Milhares de empresas obtiveram uma vitória difícil quando o Supremo Tribunal dos EUA decidiu anular as tarifas de emergência da Casa Branca. O processo de obtenção de reembolso apenas começou.
Numa decisão que poderá repercutir na economia global durante anos, o tribunal decidiu que o presidente dos EUA, Donald Trump, não estava autorizado a utilizar a Lei Internacional de Poderes Económicos de Emergência de 1977 para impor tarifas amplas sobre as importações.
O mundo empresarial passou meses a adaptar-se à política comercial de Trump, em constante evolução, e à sua utilização central das tarifas na sua agenda, não apenas para abordar questões comerciais, mas também como um porrete contra as políticas e ações de outros governos.
Agora, milhares de empresas – e não apenas aquelas que processaram a administração – decidirão se pretendem obter reembolsos, pois isso significa que mais de 175 mil milhões de dólares em tarifas cobradas pelos EUA poderiam ser reembolsados, disseram economistas do Modelo Orçamental da Penn-Wharton na sexta-feira.
Os mercados de ações subiram nos Estados Unidos e na Europa, liderados pelas ações das empresas afetadas, incluindo as marcas de luxo europeias da LVMH (LVMH.PA), abre nova aba para Hermes (HRMS.PA), abre nova aba e o grupo italiano de vestuário de luxo Moncler (MONC.MI), abre nova aba, todos os quais subiram após a decisão.
Milhares de ações judiciais
As empresas dos setores de bens de consumo, automóvel, indústria transformadora e vestuário foram particularmente afetadas, uma vez que dependem da produção de baixo custo na China, no Vietname, na Índia e noutros centros de abastecimento. Os direitos de Trump aumentam o custo da importação de produtos acabados e componentes, comprimindo as margens e perturbando cadeias de abastecimento globais bem ajustadas.
Mais de 1.800 ações relacionadas com tarifas foram apresentadas ao Tribunal de Comércio Internacional dos EUA, que tem jurisdição sobre tarifas e questões aduaneiras, desde abril, em comparação com menos de duas dúzias de casos deste tipo em todo o ano de 2024.
Os demandantes proeminentes incluem subsidiárias do Grupo Toyota do Japão, o grande varejista americano Costco (COST.O), abre uma nova guia, a fabricante de pneus Goodyear Tire & Rubber (GT.O), abre uma nova guia, a empresa de alumínio Alcoa (AA.N), abre uma nova guia, a fabricante japonesa de motocicletas Kawasaki Motors e a gigante de óculos listada em Paris EssilorLuxottica (ESLX.PA), abre uma nova guia.
Vários advogados disseram que muito mais empresas em todo o mundo provavelmente aderirão aos processos, tendo esperado até a decisão para não atrair atenção indesejada. Irão juntar-se a uma fila de empresas que poderão esperar meses ou anos para recuperar os milhares de milhões de dólares em direitos de importação. O processo de reembolso provavelmente será lento, e os advogados disseram que aqueles que entraram com uma ação antecipada provavelmente serão reembolsados mais rapidamente.
“As empresas enfrentam o desafio de recolher dados detalhados de importação para calcular as tarifas pagas ao abrigo de vários regimes, que foram aplicados ao longo de diferentes períodos de tempo. Mesmo as empresas multinacionais podem não ter todos os seus dados bem organizados”, disse Nabeel Yousef, sócio da firma de advogados Freshfields. Mesmo com a decisão de sexta-feira, não é como se “na segunda-feira as empresas começassem a receber cheques pelo correio”, disse ele.
As tarifas elevadas aumentaram os custos para os consumidores já cansados de vários anos de inflação pós-COVID. O Federal Reserve Bank de Nova Iorque afirmou na semana passada que 90% das tarifas de Trump são suportadas por consumidores e empresas norte-americanas, rebatendo o argumento da Casa Branca de que as taxas são pagas por estrangeiros.
Em Novembro, a tarifa efectiva dos EUA era de 11,7%, em comparação com uma média de 2,7% entre 2022 e 2024, de acordo com o Yale Budget Lab.
