Irã intensificou as ameaças ao transporte marítimo internacional no Estreito de Ormuz, com um alto comandante da Guarda Revolucionária alertando que Teerã iria “queimar todos os navios” que tentassem passar e levaria os preços do petróleo para US$ 200 o barril.
O brigadeiro-general Jabbari, conselheiro da Guarda Revolucionária paramilitar, fez os comentários na televisão estatal na segunda-feira, declarando que a hidrovia vital estava efetivamente fechada.
‘O Estreito de Ormuz está fechado. Qualquer um que queira passar, nossos heróis devotos da marinha e do exército do IRGC colocarão fogo nesses navios”, disse ele. ‘Não venha para esta região.’
Numa mensagem separada publicada no canal Telegram dos Guardas, Jabbari avisou: ‘Também atacaremos os oleodutos e não permitiremos que uma única gota de petróleo saia da região.
‘O preço do petróleo chegará a US$ 200 nos próximos dias.’
A retórica de Teerão ecoou nos mercados globais de energia, com os comerciantes a ponderarem o risco de o Irão tentar perturbar o tráfego através de uma das vias navegáveis estrategicamente mais importantes do mundo.
O Estreito de Ormuz é um ponto de estrangulamento crítico para os fluxos de petróleo e gás provenientes do Médio Oriente, representando cerca de um quinto do comércio global de gás natural liquefeito (GNL).
Até mesmo a perspectiva de interferência fez subir acentuadamente os preços grossistas do gás na Grã-Bretanha e na Europa, com os contratos de referência a subirem mais de 50%, à medida que os mercados respondem aos receios de uma oferta mais restrita.
O Irã intensificou as ameaças ao transporte marítimo internacional no Estreito de Ormuz, com um alto comandante da Guarda Revolucionária alertando que Teerã iria “queimar todos os navios” que tentassem passar. Na foto: pássaros voam perto de um barco no Estreito de Ormuz
Na foto: Trabalhadores evacuam a área ao redor da refinaria de petróleo Ras Tanura da Saudi Aramco enquanto a fumaça sobe após um suposto ataque de drone iraniano
Na foto: imagens de satélite dos danos na refinaria Ras Tanura, na Arábia Saudita, após ataque de drone iraniano
Uma bicicleta de entrega de comida passa perto de uma nuvem de fumaça que sobe do Porto Zayed após um suposto ataque iraniano em Abu Dhabi
Analistas alertaram que os preços do gás na Grã-Bretanha e na Europa poderão triplicar se o Irão interromper o fornecimento no Estreito de Ormuz.
Um encerramento que durasse várias semanas poderia empurrar os preços do gás europeus de volta aos níveis observados durante a turbulência que se seguiu à invasão da Ucrânia pela Rússia em 2022.
Sob o sistema regulatório britânico, os aumentos prolongados nos custos grossistas reflectem-se nas contas das famílias.
Os analistas da Stifel estimam que se os preços do gás triplicassem em relação aos níveis anteriores à crise, o limite máximo do preço da energia poderia subir para 2.500 libras por ano, face aos actuais 1.641 libras.
O transporte marítimo através do Estreito de Ormuz estagnou em grande parte depois que o Irã atacou navios-tanque em retaliação aos ataques dos EUA e de Israel que mataram o aiatolá Ali Khamenei, o líder supremo do país.
O preço de referência do gás NBP da Grã-Bretanha saltou cerca de 54%, para cerca de 122 centavos por term, com aumentos semelhantes em toda a Europa, enquanto o petróleo Brent subiu cerca de 9%, para cerca de US$ 79 o barril.
A maior parte do GNL que passa pela hidrovia vem do Catar, com volumes menores dos Emirados Árabes Unidos.
Embora muitas cargas sejam destinadas a mercados asiáticos, como a China e a Índia, qualquer interrupção aumentaria a concorrência por fornecimentos alternativos que normalmente servem a Europa.
Analistas disseram que a perspectiva de corte de perto de 20% do GNL global impulsionou o aumento dos preços, sendo a duração de qualquer encerramento agora a questão principal para os comerciantes.
A Europa depende do GNL para cerca de um quarto do seu consumo de gás e os níveis de armazenamento permanecem mais baixos do que o habitual após um inverno frio, deixando-a vulnerável se as perturbações persistirem.
“Se a produção de GNL do Qatar/Emirados Árabes Unidos for interrompida, veremos uma repetição de 2022: os preços do gás europeu subirão para trazer GNL para a Europa”, disse Chris Wheaton, analista da Stifel.
Isto poderá significar que os preços subirão para cerca de três vezes os níveis anteriores ao ataque, com os preços do gás europeus a “regressarem a níveis de pelo menos 100 euros/MWh” e os preços britânicos a atingirem 250p por term.
Isso acontece num momento em que os postos de gasolina parecem estar ficando sem combustível, enquanto os britânicos lutam para abastecer seus veículos antes que os preços do petróleo subam para “níveis recordes”. Na foto: Placas na Valero Garage em Beckenham, sudeste de Londres, ontem
Filas para combustível em um posto de gasolina Costco em Liverpool ontem
Isso acontece num momento em que os postos de gasolina parecem estar ficando sem combustível, enquanto os britânicos lutam para abastecer seus veículos antes que os preços do petróleo subam para “níveis recordes”.
O conflito no Médio Oriente afetou o transporte de combustível para o Ocidente depois de empresas suspenderem a navegação pelo Estreito de Ormuz na sequência de ataques iranianos a navios e portos.
Posteriormente, os preços do petróleo dispararam, com o petróleo de referência mundial Brent a subir aproximadamente 13 por cento, para o nível mais elevado registado desde Julho de 2024.
Mas os motoristas foram informados pela AA de ‘não entrar em pânico, comprar’ gasolina e diesel na segunda-feira, antes de um possível aumento nos custos – conselho que muitos britânicos parecem ter ignorado.
A Valero Garage em Beckenham, sul de Londres, ficou completamente sem gasolina na noite de segunda-feira, depois que dezenas de moradores correram para encher seus tanques.
Um trabalhador revelou que alguns residentes chegaram mesmo com latas de gasolina numa tentativa de aumentar o seu abastecimento de combustível a longo prazo.
Placas com os dizeres ‘Desculpe, fora de uso’ também foram vistas no posto de combustível próximo da BP em Croydon.
Em outros lugares, fotos de postos de todo o país mostraram milhares de britânicos reabastecendo antes que houvesse rumores de que os preços subissem.
