Quanto os motoristas ganham por viagem no táxi Bharat? A propriedade começa em Rs 500 | Notícias de negócios

Última atualização:24 de fevereiro de 2026, 18h38 IST

Sob o modelo cooperativo da Bharat Taxi, os motoristas de táxi poderão se tornar acionistas investindo Rs 500, tornando-se assim coproprietários com um pequeno investimento

Os motoristas de táxi da Bharat poderão comprar ações no valor de Rs 500 para se tornarem coproprietários.

O Centro revelou uma plataforma de carona baseada em cooperativa, Táxi Bharatem um movimento que poderia remodelar o setor de táxi baseado em aplicativos do país, atualmente dominado por participantes privados, como Ola e Uber. Ministro da Cooperação da União Amit Shah apresentou formalmente a iniciativa e traçou um modelo de negócio que busca tornar os motoristas coproprietários da plataforma.

Na estrutura proposta, motoristas de táxi poderão se tornar acionistas investindo Rs 500, semelhante ao modelo de propriedade cooperativa seguido por Amulonde os membros podem se tornar coproprietários com um pequeno investimento. O governo pretende transformar a Bharat Taxi numa grande cooperativa nacional em moldes semelhantes, assegurando que uma parte substancial dos rendimentos vai directamente para os motoristas.

Segundo Shah, a plataforma foi projetada para maximizar a renda dos motoristas, oferecendo-lhes a maior parte da receita. O faturamento será dividido na proporção de 80:20, sendo 80% destinado aos motoristas e 20% retido pela plataforma para custos operacionais. Espera-se também que o modelo garanta um nível de rendimento mínimo aos condutores, permitindo-lhes simultaneamente beneficiar de rendimentos adicionais.

Shah disse que a estrutura cooperativa se inspira na Amul, onde milhões de pequenos acionistas construíram coletivamente uma grande organização através de investimentos mínimos. No caso da Bharat Taxi, os motoristas poderão adquirir ações no valor de Rs 500 para se tornarem coproprietários, e seus representantes também farão parte do Conselho de Administração.

O serviço já foi implementado em partes de Delhi-NCR e Rajkot, com planos de expansão para cidades e corporações municipais de todo o país nos próximos dois anos. O governo espera eventualmente trazer cerca de 15 milhões de motoristas de táxi para a rede cooperativa.

As autoridades disseram que o mecanismo completo de participação nos lucros levará cerca de três anos para ser completamente implementado e os motoristas terão de esperar até que o sistema cooperativo se estabilize.

A iniciativa está a ser posicionada como uma alternativa centrada no condutor às plataformas privadas de transporte privado, onde as empresas normalmente retêm uma parte significativa da tarifa. No modelo Bharat Taxi, o governo afirma que os motoristas receberão a maior parte dos lucros, reflectindo a estrutura de propriedade cooperativa.

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