WASHINGTON – Um jato executivo do Departamento de Segurança Interna disse ao Escritório de Administração e Orçamento da Casa Branca que possui um quarto para voos de deportação de imigrantes e funcionários do Gabinete em viagem com cama queen-size, chuveiro, cozinha compacta, quatro grandes TVs de tela plana e até um bar, de acordo com imagens do avião obtidas pela NBC News.
O DHS começou recentemente a alugar o Boeing 737 Max 8, que os funcionários do DHS descrevem como um jato de luxo, mas agora a Immigration and Customs Enforcement está buscando a aprovação do OMB para comprá-lo por US$ 70 milhões, de acordo com dois funcionários do DHS envolvidos no pedido. O ICE disse ao OMB que seria usado para deportar e viajar funcionários do Gabinete, disseram duas autoridades.
“A aeronave está atualmente sendo convertida para acomodar pelo menos um quarto para prepará-la para atender às necessidades da missão de deportação definida”, disse um porta-voz do DHS quando questionado sobre como o avião seria usado para deportações.
Alguns funcionários do ICE sob o comando do DHS inicialmente pensaram que o avião era luxuoso demais para a forma como era usado para deportar imigrantes, de acordo com um funcionário. O pedido para comprar o jato levou alguns funcionários do DHS a questionarem privadamente se é uma despesa necessária para apoiar a política de deportação em massa do presidente Donald Trump.
Um porta-voz do DHS disse que o avião tem como objetivo economizar o dinheiro do contribuinte.
“Esta nova aeronave servirá uma missão dupla – para voos de deportação do ICE e viagens em nível de gabinete”, disse um porta-voz do DHS em comunicado. “Esta aeronave custa 40% menos do que as aeronaves militares voam para voos de deportação do ICE – economizando centenas de milhões de dólares aos contribuintes americanos. Faz parte do esforço maior do secretário Noem para acabar com ineficiências e economizar dólares dos contribuintes.”
OMB não respondeu a um pedido de comentário.
O luxuoso design interior do jato tem capacidade para até 18 passageiros e pode acomodar até 14, de acordo com materiais de marketing obtidos pela NBC News..
A maioria dos voos de deportação transporta também entre 50 e 100 prisioneiros. Médicos e agentes de segurança. Alguns aviões utilizados para deportação estão equipados com barras metálicas no chão, onde os migrantes podem ser considerados de alto risco.
Um dos dois funcionários do DHS envolvidos no pedido de compra chamou de “rebuscada” a ideia de usar jatos para deportar imigrantes.
“Mas é isso que eles afirmam”, disse o funcionário sobre a liderança do DHS.
Normalmente, o ICE usa voos fretados ou aviões adquiridos para deportação, em vez de aeronaves militares.
Os voos militares para deportações custavam 10 vezes mais do que os voos fretados do ICE quando os militares começaram a deportar imigrantes para o centro de detenção da Baía de Guantánamo, em Cuba, no ano passado. O porta-voz do DHS não forneceu o custo de um voo a jato de luxo por pessoa para deportação.
O ICE comprou cinco 737 não luxuosos como parte do plano da secretária de Segurança Interna, Kristy Noem, de fazer com que a agência possuísse sua própria aeronave de deportação, em vez de usar voos fretados. A agência planeja coletar um total de oito, disse um funcionário do DHS.
De acordo com funcionários do DHS, os nomeados políticos do ICE e do OMB reconsideraram o uso da versão luxuosa do 737, pois pode ser “recuperado” para deportação.
“Aquele avião em particular disse ‘não’, não íamos comprá-lo. Então, de repente, eles disseram ‘sim'”, disse o funcionário.
O responsável acrescentou que espera que o OMB aprove a compra.
Noam voou recentemente no jato para uma viagem a Tel Aviv, de acordo com materiais de marketing fornecidos aos passageiros da viagem que detalhavam as características do avião.
Os materiais apresentavam imagens de seus vários quartos e destacavam seu “design de interiores excepcional do renomado designer nova-iorquino Peter Marino”.
“Nenhuma despesa foi poupada e cada detalhe foi meticulosamente executado”, diz o folheto.
Dúvidas surgiram internamente antes mesmo de o DHS comprar a aeronave. Alguns funcionários da Guarda Costeira consideraram a compra do jato de US$ 170 milhões para substituir um antigo avião da Guarda Costeira usado nas viagens de Noem como uma despesa desnecessária. NBC News relatou issoCitando dois funcionários dos EUA, um oficial da Guarda Costeira, um ex-oficial da Guarda Costeira e dois funcionários do DHS.
