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Primeiro na Fox: Illinois poderá perder milhões em financiamento federal se não limpar seu sistema de carteira de motorista depois que o Departamento de Transportes dos EUA alertou a administração democrata. JB Pritzker E o principal responsável pelo licenciamento do estado disse que uma em cada cinco licenças comerciais emitidas para não-cidadãos foi emitida ilegalmente.
O secretário de transportes, Sean Duffy, emitiu um ultimato por escrito aos herdeiros do Hyatt Hotel e a Kevin Duesterhaus, o diretor estadual de serviços de motoristas do secretário de Estado de Illinois, Alexi Gianolius, e listou vários casos de motoristas de El Salvador à Ucrânia que violaram a lei.
“Nossos parceiros estatais precisam entender que trabalham para o povo americano, não para os imigrantes ilegais que infringem a lei ao entrar ilegalmente em nosso país e continuam a infringi-la ao operar enormes plataformas sem as devidas qualificações”, disse Duffy em comunicado obtido pela Fox News Digital.
O governador de Illinois, JB Pritzker, ao centro, fala em Chicago. (Scott Olson/Imagens Getty)
“(Joe) Biden e (Pete) Buttigieg forçaram os americanos a partilhar as suas estradas com condutores estrangeiros incompetentes e imprevisíveis, mas a administração Trump está a colocar as necessidades das famílias americanas em primeiro lugar, onde elas pertencem.”
Duffy avisou Duesterhaus e Pritzker que os US$ 128 milhões Fundos rodoviários federaisIncluindo a participação de Illinois no Programa Nacional de Desempenho Rodoviário e na Concessão do Bloco de Transporte de Superfície para o ano fiscal de 2027, se não for corrigido dentro de 30 dias e a não conformidade continuar.
“Além disso, se a Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) emitir uma determinação final de não conformidade substancial, a agência poderá certificar Illinois” Programa CDLDuffy escreveu.
CDLs não residentes são licenças comerciais emitidas para não cidadãos que não são titulares de green card. A única exceção à regra não residencial são os caminhoneiros do México e do Canadá, cujos sistemas de licenciamento o Departamento de Transportes dos EUA determinou que estão em conformidade com os padrões americanos no que diz respeito ao relacionamento recíproco entre os dois países.
Duffy questionou duas categorias principais de carteiras detidas ilegalmente: motoristas cujas datas de validade da licença excediam sua presença legal nos Estados Unidos e motoristas que receberam carteiras sem verificar sua presença legal em Illinois.
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Pritzker e Duesterhaus devem suspender imediatamente a emissão de todos os CDLs não residentes, identificar os não conformes em circulação, revogar e reemitir todos os CDLs conformes e conduzir a sua própria auditoria interna.
Exemplos auditados de brigas de CDL incluem dois cidadãos quirguizes que apresentaram pedidos ao USCIS para autorizações de emprego expiradas (EADs) e novos EADs, que Illinois não deveria ter aceitado.
Um cidadão nigeriano e um cidadão moldavo foram encontrados em circunstâncias semelhantes.
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Um cidadão de Singapura obteve licença após apresentar apenas documentação parcial, e vários condutores “cuja cidadania é desconhecida” foram verificados.
A Fox News Digital entrou em contato com Pritzker para comentar, bem como com Duesterhaus por meio do escritório de Giannolius.
Gianolius chamou o financiamento de Springfield de uma “ameaça” em uma declaração à Fox News Digital.
“Uma economia forte depende de uma oferta forte”, disse Gianoulias. “Se os camiões não se moverem, as cadeias de abastecimento falham, os preços sobem e as famílias sentem isso nos seus bolsos. Vemos as ações da administração Trump a afetar os nossos camiões e os nossos agricultores, ambos essenciais para a economia de Illinois”.
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O recém-eleito secretário de Estado de Illinois, Alexi Gianolius, dirige-se à multidão após prestar juramento durante uma cerimônia em 9 de janeiro de 2023 em Springfield, Illinois. (Foto AP / Charles Rex Arbogast, arquivo)
O escritório de Giannoulias disse acreditar que suas políticas de emissão de CDL estão “substancialmente em conformidade” com os requisitos do Departamento de Transportes dos EUA e da Administração Federal de Segurança de Transportadoras Motorizadas, e que conduzirá sua própria revisão das descobertas de Duffy.
Gianolius disse que a Associação Agrícola de Illinois expressou preocupação com a pausa na emissão de CDL para não residentes e que “a agricultura de Illinois depende de decisões regulatórias oportunas, práticas e legalmente sólidas. A incerteza contínua coloca empregadores, trabalhadores e o sistema de produção de alimentos em riscos desnecessários”.
