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Resumo de testes de F1: Leclerc leva a Ferrari ao tempo mais rápido no Bahrein, Lindblad estabelece um recorde de volta para a Racing Bulls e Aston Martin luta com problemas de motor.
Charles Leclerc, da Ferrari, nos testes de F1 no Bahrein (ScuderiaFerrariHP/X)
Bem, é o ano do cavalo. Então talvez seja apropriado que a Ferrari seja a primeira a sair.
Os testes de pré-temporada para 2026 estão nos livros. O cronômetro falou. E, por enquanto, o cavalo empinado está ditando o ritmo.
Charles Leclerc liderou o último dia de testes de F1 de 2026 no Bahrein, estabelecendo o tempo mais rápido de todo o segundo teste de três dias, enquanto as equipes finalizavam os preparativos para a abertura da temporada na Austrália.
O piloto da Ferrari marcou 1:31.992 – 0,879 segundos mais rápido que o atual campeão mundial Lando Norris, em segundo. Max Verstappen foi o terceiro da Red Bull, 1,117 atrás do ritmo, com George Russell da Mercedes em quarto.
Leclerc completou 132 voltas no circuito de Sakhir durante um dia inteiro no SF-26, enquanto o heptacampeão Lewis Hamilton assistia da garagem.
O esforço da maratona de Lindblad
O prêmio de resistência do dia foi para o novato do Racing Bulls, Arvid Lindblad. O jovem de 18 anos completou 165 voltas: um novo recorde de testes em um único dia no Bahrein, superando a marca anterior de 161 voltas estabelecida por Oscar Piastri.
Lindblad terminou em nono lugar geral, mas a quilometragem falou muito sobre confiabilidade e confiança no pacote com motor Red Bull.
Atrás dos primeiros colocados, Pierre Gasly foi o quinto pela Alpine, Ollie Bearman o sexto pela Haas e Gabriel Bortoleto o sétimo pela equipe Audi Works que substitui a Sauber no grid deste ano.
Os problemas da Aston Martin se aprofundam
Enquanto Ferrari e Racing Bulls acumulavam muitos quilômetros, Aston Martin suportou um último dia miserável.
Depois que um problema na bateria da unidade de potência da Honda reduziu a corrida de Fernando Alonso na quinta-feira, Lance Stroll conseguiu apenas seis voltas de instalação na sexta-feira e não conseguiu marcar uma volta cronometrada.
A Honda confirmou que o problema relacionado à bateria forçou um programa “muito limitado”, coroando um inverno frustrante para a equipe de Silverstone.
Todos os olhos em Melbourne
Com os testes concluídos, a atenção agora se volta para o Grande Prêmio da Austrália, que abre a temporada, em 8 de março – a primeira de um calendário de 24 etapas.
Ferrari deixa Bahrein com direito de se gabar. Racing Bulls sai com quilometragem. As verdadeiras respostas, porém, virão quando as luzes se apagarem.
20 de fevereiro de 2026, 23h36 IST
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