Fernando Alonso A Aston Martin deve abandonar o Grande Prêmio da Austrália se surgirem pequenos problemas para evitar comprometer as próximas rodadas da campanha de 2026 da Fórmula 1.
A equipe de Silverstone se tornou o assunto da cidade na abertura da temporada em Melbourne neste fim de semana, à medida que os problemas continuam a atormentar o AMR26.
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Sua unidade de potência Honda é talvez a maior preocupação, já que a vibração excessiva deixou a equipe sem peças sobressalentes E as condições são tão terríveis que a Aston Martin calcula que está limitado a 25 das 58 voltas programadas para a corrida de domingo.
Aston Martin largará a corrida em 17º (Alonso) e último (Lance Troll) companheiro de equipe do bicampeão de F1 não conseguiu sair de sua garagem tanto no TL3 quanto na qualificação devido a problemas mecânicos.
Alonso disse: “Seremos flexíveis em todas as voltas, monitoraremos a situação”. Como Adrian (Newey) disse ontem, somos pequenos em porções, então não há segredo nisso.
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“E a China na próxima semana. Então, espero que possamos fazer tantas voltas quanto possível, espero que possamos fazer quase toda a corrida.”
“Mas, ao primeiro sinal de que algo pode dar errado, não podemos correr o risco de fugir até causarmos algum grande dano e então chegarmos a um acordo na próxima semana. Portanto, temos que ser muito flexíveis.”
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
A Aston Martin é indiscutivelmente a última na hierarquia e havia preocupações de que estaria segundos fora do ritmo quando finalmente chegasse à pista.
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Alonso, no entanto, deu algum incentivo em sua aparição no Q2 em Albert Park ao se qualificar à frente da dupla Cadillac por menos de um segundo. Sérgio Perez E Valtteri Bottas; Max Verstappen E Carlos Sainz Junte-se à caminhada deixando de definir uma volta.
“Não creio que mude nada, mas pode mudar um pouco na garagem”, acrescentou Alonso. “Os mecânicos têm trabalhado nas últimas seis semanas e trocado as unidades de potência dia e noite.
“Então, também do outro lado da garagem, Lance teve azar no TL3 e na Quali com zero voltas, quando você vai para a pista e se mistura com alguns carros, é um pouco melhor do que ficar em último lugar, como fomos ontem.
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“Então talvez isso seja suficiente para inspirar um pouco de motivação em todos na garagem. E talvez isso faça parte do nosso trabalho agora como pilotos para manter o moral da equipe elevado em momentos difíceis”.
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