O neto do tio-avô do rei, Lord Mountbatten, recebeu permissão de planejamento para construir mais de 900 casas na propriedade rural de sua família.
Timothy Knatchbull, primo em segundo grau de Rei Carlos III, enfrentou uma enorme reação dos vizinhos que moram nas proximidades de sua extensa propriedade Broadlands de 4.500 acres em Romsey, Hants.
A propriedade também tem mais de uma ligação real – é também onde o falecido Rainha Isabel II e o príncipe Philip passaram a lua de mel em 1947, assim como o rei e sua então esposa Princesa Diana em 1981.
Knatchbull, que também é tataraneto da Rainha Vitória, lidera um consórcio que está por trás de propostas para construir 920 casas em terras agrícolas na zona sul de Romsey.
O homem de 61 anos recebeu luz verde para construir 920 casas e negócios no terreno depois que Mark Staincliffe, oficial de planejamento do Test Valley Borough Council, os recomendou para aprovação em uma reunião do conselho que será realizada na próxima semana.
O Sr. Buss disse que o Sr. Staincliffe pediu essencialmente aos vereadores que “aprovassem o pedido agora e deixassem os oficiais resolverem todos os problemas mais tarde”.
Richard Buss, que vive na área há 35 anos, está liderando a reação local contra o plano.
Ele afirma que os desenvolvedores estão ignorando a exigência do Test Valley Borough Council de construir uma passarela sobre a linha ferroviária que passa ao lado dela.
Timothy Knatchbull (foto), primo em segundo grau do rei Carlos III, recebeu permissão de planejamento para construir mais de 900 casas na propriedade rural de sua família em Hampshire
Na foto: Broadlands Estate, de 4.500 acres, em Romsey, Hants, onde o conselho aprovou mais de 900 casas
No entanto, o relatório de planeamento afirma que a ponte não pode ser construída até que a 800ª casa esteja ocupada.
Ele criticou Knatchbull por ter afirmado anteriormente que tinha o “dever cívico” de oferecer a terra, mas agora só poderia oferecer 10% como casas a preços acessíveis.
Houve cartas de objeção da Agência Ambiental, Network Rail, Woodland Trust, Câmara Municipal de Romsey e 596 cartas de residentes locais.
A propriedade Broadlands é propriedade da família Mountbatten.
Knatchbull é neto de Lord Louis Mountbatten, que foi o último vice-rei da Índia e tio de Príncipe Filipe.
Em 1979, Knatchbull sobreviveu a um atentado bombista do IRA que matou o seu avô e irmão gémeo Nicholas.
O consórcio por trás dos planos de Romsey – The Ashfield Partnership – solicitou originalmente a construção de 1.100 casas em 2022, mas foi reduzido para 920 casas.
Se construído, o novo empreendimento acrescentaria cerca de 2.500 quartos à cidade, aumentando potencialmente a sua população em até 15 por cento.
O consórcio por trás dos planos de desenvolvimento de Romsey – The Ashfield Partnership – originalmente se inscreveu para construir 1.100 casas em 2022, mas foi reduzido para 920 casas.
Knatchbull com o Rei Charles e a Rainha Camilla em 2015. Em 1979, o Sr. Knatchbull sobreviveu a um atentado do IRA que matou seu avô e irmão gêmeo Nicholas
Knatchbull é neto de Lord Louis Mountbatten (foto), que foi o último vice-rei da Índia e tio do príncipe Philip
A área fica em um terreno determinado pelo Test Valley Borough Council para desenvolvimento e inclui uma nova escola primária, empresas e um salão comunitário.
Sr. Buss, um editor de cinema freelance de 68 anos, que faz parte do grupo Romsave, disse: ‘É inaceitável deixar as decisões importantes para oficiais de planejamento irresponsáveis, em vez de representantes eleitos do Southern Test Valley.
‘Isto deixa aos agentes a negociação de um acordo que, sem dúvida, não será compatível com as políticas, especialmente em torno do fornecimento de habitação a preços acessíveis e da entrega antecipada da ponte para pedestres e ciclistas.
‘Porque é que o Responsável pelo Planeamento recomenda a aprovação quando a AE se opõe com base no que parece ser uma base muito sensata para evitar o risco de inundações?’.
Buss afirmou que se esperava que os vereadores locais ‘aprovassem ilegalmente este pedido e apenas confiassem no departamento de planejamento para resolver os problemas em uma data posterior’
‘Há tantas questões a serem resolvidas, mas espera-se que os vereadores concedam permissão por medo de recurso do desenvolvedor, caso não o façam.
‘Esperamos que os vereadores tenham coragem para enfrentar este pedido de planejamento prematuro e recusar a permissão até que esteja em conformidade com a política e ofereça benefícios aos residentes de Romsey.
‘Queremos encorajar todos os residentes locais a comparecerem à Reunião de Planejamento na terça-feira, 24 de fevereiro, no Crosfield Hall, às 17h30, para mostrar aos vereadores o quão importante é esta decisão para a cidade, a maior do gênero em décadas, que terá um impacto fundamental em todas as nossas vidas nas próximas gerações.’
Recém-casados reais, a então princesa Elizabeth e o príncipe Philip, retratados nos terrenos de Broadlands no início de sua lua de mel em novembro de 1947
O então príncipe Charles e a princesa Diana chegam à estação de Romsey no início de sua lua de mel em 1981. Os recém-casados passaram parte da lua de mel na propriedade de Broadlands.
A residente local Linda Pennells disse: ‘Se esta aplicação não puder fornecer de forma viável o nível completo de habitação acessível, infraestrutura, mitigação ambiental e instalações comunitárias necessárias para torná-la aceitável em termos de planejamento, então esta proposta de aplicação deverá ser recusada.
‘A viabilidade não deve ser usada como uma alavanca para forçar um esquema que de outra forma seria inaceitável’
Outro morador local, Jeffrey Clark, disse: ‘Ainda estou muito preocupado com os já sérios problemas de trânsito e estacionamento de Romsey. 920 casas significarão cerca de 1.800 carros extras numa área onde as estradas são insuficientes para este aumento de tráfego.
‘Romsey é uma cidade antiga com estradas estreitas e, na minha opinião, pequena demais para esta quantidade de moradias extras.’
O relatório do Sr. Staincliffe concluiu: “Os benefícios do regime são significativos e irão apoiar a exigência política do governo de aumentar significativamente o número de habitações e a oferta de terrenos do Conselho e, assim, ajudar a aliviar a crise habitacional nacional.
‘Pelas razões apresentadas acima, e apesar da falha na entrega de 40 por cento de habitação a preços acessíveis, o pedido de planeamento deveria receber permissão de planeamento.’
A decisão final será tomada na reunião de planejamento da próxima semana.
