente, provavelmente continuarão a subir, por isso a situação para os motoristas do Reino Unido parece cada vez mais sombria.

‘A gasolina subiu 5 centavos para 137,5 centavos e o diesel subiu 9 centavos para 151 centavos por litro desde que a crise atual começou no sábado, 28 de fevereiro.

‘Incentivamos os motoristas a continuar abastecendo normalmente, mas a procurar os melhores preços usando aplicativos como o myRAC, pois pode haver grandes diferenças locais entre os postos de abastecimento.’

Donald Trump rejeitou o aumento dos preços do petróleo e do gás, dizendo que são um “pequeno preço a pagar” por domesticar Teerão.

Contas de energia

Fumaça sobe no ar após um ataque da coalizão EUA/Israel em Teerã ontem

O maior fornecedor de energia doméstica do Reino Unido disse que aumentou o preço fixo tarifas e introduziu taxas de saída para estas tarifas face ao aumento dos preços do petróleo e do gás.

Greg Jackson, presidente-executivo da Octopus Energy, disse à Times Radio que a empresa tem de repassar alguns aumentos nos preços grossistas da energia aos clientes de tarifa fixa.

Uma série de outros grandes fornecedores cancelaram completamente os acordos tarifários de preços fixos. Na semana desde que os ataques começaram entre o Irão e as forças EUA-Israelenses, o número de acordos fixos disponíveis caiu para mais de metade, segundo dados da Uswitch.

Os restantes negócios fixos, que estão mais intimamente ligados aos preços grossistas do que os negócios variáveis, registaram aumentos de preços. A maioria das famílias do Reino Unido está em acordos variáveis ​​protegidos pelo Ofgem limite de preço – que está caindo 7% desde 1º de abril.

Embora as facturas típicas venham a cair a partir de então, os especialistas preveem que é provável que aumentem cerca de 10 por cento a partir de Julho – particularmente devido aos preços mais elevados do gás.

Analistas da Cornwall Insight disseram que as previsões para o limite de preço do Ofgem de julho a setembro foram subiu para £ 1.801 por ano para uma família típica com duplo combustível – um aumento de £ 160 ou 10 por cento em relação ao limite de abril anunciado na semana passada.

O think tank alertou que qualquer aumento também afetaria os preços da eletricidade. No entanto, disse que o valor final do limite de preço seria baseado nos preços médios no atacado durante um período de três meses, o que significa que dependeria de quanto tempo os preços do gás permaneceriam elevados e de quanto tempo o período de volatilidade continuaria.

Mantimentos

A guerra poderá aumentar os custos para os compradores nos supermercados devido ao impacto nas cadeias de abastecimento e no preço do petróleo e do gás.

Simon Geale, diretor de compras da Proxima, disse que se o conflito persistir, a narrativa poderá “transformar-se numa história de orçamento familiar”.

Nos sectores agrícola, alimentar e de bebidas e industrial da Grã-Bretanha, há Há uma preocupação crescente com o impacto nas cadeias de abastecimento alimentar e depois nas caixas dos supermercados.

Richard Fattall, cofundador e executivo-chefe da Zencargo, disse ao Grocer: “Se isso continuar, o resultado será menos navios disponíveis quando necessários, prazos de entrega mais longos, custos de transporte mais elevados e horários menos confiáveis ​​para frete marítimo e aéreo”.

Os atrasos nos envios aumentarão os custos de seguro e de frete e aumentarão os custos de energia – e a escassez de produtos será possível se o conflito se prolongar por um período prolongado.

Especialistas da agência de informação de preços de matérias-primas Expana acreditam que produtos como o camarão asiático poderão tornar-se cada vez mais escassos, à medida que os envios para a Europa forem atrasados ​​e desviados através do Cabo da Boa Esperança.

Alguns exportadores de nozes e frutos secos têm enfrentado problemas no abastecimento dos principais mercados.

O Irã é um importante fornecedor de tâmaras, pistache, nozes, amêndoas e açafrão. A interrupção das suas rotas e cadeias de abastecimento poderá ter um efeito de repercussão nos níveis de abastecimento global destes produtos, segundo a Expana.

Mas o conflito também poderá reduzir o preço de outros artigos, especialmente dos envios transportados para destinos alternativos.

Hipotecas

A taxa média de hipoteca fixa tem diminuído no ano passado. Mas isso poderá mudar em breve?

Os proprietários estão caminhando para custos hipotecários mais elevados à medida que a contínua Irã conflito significa que as taxas de juros provavelmente serão aumentadas para compensar um aumento previsto no inflaçãoalertou um importante economista.

Mohamed El-Erian, principal conselheiro económico do gigante dos seguros Allianz, alertou que a pessoa média enfrentaria “taxas hipotecárias mais elevadas” à medida que o Banco da Inglaterra precisaria manter as taxas mais altas por mais tempo para evitar que os preços subissem.

«O Banco de Inglaterra esperava, correctamente, que a inflação descesse para 2 por cento ao longo deste ano. Esperamos agora que a inflação permaneça acima de 3%. Para que os investidores sejam compensados ​​por essa inflação mais elevada, necessitarão de taxas de juro mais elevadas’, disse El-Erian ao BBC.

Inflação no Reino Unido situou-se em 3,3 por cento em Janeiro.

Prevê-se que os preços mais elevados da energia alimentar a inflação, o que, por sua vez, significa que o Banco de Inglaterra estará menos disposto a cortar as taxas de juro.

Isto ocorre porque taxas mais elevadas reduzem os gastos na economia, o que significa que os preços não sobem tão rapidamente quanto a procura de bens diminui, reduzindo a inflação.

Mas taxas mais elevadas também tornam o pagamento de empréstimos como hipotecas mais caro, aumentando a pressão sobre os proprietários que contraem novos empréstimos, renovam os seus acordos de taxa fixa ou aqueles com hipotecas rastreadas, onde os juros mudam de acordo com os movimentos das taxas.

As taxas de juros têm caído desde agosto de 2024 e atualmente estão em 3,75%. Antes da turbulência no Médio Oriente esperava-se que caíssem ainda mais.

Feriados

O Ministério das Relações Exteriores é desaconselhando todas as viagens, exceto as essenciais, para os Emirados Árabes Unidos, Bahrein, Kuwait e Qatar, com milhares de voos já cancelados.

Mas os especialistas acreditam que viajar para outros destinos poderá em breve tornar-se mais caro devido ao aumento do custo do combustível de aviação – bem como à maior procura por locais alternativos mais seguros.

Os preços do combustível para aviação no Noroeste da Europa estão atualmente em torno de 1.500 dólares (1.124 libras) por tonelada, em comparação com 830 dólares (622 libras) por tonelada antes dos ataques aéreos ao Irão.

Jane Hawkes, especialista independente em viagens, alertou para “mais turbulência pela frente”.

“As companhias aéreas tendem a incorporar os custos do combustível nos seus preços, por isso, se esses custos permanecerem elevados, poderemos ver as tarifas a subir à medida que nos aproximamos das férias de verão”, disse ela à BBC.

‘Isto não é uma boa notícia para as famílias que já enfrentam aumentos sazonais de preços nesta época do ano e cujos orçamentos já estão apertados devido aos contínuos aumentos de preços em toda a linha.’

No entanto, ela acrescentou que as pessoas que já compraram passagens aéreas “não deveriam receber repentinamente uma sobretaxa extra de combustível”.

“Quando você reserva um voo, o preço que você paga deve ser o preço final e deve ser respeitado”, disse ela.

As ações das companhias aéreas globais foram duramente atingidas pelo conflito, com a IAG, proprietária da British Airways, caindo quase 12% nos últimos cinco dias. Entretanto, a easyJet caiu pouco menos de 11 por cento.

Paul Charles, especialista em viagens e aviação que dirige a PC Agency, disse que a interrupção nas viagens aéreas globais foi a pior desde a Covid.