AVONDALE, Arizona – De volta a um oval familiar, José Newgarden voltou à rota da vitória e ao topo da classificação da IndyCar.
Newgarden venceu no sábado no Phoenix Raceway, onde a IndyCar se junta à NASCAR para uma partida dupla no deserto. A IndyCar correu pela última vez no oval de 1 milha em 2018 e Newgarden também venceu a corrida.
Sua vitória deu continuidade ao que poderia ser uma raspagem do Team Penske em Phoenix: David Malukas conquistou a pole para a corrida da IndyCar, Joey Logano conquistou a pole para a corrida da NASCAR, Newgarden venceu a corrida da IndyCar e Ryan Blaney é o favorito para vencer no domingo.
A equipe Penske está comemorando sua 60ª temporada de corridas este ano e este fim de semana duplo é permitido Roger Penske para reunir seus seis pilotos combinados das duas séries para comemorar o aniversário.
Newgarden, duas vezes vencedor das 500 milhas de Indianápolis e duas vezes campeão da IndyCar, evitou uma temporada sem vitórias em 2025 ao vencer o final da temporada em sua pista em casa, no Nashville Superspeedway.
Newgarden venceu 12 das últimas 25 corridas em ovais e esta vitória quebrou Alex Palouo estrangulamento da classificação da IndyCar.
Palou bateu na parede quando teve contato com Rinus Veekay bem no início da corrida e registrou apenas sua décima desistência em 100 partidas na carreira na IndyCar. Três das desistências ocorreram em seu ano de estreia, quando Palou ainda não havia ingressado na Chip Ganassi Racing.
Desde que se mudou para a Ganassi, o espanhol venceu quatro dos últimos cinco campeonatos e é o líder de pontos da IndyCar desde junho de 2024.
Agora Newgarden está no topo enquanto a IndyCar se dirige no próximo fim de semana para o evento inaugural nas ruas de Arlington, Texas.
“Será que realmente temos a liderança? Quero dizer, já faltam duas corridas, então é cedo”, disse Newgarden.
Palou, que venceu a abertura da temporada na semana passada, caiu para o quinto lugar na classificação depois de terminar em 21º.
Kyle Kirkwood terminou em segundo para Andretti Global e Malukas foi terceiro, enquanto Penske foi primeiro e terceiro. Scott McLaughlin foi oitavo na terceira entrada da Penske.
“Definitivamente muito satisfeito”, disse Malukas.
Christian Rasmussen foi provavelmente o piloto mais dominante da corrida, mas bateu na parede ao tentar ultrapassar Força de Vontade do lado de fora. Power, que liderava na época, cortou um pneu no contato e o carro de Rasmussen foi danificado o suficiente para permitir que Newgarden o atropelasse.
Rasmussen terminou num decepcionante 14º e disse que Power o acertou na parede.
“Éramos a classe do campo, eu tinha o melhor carro do mercado”, disse Rasmussen.
Power, que caiu na qualificação, recuperou-se desde a largada na retaguarda para liderar a corrida até ao incidente tardio com Rasmussen. Power terminou em 16º.
Michael Schumacher começou em quarto lugar em sua estreia no oval, mas filho do heptacampeão da Fórmula 1 Michael Schumacher desapareceu rapidamente e terminou em 18º.
Romain Grosjean não começou a corrida por causa de um problema com sua inscrição na Dale Coyne Racing. Ele não deu uma volta.
