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A campanha de ataque de Teerão ameaça perturbar as redes de navegação clandestina e as rotas que violam sanções, aumentar os custos de energia para Moscovo e Pequim e potencialmente sufocar o financiamento da guerra da Rússia e as cadeias de abastecimento industrial e militar da China.
A partir de segunda-feira, o regime iraniano declarou fechado o Estreito de Ormuz – entre a ilha iraniana de Hormuz e o enclave omanense de Khasab –, ameaçando “atear fogo” aos navios.
O tráfego de petroleiros caiu imediatamente e drasticamente, uma vez que os marinheiros mercantes temem agora ataques com mísseis, mas o conflito também afectou a chamada “frota sombra” de petroleiros com bandeira aberta ou secreta, ligados a países economicamente isolados, como Cuba, Irão e Rússia.
Os Estados Unidos já estabeleceram uma quarentena semi-naval Importações de petróleo para CubaEnquanto países como o México foram alertados contra o envio de petróleo a regimes maus.
Uma imagem de satélite mostra o Estreito de Ormuz, uma importante passagem marítima que liga o Golfo Pérsico ao Golfo de Omã, vital para o abastecimento energético global. (Amanda Macias/Fox News Digital)
Existem também parceiros europeus Ações tomadas contra a “Frota Sombria”. O navio, no meio de uma nova agitação, está a olhar mais de perto para a China e a Rússia em particular.
Os militares belgas interceptaram na segunda-feira um navio-tanque da frota sombra chamado MT Ethera enquanto estava em trânsito no Mar do Norte.
Ministro da Defesa belga, Theo Franken GCaptain disse ao News O petroleiro foi redirecionado para Zeebrugge por uma escolta e seria interceptado por Bruxelas.
“A Operação Blue Intruder foi conduzida por uma equipe de militares excepcionalmente corajosos. Excelente trabalho”, disse ele, já que o veículo também informou que o navio estava ligado a um confidente de Khamenei.
Diz-se que MT Ethera está ligado ao filho do conselheiro político Ali Shamkhani, cuja família controla uma frota inteira de petroleiros que poderiam ser usados para facilitar o comércio de petróleo iraniano e russo.
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Um vídeo em timelapse mostra o tráfego marítimo passando pelo Estreito de Ormuz (Kpler/Tráfego Marítimo)
Um consórcio de potências ocidentais também impôs um limite de preço para os Urais, que caiu para cerca de US$ 44 o barril no mês passado. Nomeado em homenagem aos Montes Urais, o limite de preço destina-se a manter o petróleo russo abaixo das taxas do mercado livre.
Este recém-estimulado direcionamento ocidental ao chamado “mercado cinza” de petróleo da frota sombra aponta para problemas potenciais para os países que dele dependem, por ex. China e Cuba.
Diz-se que a China depende fortemente do Irão para o petróleo que de outra forma estaria embargado, enquanto a Rússia poderá assistir a um maior aperto de cintos que poderá afectar negativamente o fluxo de dinheiro de que necessita para continuar a sua guerra na Ucrânia.
Além disso, o CENTCOM postou um vídeo esta semana de um ataque dos EUA a um navio iraniano que transportava um drone, e o comandante. Brad Cooper disse que mais de 30 navios com destino a Teerã foram afundados desde o início do ataque. De acordo com Naval Hoje.
“Só nas últimas horas, atingimos um porta-aviões iraniano, aproximadamente do tamanho de um porta-aviões da Segunda Guerra Mundial, e está atualmente em chamas”, disse Cooper ao canal.
Relatada abolição do Aiatolá e de 48 sucessores subsequentes pelo Presidente Donald TrumpCom a prisão do ditador venezuelano Nicolás Maduro, os seus cálculos confundiram não só a frota paralela, mas também os fornecedores dos seus países clientes.
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Tal como um aumento das taxas da OPEP afecta os preços da energia americana, o desmantelamento da frota paralela também poderá levar à inflação na China.
A Fox News Digital entrou em contato com o Departamento do Tesouro, que supervisiona o Escritório de Controle de Ativos Estrangeiros dos EUA (OFAC), para obter mais informações sobre as implicações da frota paralela.
Nas últimas semanas, OFAC aprovado 30 indivíduos ou entidades implicados nas vendas ilegais de petróleo iraniano e/ou beneficiando a sua produção de armas como parte da campanha de “pressão máxima” de Trump.
“A OFAC teve como alvo navios adicionais que operam como parte da frota paralela do Irão, que transporta petróleo e produtos petrolíferos iranianos para mercados estrangeiros e serve como principal fonte de receitas do governo para financiar a repressão interna, representantes terroristas e programas de armas”, afirmou a agência num comunicado.
O secretário do Tesouro, Scott Besant, acrescentou: “O Irão explora o sistema financeiro para vender petróleo ilícito, lavar dinheiro, adquirir materiais para os seus programas de armas nucleares e convencionais e apoiar os seus representantes terroristas”.
“O Tesouro continuará a exercer pressão máxima sobre o Irão para atingir as suas capacidades armamentistas e apoio ao terrorismo, que têm priorizado a vida do povo iraniano”, disse Besant.
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O petroleiro Dashan da frota sombra da Rússia transita pelo Bósforo a caminho do Mar Negro, em Istambul. (Yoruk Isik/Reuters)
A OFAC listou então uma dúzia de navios que confirmou serem navios da “frota paralela” sob sanções.
“Em vez de alocar estas receitas para o benefício do povo iraniano, o governo acabou por desviá-las para financiar representantes terroristas regionais, programas de armas e serviços de segurança repressivos, em vez das necessidades económicas básicas que o povo iraniano tem exigido repetida e corajosamente”, afirmou o Tesouro.
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Sinalizado do navio Os EUA descobriram que Panamá, Barbados, Palau, Comores, Irão e Vanuatu transportaram milhões de barris de petróleo bruto iraniano nos últimos anos.
O Departamento do Tesouro, que supervisiona o OFAC, não respondeu às perguntas sobre esta história.
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