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Os preços europeus do GNL subiram mais de 40% na semana passada, depois que o conflito Israel-Irã, apoiado pelos EUA, interrompeu o fornecimento do Qatar
Os preços europeus do GNL subiram mais de 40% na semana passada, depois que o conflito Israel-Irã, apoiado pelos EUA, interrompeu o fornecimento do Qatar
Os preços europeus do GNL subiram mais de 40% na semana passada, depois do conflito Israel-Irão, apoiado pelos EUA, ter interrompido o fornecimento do Qatar, um dos maiores exportadores mundiais de GNL. Os mercados na Europa e na Ásia reagiram fortemente, enquanto os produtores de gás natural liquefeito dos EUA agiram rapidamente para capitalizar o aumento, de acordo com um relatório do Financial Times.
O contrato holandês TTF, referência europeia para o gás natural, saltou quase 45%, para mais de 46 euros por megawatt-hora – o seu maior ganho semanal em quase quatro anos – depois da QatarEnergy ter confirmado que suspendeu a produção, informou a Bloomberg.
Produtores de GNL dos EUA agem para preencher a lacuna
Os principais exportadores dos EUA, Venture Global e Cheniere Energy, estão a tentar maximizar a produção das instalações no Texas e no Louisiana e acelerar a capacidade adicional, à medida que compradores do Reino Unido ao Japão lutam para garantir o fornecimento.
Os comerciantes que detêm cargas de GNL dos EUA também estão a desviar as remessas para mercados com preços mais elevados. O aumento ocorreu após a decisão do Catar de interromper a produção em sua principal instalação de exportação após um ataque de drone iraniano.
Os EUA ultrapassaram o Qatar e a Austrália em 2023 para se tornarem o maior exportador mundial de GNL, transportando mais de 100 milhões de toneladas métricas para o exterior. Embora vários novos projectos de exportação dos EUA estejam em construção, a maioria levará meses ou anos para atingir a plena capacidade operacional.
Golden Pass, um grande projeto de GNL da Costa do Golfo no Texas, apoiado pela ExxonMobil e pela QatarEnergy, deverá iniciar a produção dentro de semanas, mas exigirá mais tempo para atingir a capacidade total.
Instantâneo do preço do GNL
- O gás europeu subiu 39%, para 44,51 euros por megawatt-hora, o nível mais alto em cerca de um ano.
- Os preços do gás natural no Reino Unido saltaram 45%, para 113,79 pence por term.
- Os preços do gás natural nos EUA subiram apenas 3,5%, para 2,96 dólares por milhão de unidades térmicas britânicas, reflectindo uma oferta interna relativamente estável.
Poderão os EUA compensar a perturbação no Médio Oriente?
Os analistas alertam que os produtores dos EUA não podem substituir totalmente uma perda prolongada de GNL do Qatar.
“Nada pode compensar a perda de GNL do Qatar”, disse Saul Kavonic, chefe de pesquisa energética do MST Marquee. Ele alertou que se a paralisação persistir ou se a infraestrutura for danificada, o mercado global de gás poderá enfrentar um choque maior do que a crise de 2022 desencadeada pelos cortes do gasoduto da Rússia para a Europa.
Scott Shelton, especialista em energia da TP ICAP, disse que os exportadores dos EUA enviariam todas as cargas disponíveis, mas reconheceram os limites estruturais. Mesmo uma forte subida dos preços não expandiria significativamente a oferta a curto prazo.
A Venture Global é vista como melhor posicionada para se beneficiar dos ganhos do mercado spot, já que mais de 30% de suas cargas são vendidas a preços spot, em comparação com menos de 10% para Cheniere. Os analistas observam que os comerciantes com cargas flexíveis “free-on-board” dos EUA poderiam obter lucros substanciais revendendo as remessas a preços internacionais elevados.
Impacto na Índia
As autoridades indianas dizem que o país tem reservas adequadas de curto prazo. As reservas estratégicas podem suportar a procura de GPL e GNL durante cerca de 15 dias, enquanto as reservas de petróleo bruto podem durar até 45 dias em caso de perturbações.
No entanto, os preços elevados e sustentados do GNL poderão ter efeitos em cascata. O GNL é um insumo fundamental para a produção de fertilizantes, geração de energia e distribuição de gás nas cidades. Os custos de importação mais elevados podem traduzir-se num aumento das tarifas energéticas ou numa carga de subsídios mais pesada.
Cerca de 60% das importações de GNL da Índia — em grande parte provenientes do Qatar e dos Emirados Árabes Unidos — passam pelo Estreito de Ormuz, um ponto de estrangulamento marítimo crítico agora sob risco geopolítico elevado.
Os analistas estimam que cada aumento de 1 dólar nos preços do petróleo bruto acrescenta cerca de 2 mil milhões de dólares à factura anual de importações da Índia, realçando as implicações macroeconómicas mais amplas da prolongada volatilidade energética.
O que desencadeou o pico?
O aumento começou depois de um ataque iraniano de drones ter forçado a QatarEnergy a encerrar o seu complexo de GNL Ras Laffan, que representa cerca de um quinto do fornecimento global de GNL. A empresa não informou quando as operações serão retomadas.
Para agravar as preocupações, os carregamentos de GNL do Qatar e dos Emirados Árabes Unidos transitam pelo Estreito de Ormuz – uma via navegável estratégica que o Irão ameaçou fechar no meio de tensões crescentes com os EUA e Israel.
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3 de março de 2026, 13h58 IST
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