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A Maersk suspendeu as reservas de carga para vários portos da Ásia Ocidental devido a perturbações da guerra. Os portos afetados incluem Emirados Árabes Unidos, Iraque, Kuwait, Catar, Bahrein, a maior parte de Omã e dois na Arábia Saudita.

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A Maersk citou o conflito regional e a segurança do pessoal ao suspender as reservas de carga em toda a Ásia Ocidental, sinalizando uma perturbação crescente nas rotas comerciais globais. (IMAGEM: REUTERS)

A Maersk citou o conflito regional e a segurança do pessoal ao suspender as reservas de carga em toda a Ásia Ocidental, sinalizando uma perturbação crescente nas rotas comerciais globais. (IMAGEM: REUTERS)

A Maersk, a segunda maior empresa de transporte de contentores do mundo, que gere uma parte significativa do comércio global, disse que suspendeu as reservas de carga de e para vários portos na região da Ásia Ocidental, à medida que a guerra em curso começa a perturbar as rotas marítimas globais.

A empresa disse na quarta-feira que não aceitará mais reservas de carga envolvendo portos nos Emirados Árabes Unidos, Iraque, Kuwait, Catar, Bahrein, a maior parte de Omã e dois portos na Arábia Saudita, de acordo com um relatório da Barron’s.

No entanto, a suspensão não se aplicará a remessas de alimentos essenciais, medicamentos e outros bens essenciais, que continuarão a circular pela região.

A Maersk disse que a decisão fazia parte de medidas operacionais destinadas a proteger o pessoal e a salvaguarda da carga em meio à escalada do conflito.

“Estamos tomando medidas operacionais para garantir a segurança de nosso pessoal, salvaguardar sua carga e manter a estabilidade do serviço nos tráfegos afetados no Oriente Médio”, afirmou a empresa em comunicado acessado por Barron’s.

A Maersk tinha anunciado anteriormente que iria redirecionar os navios com destino ao Canal de Suez em torno do extremo sul de África e suspender todas as travessias de navios através do Estreito de Ormuz à medida que as tensões aumentavam na região.

As mudanças significam que os navios que viajam entre a Ásia e a Europa podem agora fazer rotas mais longas em torno do Cabo da Boa Esperança, acrescentando tempo e custos ao transporte marítimo global, afirmou a agência de notícias no seu relatório.

Os mercados financeiros também reagiram ao desenvolvimento. As ações da Maersk negociadas na Dinamarca caíram quase 2% na quarta-feira após o anúncio.

A interrupção ocorre num momento em que as seguradoras interrompem a cobertura dos navios que operam em partes do Golfo, em meio à intensificação do conflito.

O presidente dos EUA, Donald Trump, disse na terça-feira que a Marinha dos Estados Unidos escoltaria petroleiros através do Estreito de Ormuz, se necessário, à medida que aumentavam as preocupações com interrupções no fornecimento de energia.

Notícias mundo Segunda maior empresa de transporte marítimo do mundo, Maersk, suspende reservas de carga na Ásia Ocidental em meio à guerra
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