Domingo, 1º de março de 2026 – 23h02 WIB
JacartaVIVA – O Governo Provincial DKI Jacarta irá estender a rota Metrô Jacarta, que atualmente opera a partir de Estação Velódromo para Estação Pegangsaan Dua Kelapa Gading para a área AncolNorte de Jacarta.
“Temos duas opções para estender a linha LRT de Jacarta após a construção do LRT de Jacarta da estação Pegangsaan Dua Kelapa Gading, conectando-se à estação Manggarai”, disse o governador do DKI Jacarta, Pramono Anung Wibowo, em Jacarta, domingo, 1º de março de 2026.
Segundo ele, a construção do LRT de Jacarta a partir da Estação Pegangsaan Dua, distrito de Kelapa Gading, se conectará à Estação Manggarai no final deste ano ou início de 2027.
Projeto Velódromo-Manggarai Fase 1B do Trânsito Leve sobre Trilhos de Jacarta (LRT).
Foto:
- ANTARA/HO-PT Waskita Karya (Persero) Tbk.
“Ainda faremos reuniões para finalizar a construção até que esteja ligada a Manggarai e no próximo ano esteja operacional”, disse.
Além disso, uma vez concluído, existem duas opções, nomeadamente estender da Estação Manggarai à Estação Dukuh Atas. Ou conecte o LRT de Jacarta de Manggarai a Kelapa Gading a Ancol.
“A rota passará pela Estação JIS em Tanjung Priok e pela área de Ancol”, disse ele.
O Estádio Internacional de Jacarta (JIS), localizado no distrito de Tanjung Priok, é um estádio de padrão internacional que recebe partidas de futebol de nível internacional e é a casa do orgulhoso time do DKI Jakarta, Persija Jakarta.
Além disso, o JIS também é frequentemente utilizado como local para concertos internacionais, o que atrai muito interesse do povo de Jacarta e da Indonésia para ver os seus ídolos actuarem pessoalmente no estádio, pelo que o acesso adequado ao transporte de massa é necessário e é uma solução.
Anteriormente, Dian, morador do norte de Jacarta, esperava que o LRT de Jacarta pudesse ser estendido para áreas residenciais mais distantes do centro da cidade.
“No norte de Jacarta, existem atualmente várias opções de transporte público, como TransJakarta e KRL, mas se o LRT de Jacarta puder chegar a áreas distantes do centro da cidade, mais pessoas certamente quererão abandonar os veículos particulares”, disse ele.
Entretanto, um trabalhador da área de Sudirman, Indra, disse que a extensão da linha LRT de Jacarta poderia ser uma solução concreta para reduzir o congestionamento diário nas principais vias de tráfego de Jacarta.
“Se o acesso se tornar mais amplo e integrado, as pessoas pensarão duas vezes antes de trazerem o seu próprio carro. Isto deve ser apoiado”, disse ele.
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Segundo ele, a expansão das rotas deverá ser direcionada para áreas de alta mobilidade, como centros empresariais, educacionais e de escritórios.
